
Смотрел объявления на Авито и вдруг подумал, а что если все эти машины, которые сейчас продают по цене металлолома, в будущем будут очень цениться. Более того, в последние пять лет с этими программами утилизации было пущено под металлолом очень много советских автомобилей и сейчас их остаётся всё меньше и меньше, а значит в ближайшем времени наша автомобильная история будет поломана и сплющена на свалках вторчермета.
Особенно жаль раритетные машины, которые уже без документов. А значит восстановить и продать автомобиль будет намного сложнее или почти не возможно. На этом фоне особенно впечатлила новость, что в тюнинговом ателье Brabus собираются восстанавливать и тюнинговать именно старые Мерседесы и БМВ, создав для этих целей отдельную программу.
Понятно, что реставрация автомобиля дело сложное. Нужны деньги, знания и время, нужны площадки для продажи отреставрированных автомобилей, как европейские и американские аукционы. А главное, нужны покупатели, которые бы хотели приобрести отреставрированный автомобиль для поездок на дорогах общего пользования. Не смотря на все эти сложности нужно помнить, что сохраняя историю автомобилестроения, мы сохраняем достойное отношение к прошлому. Помнить и ценить прошлое это важно не только для нас но и для наших детей.







Комментарии 2
А пост о чем?
Ценные, редкие и восстановленные экземпляры и сейчас ценятся и потом будут цениться…
А по поводу авито — углубись и поймеш, что 90% — хлам тяжко восстанавливемый. Или только как доноры. Добавь, что большинство "владельцев" этих раритетов считают, что "да его только подкрасить и за 100 мильенов продаш!", а по факту — там уйма работы и денег. Вот и стоят они, гниют, а потом тупо в чермет. Откуда их уже и забирают/разбирают ценители. А если охота восстановления истории — то надо с себя начать: могу — занимаюсь потихоньку, не могу — чего шум поднимать? Кому надо сами все найдут и восстановят. И как оказывается, запчасти то есть! только искать надо, авито мониорить, по черметкам лазить. Дорого — да! Гемморно — да! Времени уходит сколько — вагон, на танки, пиво и футбол на диване уже нет! Но это ж все на желании базируется…
А до Брабусов с их программами восстановления олдовых мерсов… ну эт еще не про нас еще… мы пока сами как-нибудь…в гараже…
Да всё правильно шума много а сам на ржавой машине, абсолютно согласен с комментарием даже добавить что то сложно.