По традиции в начале июня в Минске прошло «Oлдтаймер-Ралли». Вот уже в седьмой раз владельцы ретро-автомобилей съехались в центре столицы, чтобы показать горожанам восхитительные экземпляры и поучаствовать в мероприятии. О том, как это происходило, предлагаю почитать в моём репортаже!

Соревнования такого плана очень популярны в мире. Радует, что и в Беларуси ретро-ралли стало ежегодным мероприятием и с каждым разом набирает обороты. Возможно, кто-то скажет, что всё это ни разу не ралли и как на таких машинах вообще можно соревноваться… Отнюдь! Основная задача участников — проехать по легенде заданный маршрут без отклонений и в точное время. А это дело не простое, учитывая, что и ПДД соблюдать необходимо. Главное не скорость, а точность и аккуратность.

Не важно, на чём вы приехали. На представительской "Чайке" с мотором объёмом 5.5 литра или на BMW Isetta с двигателем мощностью 13 пони "лошадок". В ралли классических автомобилей все на равных условиях и деления на классы нет.

Отличительной чертой этого года стало то, что гонка длилась двое суток. Начало было дано в субботу на Октябрьской площади ровно в 12:01. Маршрут, который держали в строжайшем секрете, был выдан за 15 минут до соревнования. С интервалом в одну минуту экипажи выезжали на старт в сторону г. Дзержинска. Естественно, в объезд главных дорог… Всего за первый день участники намотали на свои одометры около 200 километров.


А перед стартом изумительные машинки успели порадовать жителей города. Можно было фотографировать, с умным видом рассматривать и даже в некоторых посидеть. Смотря на автомобили, можно было сравнить развитие разных стран в 20-м веке. Например, когда мой взгляд остановился на "Запорожце", а рядом стоял Cadillac Eldorado, который вдвое длиннее Зазика, сразу было видно, по какому пути шагали страны-производители… Ну да ладно, не будем о политике.

Роскошный Jaguar E-type. Вы не ошибётесь, если назовёте его самым красивым автомобилем в мире, ведь Энцо Феррари того же мнения.

Citroёn 7C 1936 года выпуска с интересной историей. Машина была конфискована у гражданина Франции нашей добросовестной таможней за нарушение правил временного ввоза. Позже была продана через автоконфискат новому владельцу. Как видим, Беларусь стала для Ситроена новым домом и тут ему неплохо живётся.

Нам с Ильёй savailya тоже разрешили заехать на площадь и постоять рядом со всеми. Пока оставшиеся участники выезжали на старт, мы быстро смекнули и устроили свою тусовку. Не каждый день прямо в центре Минска можно устроить фотосессию двух "Москвичей" на фоне Дворца Республики. Ещё и в кадр никто не влез!

Далее мы отправились к месту финиша в Дзержинске. Жаль, что маршрута не знали и ехать со всеми не получилось.
Экипаж под номером 3. Водитель vof4eg и штурман meotida.
Все мы знаем, что красные тачки едут быстрее :)

Внешне простая 21-я "Волга". Но всё не так просто. Sacha-Belyi , приветствуем!

На финише всех ожидало дополнительное соревнование. Надо было взять 3 банки с краской, проехать вперёд около 200 метров и вернуться задним ходом, попутно расставляя эти банки на бочки. Затем забрать флаг и провезти его вперёд. Разумеется, всё на время.
Смешнее всего это получилось у экипажа на Isette'е!

Удобно вам, ребята?

Thunderbird под восторженные взгляды выполняет своё задание.

Наверное, многие вспомнят, как катались на таком же Chevrolet Impala в гта сан андреас. Да-а, пусть это звучит банально, но раньше машины делались явно не маркетологами или защитниками природы…

Эвридэй янгтаймер 79-го года из солнечного Петербурга.

А сейчас представлю вам новинку в белорусской ретро-тусовке! Встречайте, Cadillac Sixty Special 1938-го года рождения с 5.7-литровым V8. Надеюсь, вы уже вспомнили гангстерские фильмы?
А теперь, ты приходишь и говоришь: Дон Корлеоне, мне нужна справедливость. Но ты не просишь с уважением, не предлагаешь дружбу, даже не думаешь обратиться ко мне — крёстный.

Перенесёмся из 30-х в 70-е. Наш родной, тёплый и ламповый "Москвич"-412. Интересно, дедушки и ребята из деревень в курсе, что ездят на раритетах?
Фото делалось в жесточайших условиях под градом и проливным дождём. Этому экипажу с погодой очень "повезло"…

Ну а далее был фотоконкурс, где нужно было необычно представить свой автомобиль.
"А где у него мотор? Как завести? Оля, как мы поедем-то?"

Финиш состоялся сегодня в деревне Сергеевичи Пуховичского района. Результаты можно увидеть на официальном сайте мероприятия — www.oldtimer.by/
Спасибо за внимание и не переключайтесь, ведь лето только началось и впереди много интересных событий!


Комментарии 8
Прекрасное мероприятие! Я бы поучаствовал.
Шарман!)) Суровые мужыки в обтягивающей Изетте прекрасны =))
Репортаж отличный, машины эксклюзивные, позитив на всех фото!
Макс, супер!
Удачи сегодня, чтоб все вышло на 100%!
Огромное спасибо, Оль!
Чувствую, что удача пригодилась, всё прошло хорошо)
ништяк !)
отличный репортаж у тебя )
Без тебя его бы не было, так что ещё раз большое спасибо!)