
Назначение контактов колодок щитка приборов
Колодка Х1
1 — К клемме "Т" датчика уровня топлива
2 — К реле указателей поворота
3 — К клемме массы "-"
4 — К клемме "W" датчика уровня топлива
5 — К клемме "15" выключателя зажигания
6 — К клемме "15" выключателя зажигания
Колодка Х2
1 — К выключателю наружнего освещения
2 — К выключателю дальнего света фар
3 — К датчику давления масла
4 — К датчику уровня тормозной жидкости
5 — К клемме "61" генератора
6 — К контроллеру системы управления двигателем
7 — Резерв
8 — К выключателю сигнализатора стояночного тормоза
Колодка Х3
1 — К клемме массы "-"
2 — Резерв
3 — К выключателю освещения приборов
4 — К контроллеру системы управления двигателем
5 — Резерв
6 — К датчику указателя температуры

Элементы щитка приборов
Н1 — Контрольная лампа резерва топлива
Н2, Н3 — Лампы освещения комбинации приборов
Н4 — Контрольная лампа указателей поворота
Н5 — Контрольная лампа системы управления двигателем
H6 — Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
Н7 — Контрольная лампа главного света
Н8 — Контрольная лампа дальнего света фар
Н9 — Контрольная лампа недостаточного давления масла
Н10 — Контрольная лампа стояночного тормоза
Н11, Н12 — Лампы освещения комбинации приборов
Р1 — Приемник указателя уровня бензина
Р2 — Указатель напряжения
Р3 — Спидометр
Р4 — Тахометр электронный
Р5 — Эконометр вакуумный топливный
Р6 — Приемник указателя температуры
VD — Диод
Х1, Х2, Х3 — Колодка штыревая


Комментарии 24
Привет. Подскажи пожалуйста. Вообщем случайно сломал стрелочку тахометра на Семерке (2011 год), искал долго инжекторный тахометр (живу на Украине, у нас они почему-то редко встречаются), нашёл, купил, ставлю а он не работает, ставлю старый (вижу по маятнику что работает), ставлю новый, не работает, подскажи пожалуйста, в чем может быть причина?!
Сгорел контакт от чего и куда он идёт, 2107
Что это сгорело ваз 2107
Ребят, подскажите пожалуйста как подключить щиток приборов ваз 2101 к проводке от ваз 2107 инжектор.
Ребята не подскажите у меня при ВКЛ зажигания не горит на щитке чек аккумулятор масло указатель по воротники ваз 2107 инжектор ?
Ребят кто в курсе подскажите просто в этом направлении не копал.проблема в том что не работает тахометр с момента покупки, машина карб элект зажигание и приборам с инжектора в чем косяк ?
Если тахометр от инжекторной, замени на карбюраторный (квадратная плата).
kirill93ru
Ребят кто в курсе подскажите просто в этом направлении не копал.проблема в том что не работает тахометр с момента покупки, машина карб элект зажигание и приборам с инжектора в чем косяк ?
А как работал спидометр если машина карбовая? Стоит датчик скорости?
Уважаемые специалисты по ВАЗ 2107, прошу совета. Несколько месяцев назад появилась проблема, в которой никто не может разобраться: за комбинацией приборов (если смотреть на нее спереди — то слева, там, где тахометр, эконометр и указатель температуры двигателя) появился треск по типу "дребезга контактов" или он еще очень похож на звук, который возникает при искрении контактов, звук в течение всего движения машины и не зависит от степени нажатия на педаль газа; при этом очень сильно нагревается предохранитель (№10) комбинации приборов — нагревается до такой степени, что начинает плавиться основа предохранителя и он начинает уменьшаться по длине, пока не выйдет из строя совсем. Осмотр печатной платы комбинации не выявил следов подгорания.Грешу только на диод, который впаян в печатную плату, но для чего он служит — ответа нигде не нашел, так же как не нашел нигде и тип (марку) этого диода.Пожалуйста, помогите советом относительно этого "треска" и марки диода. Александр, ВАЗ 21074.
заберу себе схему
самому интересно для чего эти диоды, особенно тот что на лампу ручника?
А что это за ДИОД? Какая его маркировка и предназначение?
так что ? спидометр электрический? не трос?
Обычный трос, просто датчик скорости проходной установлен у коробки.
Вопрос :есть приборка гамма 607 (под инжектор авто) у меня карбюратор. Как правильно её подключить, что работал спидометр? Ведь на машине трос, а нужно поставить дс и что он адекватно работал и давал показания на спидометр. Заранее спасибо.
на заметку)
Спасибо за схему.
когда убераешь сопротивление с приборки стрелка тахометра наченает плавать при резких сменах оборотов и остальные приборы ведут себя не адекватно. у инжектора и карб. подключение проводов на фишке не много другое по крайней мере у меня
Привет! ты в проводке 07i шаришь?
У меня однажды сопротивление сгорело на приборке, я его выбросил нафиг, без него работает. Что-то я не вижу это сопротивление на схеме, оно вообще есть, если есть, то за что оно отвечает?
ну это я то уже давно понял. а тахометры на инжектор и карбюратор одинаковые или чем то отличаются?
отличаются чем то панели инжекторной от карбюраторной?
да подключением тахометра
Master-Mechanic
отличаются чем то панели инжекторной от карбюраторной?
да импулься тока у них разные помойму