Предохранители и реле БМВ Е34 (Архив)

Предохранители № 1 — 29 находятся в переднем монтажном блоке, расположенном под капотом.
Предохранители № 30 — 54 находятся в заднем монтажном блоке, расположенном под задним сиденьем.

№ предох- ранителя Сила тока, А Защищаемые цепи
1 15 Выключатель стоп-сигнала.
Обмотка реле-прерывателя стеклоочистителя ветрового стекла.
Комбинация приборов.
Бортовой компьютер.
2 7,5 Обмотка реле включения ближнего света фар.
Обмотка реле включения дальнего света фар.
Контрольная лампа включения дальнего света фар.
3 10 Обмотка реле включения протифотуманных фар.
Лампы заднего противотуманного света.
Реле сигнализации дальним светом фар.
Переключатель указателей поворота.
4 7,5 Левый задний фонарь.
5 10 Правый задний фонарь.
Контрольная лампа аварийной сигнализации.
Лампы освещения номерного знака.
Выключатель освещения приборов.
Лампы освещения органов управления.
Лампы освещения приборов.
6 15 Реле-прерыватель указателей поворота.
Датчик толчков и включения сигнала тревоги противоугонного устр-ва.
7 15 Лампы противотуманных фар.
Контрольная лампа включения противотуманных фар.
8 7,5 Лампы заднего противотуманного света.
9 15 Звуковые сигналы.
Циркуляционный насос отопителя.
10 7,5 Левая фара ближнего света.
11 7,5 Правая фара ближнего света.
12 15 Выключатель света заднего хода.
Переключатель регулировки положения боковых зеркал заднего вида.
Элементы обогрева жиклеров омывателя ветрового стекла.
Омыватель ветрового стекла.
13 7,5 Левая фара дальнего света.
14 7,5 Правая фара дальнего света.
15 7,5 Резервный.
16 30 Переключатель обогрева сидений.
Переключатель регулировки положения поясничной подушки сиденья.
17 7,5 Контролеер цифровой системы управления двигателем Motronic.
Выключатель рычага селектора АКПП.
Выключатель стоп-сигнала.
Комбинация приборов.
Обмотка реле привода уборки подголовников заднего сиденья.
Противоугонное устройство.
Бортовой компьютер.
Блок дистан-го упр-ия централизованной блокировкой замков дверей.
18 15 Переключатель управления противосолнечными шторками.
Задние плафоны освещения салона.
Радиоприемник («+» после включения зажигания).
Телефон («+» после включения зажигания).
19 30 Переключатель вентилятора отопителя.
20 10 Комбинация приборов.
Часы.
Бортовой компьютер.
21 10 Лампа освещения багажного отделения.
Передний и задние плафоны освещения салона.
22 30 Омыватель фар.
23 15 Электрический топливный насос.
24 10 Основной электронный блок управления электрооборудованием.
25 30 Электровентилятор.
26 30 Прикуриватель.
27 7,5 Блок управления отопителем.
Электромагнитные клапаны отопителя.
28 15 Обмотка реле обогрева заднего стекла.
Вентилятор коробки электронных блоков управления в моторном отсеке.
Электронный блок управления усилителем рулевого управления.
29 7,5 Обмотка реле включения электровентилятора.
Обмотка реле включения циркуляционного насоса отопителя.
30 7,5 Основной электронный блок управления электрооборудованием.
Релейный блок.
Выключатель замка передней левой двери (блокировка).
Элементы обогрева замков дверей.
31 7,5 Выключатель замка передней правой двери (блокировка).
Блок дистанционного управления блокировкой замков дверей.
Выключатель капота противоугонного устройства.
Выключатель сиденья противоугонного устройства.
Выключатель аккумуляторной батареи противоугонного устройства.
32 7,5 Блок управления противосолнечными шторками.
33 7,5 Резервный.
34 30 Резервный.
35 30 Резервный.
36 30 Резервный.
37 Резервный.
38 Резервный.
39 Резервный.
40 10 Эл.двигатель привода регулировки подголовников заднего сиденья.
41 30 Радиоприемник («+» постоянно).
42 30 Эл.двигатель привода регул-ки положения левого переднего сиденья.
43 30 Эл.двигатель привода регул-ки положения правого переднего сиденья.
44 30 Стеклоочиститель ветрового стекла.
45 Резервный.
46 30 Элемент обогрева заднего стекла.
47 30 Основной электронный блок управления электрооборудованием.
48 Резервный.
49 Резервный.
50 30 Сцепное устройство для прицепа.
51 25 Резервный.
52 10 Резервный.
53 10 Телефон («+» постоянно).
54 15 Резервный.

