Итоги конференции «Вызовы и точки роста автострахования»

Узаконение навязанных услуг с ОСАГО, усложнение механизма получения выплаты, слежка за водителями, уменьшение количества страховщиков и прочее в статье по итогам конференции.

12 июля в Москве прошла конференция «Вызовы и точки роста автострахования». По материалам конференции и публикациям СМИ редакция ФАРпресс решила подвести итоги.

Центробанк хочет узаконить навязанные услуги с ОСАГО.

«Он (потребитель — прим. редакции) покупает полис ОСАГО, знакомится с наиболее востребованными, по мнению рынка, добровольными продуктами. Мы хотели бы упростить поведение страхователя. Когда он получает обязательный продукт, может сразу фактически сделать некое заявление на страхование добровольных видов. Такой вариант сопутствующих продаж», — сказал директор департамента страхового рынка Центрального банка Российской Федерации Игорь Жук.

Уменьшение количества страховщиков.

С 1 января 2017 года, все страховые компании имеющие лицензию на ОСАГО, будут обязаны продавать полисы в электронном виде. По мнению Игоря Жука — переход на электронное ОСАГО может сократить количество страховых компаний на рынке. На текущий момент электронных полисов ОСАГО продано менее 1% от общего объема.

Ранее сообщалось, что более 80% ценных бумаг у ряда страховщиков являются фиктивными.

РСА и ЦБ РФ не планируют развитие цивилизованного рынка по урегулированию убытков.

Регулятор и профессиональное объединение страховщиков против создания рынка аджастеров в России. РСА планирует бороться с автоюристами путем усложнения процедуры получения страхового возмещения. Ряд шагов уже принят в этом направлении. Страховщики будут и дальше пытаться исключить выплату деньгами и заменять ее ремонтом.

Аджастер (англ. adjuster; claims adjuster; loss adjuster) — физическое или юридическое лицо, независимый специалист или организация по урегулированию претензий страхователя на возмещение убытков в связи со страховым случаем.

Исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев за свое двадцати минутное выступление более 10 раз произнес слово «автоюристы» с нескрываемым раздражением в голосе.

Развалили техосмотр — развалим и ремонт

Комментируя предполагаемо скорый переход на ремонт вместо денежной выплаты по ОСАГО, исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев заявил: «В плане у нас есть на сегодняшний момент правила профдеятельности, которые ограничивают очень четко работу страховщиков со своими агентами, есть правила в том числе, которые регламентируют некие вещи с заключением ими договоров со станциями (ТО)».

РСА уже несколько лет не может исправить ситуацию на рынке технического осмотра — диагностическую карту (без прохождения инструментального контроля) можно приобрести по цене от 150 до 1500 рублей в зависимости от региона.

Независимых экспертов под контроль страховщикам.

Представитель Союза экспертов техников и оценщиков автотранспорта Александр Казаченко агитировал вступать в союз, чтобы на рынке все независимые эксперты действовали под надзором. Александр Казаченко предлагает установить дополнительные правила и нормы для независимых экспертов и фактически подчинить их страховщикам. Ранее представитель Союза экспертов техников и оценщиков автотранспорта Казаченко работал в страховой компании, несколько лет тесно сотрудничает с руководством РСА (проводил совместные семинары для экспертов).

Откаты страховщикам.

Виталий Павловский, исполнительный директор группы компаний «Рольф», одного из крупнейших автодилеров страны, рассказал об узаконенных «откатах» страховщикам в размере 10% от стоимости ремонта. При направлении на ремонт от страховщика, в среднем, автосервис возвращает обратно около 10% от суммы ремонта.

Черные списки водителей.

Илья Григорьев, руководитель управления СК «АльфаСтрахования» рассказал о «черных списках» клиентов. Страховщики разработали целую методику, по которой отказывают клиентам в продаже полисов. В имя и фамилия клиента, наличие штрафов за нарушение ПДД может послужить отказом в страховании. Страховщики активно обмениваются «черными списками».

Телематика, ГЛОНАСС и прочее.

Почти треть конференции была посвящена обсуждении вопросов телематики, обработки больших объемов информации и иным информационным и техническим новшествам позволяющим следить за перемещениями водителей.

Бывший руководитель РСА Павел Бунин призывал страховщиков использовать системой ГЛОНАСС — ошибки навигационных определений которой по долготе и широте составляют 3—6 метра (GPS 2-4 метра).

farpress.ru/itogi-konfere…i-rosta-avtostraxovaniya/