Константин Здравствуйте… скажите пожалуйста а цвет бокса имеет значение, т.е. будет ли он греться на солнце, от температуры не испортится ли поверхность, черный цвет будет тускнеть? рассматриваю INNO
Доброго дня! Конечно, темный бокс будет греться на солнце сильнее, но если вы не собираетесь возить в нем продукты питания, то это не критично. На его прочность и цвет такой нагрев никак не повлияет.
Кость, оно больше не как выбрать бокс, а реклама Inno, летом ездил с Thule Pacific 720, у Вас такой раньше был, для себя понял одно что снять поставить бокс дело 3 минут, хоть и с барашками.
Чем принципиально ЭТОТ бокс отличается от Thule Pacific 720? кроме крепления к дугам?
Вот в том-то и дело, что вся разница в деталях. Туле хорошие боксы, никто не спорит. Но есть небольшие отличия. Более удобная система открывания, замки не заедают ни при каких условиях, цена…
ну я думаю разница в деталях у туле и каких-нибудь люкс) а с инно они наверное одноклассники, хотя я ничего не нахваливаю) мне понравилось путешествовать с боксом, я с собой взял полквартиры и еще и место осталось) вот тока ради одной поездки в год я пока не готов его покупать, хорошо что есть добрые люди) в след году опять либо в Крым либо в Краснодарье, уже на месяцок) там бокс опять пригодится)))
Аренда это вообще спасение для тех, кому бокс редко нужен. Inno и Thule действительно одноклассники. В полугородских условиях даже с дешевыми аналогами разницу можно не заменить. А вот когда ты после песчаной бури не можешь открыть замок, это немного напрягает ))
ну тут уж кому куда) моя малолитражка с боксом ест на 0.5-1 литра больше) когда это 20% от полного значения оно кусается) я бокс 720й ставил и снимал сам за 2 минуты, первый раз конечно было не привычно, но потом просто как по маслу, Вы свой старый бокс кстати не продаете?) я бы не отказался за разумные деньги, просить не очень люблю, купить его новым сейчас не подъемно(
Нет, бокс оставлю. Он у меня латан-перелатан весь, так что буду его использовать в суровых поездках. Кстати, вот интересно было бы с новым по холоду проехать, посмотреть, как он будет выживать…
Первые трещины появились после Тибета. Вроде и не холодно было. А вот перед поездкой в Оймякон местные предупредили. что на морозе на трясучих зимниках бокс может развалиться вовсе. Перед той поездкой я еще больше укрепил дно бокса металлом. Вроде выдержал.
Inno и Thule боксы совершенно другого уровня и сравнивать их с более дешевыми сложно. Да, вещи можно возить и в коробке. Но чем выше класс продукции, тем больше разных плюсов. Если Вам пользоваться один раз в год боксом, можете сэкономить и купить дешевый. А если Вы с ним ездите постоянно, то выбирайте действительно удобную и надежную вещь.
Inno и Thule боксы совершенно другого уровня и сравнивать их с более дешевыми сложно. Да, вещи можно возить и в коробке. Но чем выше класс продукции, тем больше разных плюсов. Если Вам пользоваться один раз в год боксом, можете сэкономить и купить дешевый. А если Вы с ним ездите постоянно, то выбирайте действительно удобную и надежную вещь.
Благодарю за ответ!Бокс буду ставить на Jimny, ездить с ним планирую постоянно.До этого с боксами дела не имел. Нужно походить пощупать. Спасибо, за видео, узнал для себя много нового.
Доброго времени суток!Подскажите, пожалуйста, боксы inno лучше, чем Thule? Что можете сказать про более дешевын боксы типа Terra Drive или Lux?
Тулупов ездит с Terra Drive www.drive2.ru/l/575406/ можно у него поспрашивать. Тоже присматриваюсь к Terra Drive. Мне кажется, у Thule цена необоснованно завышена.
