Репостим, лайкаем, подписываемся, комментируем, критикуем!
Все фото тут
Часть1 Вступление
Часть2 е34
Часть3 е34, е32
Часть4 е38
Часть5 Современные
Часть6 Современные-2
Часть7 е31
Часть8 е31 продолжение
Часть9 е31 еще продолжение
Часть10 е39
Часть11 е36
Часть12 е46
Часть13 е30
Часть14 Акулы
Часть15 z1 и другие
Часть16 Заключение
Всем привет! Сегодня посетил замечательное мероприятие BMW Fest 2016. Замечательно оно прежде всего тем, что уже стало традиционным (немногие тормоза, типа меня, были тут впервые))). Во-вторых, оно организовано на реально высоком уровне, рекламировалось на тематичных интернет-порталах и все любители БМВ в принципе должны были о нем слышать. В-третьих, это реально массовое мероприятие: организаторы скажут точнее, но по моим прикидкам машин было выставлено более 500, а на каждую машину приходилось человек по 5 посетителей точно.
Свои впечатления и думы я выложу в последнем посте, а теперь предлагаю увидеть фестиваль моими глазами.
Хотел я приехать часам к 11, чтобы без суеты пофоткать интересные машины, но "разговорчики" на Яндекс-картах сообщили, что "дебилы из БМВ клуба врезались в своей колонне" и из-за них пробка чуть ли не от самого Мкада до Красной горы, а далее еще одна, "Валите в свою Москву" и т.д. Дураки, -подумал я, — и поехал через Долгопрудный дорогой, которой иногда езжу в тамошнее МРЭО номера перевешивать. Но не тут то было, Яндекс-навигатор есть не у меня одного, и минут 40 я плелся до ЖД переезда)))) Далее, люто обогнав самосвал, я топил по двухполосной дороге, как вдруг откуда ни возьмись появился ремонт дороги с бетонными блоками и заставил меня впервые в жизни на w140 пройти лосиный тест на 100км/час. Тормозить не стал, заранее выставил машину боком, хорошо вошел, далее отрулилил аналогчно в обратную сторону, все это на скорости, под визг покрышек, в сносе всеми четырьмя колесами, под тзумленные взгляды обернувшихся в страхе прохожих)))) Хорошо, что встречных не было и что среагировал инстинктивно правильно, оставшийся путь почти полностью ехал на круизе, хотя где-то не выдерживал ехать 80-110, посмотрим, про какие камеры не знает А-Стрелка))))
В общем, доехал к 12:15, на парковке за 500 метров до места стоити толпа БМВ- очередь на то, чтобы въехать, далее эта толпа по команде выезжает на дорогу, и к ней присоединяется толпа только приехавших — очередь на километр почти, пешком дошел быстрее, чем они))))
На этой же парковке стояли пару прикольных фольксвагенов, видимо, посетителей.
Сразу скажу, фоткал далеко не все машины, т.к. некоторые клубы были представлены крайне массово (е34, е36, е39 и т.д.), а я старался фоткать только самые интересные экземпляры, которые не встретить каждый день на дороге. В подборку же для драйва включаю только лучшие фотографии (а они у меня часто и на троечку не дотягивают, но я буду учиться)))).
Дойдя метров 500 до места действия, в первую очередь получил футболку, заценил фуд-корт и взял рожок ванильного мороженого)))
Далее пробежался вокруг, отщелкал интересные мне авто (при жутко палящем солнце) и застал конец дрифт-программы.
Далее было выступление трюкачей на мотиках
К 12:30-13:00 заполнена была лишь половина отведенной территории, видимо, многие выбились из графика из-за пробок.
Тем временем на сцене выступала группа "Жулики", которые напомнили мне чем-то "Жуков" и раннего "Ляписа Трубецкого". Надо сказать они минут через 10 неплохо раскачали толпу!
Расстановка машин понравилась — клубы стояли сгруппировано, разброда практически не было. Прошел ряд — е34 посмотрел, далее е36, до этого, у въезда — прекрасная экспозиция е30 клуба. слева- е39 несколько рядов. Поодаль, около сцены целый ряд голубых машин ILLSKILL и т.д.
Продолжение следует, все фото кучей загружу на файлообменник и выложу ссылку.
Комментарии 4
Жестиш товарищ… Давай аккуратнее.
Я тоже к 11 собирался, но по факту как и ты заезжал. Только пришлось мне в пробке стоять на въезд :-)
Спасибо)) В августе ремонт подвески задней + 18 диски с нормальной резиной, посмотрим, как поведение изменится))) обратно по Дмитровке в каком-то узком повороте на скорости тоже жопу смкстил на полметра))) то ли у меня манера езды на заднем приводе такая, то ли дело в скачущей жопе))) на цешке без ЕСП я в общем то только так повороты и проходил)))
У меня у самого, пока по бетонке летел по ухабам, жопу боком разворачивало. Стойки умерли какие то. Одна сзади одна спереди вроде. Управление просто не адекватное. Она у меня больше в гаражике стоит последнее время, а тут еще раз убедился что это не езда. Стойки надо менять конечно…
да, подвеску надо приводить в заводское состояние, чтобы кайф от наших машин получить)) У меня другая беда- там сзади гидра, умерли как минимум гидроаккумуляторы, из-за них жопа как мячик скачет- непередаваемые и очень необычные для мерседеса ощущения)))