Номера оригинальных предохранителей (Плавкая вставка):
3А — № 61 13 1 394 461
5А — № 61 13 1 386 626
7,5A — № 61 13 1 370 987
10А — № 61 13 1 386 627
15A — № 61 13 1 372 626
20А — № 61 13 1 386 848
25A — № 61 13 1 372 627
30A — № 61 13 1 372 628
40А — № 61 14 6 953 473
Плавкая вставка плюсового провода батареи на 80А — № 61 13 1 382 065

Номер на картинке Назначение реле Перевод
1 Starter relay Реле стартера
2 Horn relay Реле управления звуковым сигналом
3 Unloader relay (KLR) Разгрузочное реле (снятие напряжения)
4 Blower relay Реле вентилятора
5 Vacant Свободно
6 Phone alert relay Реле звукового сигнала телефона
7 Unloader relay (K 61) Разгрузочное реле (снятие напряжения с контакта 61)
8 Water pump relay Реле дополнительной водяной помпы
9 Unloader relay (K 15) Разгрузочное реле (снятие напряжения с контакта 15)
10 Hazard flasher relay Реле аварийной сигнализации
11 Check control module Модуль check control (контроль исправности датчиков, электрических схем и ошибок бк)
12 Crash control unit
13 Lamp control module Модуль контроля исправности ламп

Номер на картинке Назначение реле Перевод
1 Jumper plug for horn/phone Перемычка для звукового сигнала/телефона
2 Starter relay Реле стартера
3 Unloader relay (terminal R) Разгрузочное реле (снятие напряжения с контакта R)
4 Blower relay Реле вентилятора
5 Compressor control relay Реле компрессора кондиционера
6 Washer pump relay Реле насоса омывателя
7 ABS relay (ex. 1994-95) Реле ABS
8 Unloader relay (K 61) Разгрузочное реле (снятие напряжения с контакта 61)
9 Unloader relay (K 15) Разгрузочное реле (снятие напряжения с контакта 15)
10 Auxiliary water pump relay Реле дополнительной водяной помпы
11 Horn relay Реле звукового сигнала
12 Hazard flasher relay Реле аварийной сигнализации
13 Check control module Модуль check control (контроль исправности датчиков, электрических схем и ошибок бк)
14 Crash control unit
15 Lamp control module Модуль контроля исправности ламп

Номер на картинке Назначение реле Перевод
1 Fuse block Блок предохранителей
2 General module Основной модуль
3 Relay module Модуль реле
4 Electronic power protection relay Реле защиты от перегрузки
5 Wiper relay Реле стеклоочистителей
6 Rear defogger relay Реле обогрева заднего стекла
7 Fuse block Блок предохранителей
8 Fuse block Блок предохранителей
9 Wiper pressure control relay (ADV), as applicable Реле управления прижимом дворников

Номер на картинке Назначение реле Перевод
1 Relay module Модуль реле
2 General module Основной модуль
3 Rear defogger relay Реле обогрева заднего стекла
4 Wiper relay Реле стеклоочистителей
5 Electronic power protection relay Реле защиты от перегрузки
6 Fuse blocks Блок предохранителей
7 Fuse block (1992 and later) Блок предохранителей (начиная с 1992 года)

Бокс с блоками управления (Electronics box / E-box)

Электронный блок располагается в правом ближнем углу по ходу движения, прямо под лобовым стеклом. Он закрыт пластиковой крышкой на четырех шурупах. Также он охлаждается электрическим вентилятором (у себя такого не замечал), который вращается на малой скорости когда двигатель работает. Если температура в боксе превышает 44 градуса по цельсию, вентилятор начинает вращаться с большей скоростью.

В этом боксе располагаются основные модули управления: двигателем, ABS, топливной системой и электронным дросселем (EML), если он установлен.