Благодарю за совет, поинтересуюсь обязательно.Мне у TD боксов не нравиться, что они все "горбом" выглядят, хочется максимально плоскую модель, а это только Thule и Inno с соответствующими ценами…
Добрый вечер. Всегда с удовольствием читал Ваши записи и смотрел Ваше видео. Но в данном случае, виде названо не корректно, тут показана реклама боксов инна, а не как выбрать бокс… Интересней было бы сравнение и демонстрация достоинств и не достатков нескольких крупных производителей.
На примере Инно я показал, на что нужно обратить внимание при выборе. Сравнивать в одном видео мой новый бокс и старый разбитый было бы совсем не корректно ))
Я бы сказал одно, не покупайте дешёвые вещи. У меня опыт конечно с боксами не большой, но главная проблема это с которой я столкнулся, это смещения рейлингов по крыше, но от имени бокса это не зависит.
Есть еще один не рассмотренный нюанс — грузоподъемность бокса. Бокс в дальние поездки беру в прокат. Под 4 канистры на 20 литров. Большинство боксов рассчитаны на 75 кг. Беру бокс на 90 кг. newman xx line. Крепление у него барашковое. Да это дольше снимать, но в поездке его не снимаешь. а вот за барашковое крепление можно нацепить кучу своих ремней крепления кои продаются в автомагазинах.
Есть еще один не рассмотренный нюанс — грузоподъемность бокса. Бокс в дальние поездки беру в прокат. Под 4 канистры на 20 литров. Большинство боксов рассчитаны на 75 кг. Беру бокс на 90 кг. newman xx line. Крепление у него барашковое. Да это дольше снимать, но в поездке его не снимаешь. а вот за барашковое крепление можно нацепить кучу своих ремней крепления кои продаются в автомагазинах.
Не знаю как за барашки можно груз закрепить, у меня на туле один барашек просто от груза свернуло, что рядом лежал, а если за него еще и зацепится то в обще вырвет.
Беру в прокат огромный бокс. На моей машине он все равно выглядит маленьким. У огромного бокса Большие барашки. Такие чтоб свернуть нужно стараться и стараться. Реально возил 4 канистры по 20 литров. суммарный вес был под 90кг. Крепил кучей ремней за барашки (так как пластиковые крепления от такого веса срывает, проверено). Выдержало и резкие торможения в аварийной ситуации и уклоны в горах без проблем. Больший страх был не за бокс, а за сильное смещение центра тяжести. Боковые крены очень пугали. Казалось, вот еще чуть чуть и уши.
Комментарии 36
Константин Здравствуйте… скажите пожалуйста а цвет бокса имеет значение, т.е. будет ли он греться на солнце, от температуры не испортится ли поверхность, черный цвет будет тускнеть? рассматриваю INNO
Доброго дня! Конечно, темный бокс будет греться на солнце сильнее, но если вы не собираетесь возить в нем продукты питания, то это не критично. На его прочность и цвет такой нагрев никак не повлияет.
спасибо за ответ… удачных Вам путешествий.
Спасибо! И Вам удачи!
Кость, оно больше не как выбрать бокс, а реклама Inno, летом ездил с Thule Pacific 720, у Вас такой раньше был, для себя понял одно что снять поставить бокс дело 3 минут, хоть и с барашками.
Чем принципиально ЭТОТ бокс отличается от Thule Pacific 720? кроме крепления к дугам?
