навеяно постом Veter01. классификация окологоночной тусовки. кто я и зачем.

www.drive2.ru/users/veter…1575#a4062246863890208299

многие мои знакомые не понимают кайфа в авто-тусовках, в интернет авто-клубах, в радости погонять на треке ну или просто прокатиться поздно вечером по городу на любимом аффто. для них машина — это способ передвижения…
собственно, с утра потянуло на философию, почему-то в голове возникли банальные вопросы из серии кто я и зачем). ну так вот. как это было:
когда-то уже в далеком 2006 году, когда в жизни было гораздо больше свободы чем щас, а денег гораздо меньше, я спонтанно решила купить машину. надо сказать, что я об этом долго не думала, а просто в 1 день решила и через пару недель поисков уже была щастливой обладательнецей митсу кольт 7летней выдержки. восторгу моему не было предела: целых 75 вялых пони под капотом и акпп, но машина — МОЯ. и тогда, чтобы я почитала о багах машины, кто-то из приятелей кинул мне ссылку на кольт-клуб. с этого все и началось. понеслись тусовки, оф. встречи с открытыми капотами, смотра… лето или зима — в дружной компании пох на время года =) надо сказать, что я офигенно рада, что с кольт-клубом у меня действительно появилась огромная масса не просто знакомых или приятелей, но и друзей, которые придут на помощь в любой ситуации! и это не говоря о том, что я узнала много новых мммм… слов =) и в разговоре с представителями сильного пола периодически выдавала такооое, что в аську мне иногда задают вопросы про размер свечных ключей на кольт, различия моделей, короче я "свой парень" =)
ну так вот, отвлеклась =)) имея абсолютный овосчь в виде кольта, я стартовала с каждого светофора с педалью газа в пол и радовалась, когда "делала" какой-нибудь таз=) смешно щас, конечно, но абсолютно ясно, что городская малолитражка может составить конкуренцию какому-нибудь приличному авто только, если ее водитель будет спать или будет не в курсе, что с ним гоняюцца))
с покупкой корсы ситуация обострилась)) с корсо-клубом прошлой зимой съездила на полигон поотрабатывать заносы, поняла, что мне нравится ощущать реакцию авто на любое действие рулем или педалями на пограничной скорости…

ну а в этом году появилось уже новое увлечение в виде зимних спринтов на ледовых трассах, благодаря которым начинаешь еще лучше понимать поведение машины, ну и кайф, конечно, непередаваемый — нестись по льду до поворота, тормозить, газовать, супер! ну так к чему я? кто я? спринтерша? гонщеца? кафе-рейсерша или другие персонажи классификации?
я просто люблю автомобили, и этим все сказано!