Номер на картинке Назначение реле Перевод
1 ABS or Slip (traction) control module Модуль управления ABS или Трэкшн контролем (видимо имеется ввиду ASC)
2 DME control module DME – модуль управления двигателем (Motronic)
3 Cruise control module Модуль управления круиз-контролем
4 System (main) relay Системное (основное) реле
5 Fuel pump relay Реле топливного насоса
6 Oxygen sensor heater relay Реле подогрева датчика кислорода (лямбда-зонда)

Дополнительный блок реле
Дополнительный блок реле располагается в моторном отсеке слева по ходу движения, ближе к передней части автомобиля. На поздних моделях в нем также располагаются некоторые предохранители.
1989-1990 гг. – дополнительный блок реле

1 Headlight/foglight cleaning system module (Canada) Модуль управления очисткой головных/противотуманных фар
2 High speed relay Реле управления вентилятором – высокая скорость вращения
3 Normal speed relay Реле управления вентилятором – низкая скорость вращения
4 Phone horn alert relay Реле звукового сигнала телефона
5 Air conditioning relay Реле управления кондиционированием
6 Fuses Предохранители

1 Headlight/foglight cleaning system module (Canada) Модуль управления очисткой головных/противотуманных фар
2 High speed relay Реле управления вентилятором – высокая скорость вращения
3 Normal speed relay Реле управления вентилятором – низкая скорость вращения
4 Phone horn alert relay Реле звукового сигнала телефона
5 Air conditioning relay Реле управления кондиционированием
6 Fuses Предохранители

Различия High и Low проводки

На e34 существует 2 типа проводки: так называемые «High Version» и «Low Version».
На 518i, 520i и 524td ставилась проводка Low
На 525i-540i соответственно High.
Версию проводки можно определить посмотрев на блок предохранителей под капотом. Если в нижних рядах стоят большие блоки CCM (Check control module) и LKM (Light control module) то это High Version, если же там обычные квадратные реле – то это версия Low.

В High версии установлена система самодиагностики, а на приборной панели имеется бегущая строка внизу. В Low версии нет ни того, ни другого.

В апреле 1989 года была изменена схема проводки и панели приборов, которые стали называться Redesign — панель приборов Redesign Low Version стала оснащаться электронным одометром с ЖК дисплеем вместо электромеханического и изменения претерпела схема приборки в High Version, которая тоже теперь стала называться Redesign. Также есть некоторая уверенность, что изменения в проводке произошли и при переходе на моторы М50 в 1990 году.
Считается что в High Version проложена проводка под все возможные дополнительные опции.

Проводка Low Version

Предохранители расположены в моторном отсеке слева по ходу движения и под задним диваном. Начнем с моторного отсека.

Номер реле Назначение
К2 Звуковой сигнал
К3 Снятие напряжения с контакта R
К4 Вентилятор отопителя/стояночный обогрев
К5 Интенсивная очистка/насос омывателя
К6 Модуль SRA
К8 Дополнительный водяной насос
К9 Снятие напряжения с контакта 15
К10 Защита от перегрузки системы ABS/ASC
К16 Прерыватель аварийной сигнализации 30/30
К18 Развязка кондиционер – Motronic
К19 Компрессор кондиционера
К21 Включение 1 скорости дополнительного вентилятора
К22 Включение 2 скорости дополнительного вентилятора
К40 Включение ближнего света фар
К41 Включение дальнего света фар
К42 Включение противотуманных фар
К43 Включение противотуманных огней
U4 Датчик противоугонной сигнализации 30/30

Реле в под задним диваном (Low version)

K30 Реле включения внутреннего освещения
K29 Реле TSH
K13 Реле HHS
A40 Блок управления очистителями и омывателями
A30 Блок управления центральной блокировкой замков

Проводка High Version

Реле в под задним диваном (High version)

Как проверить исправность реле?

Самый простой способ проверки реле — замена его на заведомо исправное. Таким образом обычно проверяют реле на станциях техобслуживания. Однако в домашних условиях не всегда можно быстро достать нужные реле, поэтому рекомендуется следующий способ проверки так называемых рабочих реле, к которым относятся, например реле включения основных и противотуманных фар:

Выньте реле из разъема.
Прежде всего проверьте с помощью пробника, присутствует ли напряжение на контакте 30 разъема реле. Для этого присоедините пробник к массе и коснитесь щупом контакта 30 на разъеме. При наличии напряжения светодиод пробника загорится. Если светодиод не горит, найдите и устраните обрыв в цепи между положительным выводом аккумуляторной батареи и контактом 30 разъема реле.
Сделайте перемычку из отрезка изолированного провода, зачистив его концы
С помощью изготовленной перемычки соедините контакт 30 разъема реле (на нем постоянно присутствует напряжение аккумуляторной батареи) с контактом 87.
Если при установке перемычки соответствующая цепь замкнется (например, загорится дальний свет), то соответствующее реле исправно.
Если цепь не замыкается (например, дальний свет по-прежнему не включается), найдите и устраните обрыв в цепи между контактом 87 разъема реле и соответствующим потребителем.
При необходимости установите новое реле