Про резину Hankook ATm RF 10

Езжу на этой резине больше двух лет. Покупал поздней осенью 2013. По моим прикидкам я на ней проехал не меньше 60 тысяч визуально износ процентов 50%. На мой взгляд стойкая резина, при этом довольно мягкая.
Брал как раз как универсальный вариант для города и редких выездов в грязи или зимой в Европы ездить, где нельзя шипы использовать. Зимой все равно использую Nokian Hakkapelita 7.
Hankook ATm RF 10 позволяет сместить смену резины на декабрь и перейти обратно в марте — в этом сезоне именно так у меня получилось. Но зимой вне города, где присутствует наледь, плотный снежный накат я двумя руками за шипы.
Резина в общем неплохая в меру тихая, расход топлива особенно не увеличился. Есть у нее особенность — когда залезаешь задом на бордюр под углом — скользит она :) На рыхлом снегу и московской каше чувствует себя уверенно. Проблем с управляемостью, торможениям и пр. не замечено.
По после двух лет стала очень легко пробиваться задние колеса уже по два ремонтировал, последний раз позавчера :) травил воздух по старой заплатке.
Только вот пробиваемость её стала настораживать. Осенью на МКАДе поймал острый камешек типа гранита, прямо между шашек залез — спустила в ноль. И вот на выходных стравила 1 атм по старой заплатке, но другое колесо.
Приложу фото виновника одного пробития резины – поймал на МКАДе полтора года назад, теперь храню как сувенир.
Размер штатный 265/60R18