Вот в том-то и дело, что вся разница в деталях. Туле хорошие боксы, никто не спорит. Но есть небольшие отличия. Более удобная система открывания, замки не заедают ни при каких условиях, цена…
ну я думаю разница в деталях у туле и каких-нибудь люкс) а с инно они наверное одноклассники, хотя я ничего не нахваливаю) мне понравилось путешествовать с боксом, я с собой взял полквартиры и еще и место осталось) вот тока ради одной поездки в год я пока не готов его покупать, хорошо что есть добрые люди) в след году опять либо в Крым либо в Краснодарье, уже на месяцок) там бокс опять пригодится)))
Аренда это вообще спасение для тех, кому бокс редко нужен. Inno и Thule действительно одноклассники. В полугородских условиях даже с дешевыми аналогами разницу можно не заменить. А вот когда ты после песчаной бури не можешь открыть замок, это немного напрягает ))
ну тут уж кому куда) моя малолитражка с боксом ест на 0.5-1 литра больше) когда это 20% от полного значения оно кусается) я бокс 720й ставил и снимал сам за 2 минуты, первый раз конечно было не привычно, но потом просто как по маслу, Вы свой старый бокс кстати не продаете?) я бы не отказался за разумные деньги, просить не очень люблю, купить его новым сейчас не подъемно(
Нет, бокс оставлю. Он у меня латан-перелатан весь, так что буду его использовать в суровых поездках. Кстати, вот интересно было бы с новым по холоду проехать, посмотреть, как он будет выживать…
именно от морозов ломался или это из разряда предостережений? про высоту машины? по-моему когда мы виделись он выглядел не плохо
Первые трещины появились после Тибета. Вроде и не холодно было. А вот перед поездкой в Оймякон местные предупредили. что на морозе на трясучих зимниках бокс может развалиться вовсе. Перед той поездкой я еще больше укрепил дно бокса металлом. Вроде выдержал.
хорошо, Вам, путешественникам) я тока в южную сторону езжу) но зато всей своей не самой маленькой семьей)
Ну, когда-то может потянуть и севернее )) Вдруг… ))
это если я жить на юг перееду и меня потянет на родину)))
Доброго времени суток!Подскажите, пожалуйста, боксы inno лучше, чем Thule?
Что можете сказать про более дешевын боксы типа Terra Drive или Lux?
Inno и Thule боксы совершенно другого уровня и сравнивать их с более дешевыми сложно. Да, вещи можно возить и в коробке. Но чем выше класс продукции, тем больше разных плюсов. Если Вам пользоваться один раз в год боксом, можете сэкономить и купить дешевый. А если Вы с ним ездите постоянно, то выбирайте действительно удобную и надежную вещь.
Если ездить раз в год или 2 раза в год. проще брать в прокат. Это дешевле.
Разумно!
GeoTravelLife
Inno и Thule боксы совершенно другого уровня и сравнивать их с более дешевыми сложно. Да, вещи можно возить и в коробке. Но чем выше класс продукции, тем больше разных плюсов. Если Вам пользоваться один раз в год боксом, можете сэкономить и купить дешевый. А если Вы с ним ездите постоянно, то выбирайте действительно удобную и надежную вещь.
Благодарю за ответ!Бокс буду ставить на Jimny, ездить с ним планирую постоянно.До этого с боксами дела не имел.
Нужно походить пощупать.
Спасибо, за видео, узнал для себя много нового.
Посмотрите разные, их действительно надо трогать )) Теперь знаете, на что обратить внимание.
А поперечены на рейлинги у вас Тулевские остались?
Мне рекомендуют поперечены Ficopro, не сталкивались с ними?
Да, остались Туле. Про Ficopro ничего не могу сказать.
koi-83
Доброго времени суток!Подскажите, пожалуйста, боксы inno лучше, чем Thule?
Что можете сказать про более дешевын боксы типа Terra Drive или Lux?
Тулупов ездит с Terra Drive www.drive2.ru/l/575406/ можно у него поспрашивать.
Тоже присматриваюсь к Terra Drive. Мне кажется, у Thule цена необоснованно завышена.
Благодарю за совет, поинтересуюсь обязательно.Мне у TD боксов не нравиться, что они все "горбом" выглядят, хочется максимально плоскую модель, а это только Thule и Inno с соответствующими ценами…
Добрый вечер. Всегда с удовольствием читал Ваши записи и смотрел Ваше видео. Но в данном случае, виде названо не корректно, тут показана реклама боксов инна, а не как выбрать бокс…
Интересней было бы сравнение и демонстрация достоинств и не достатков нескольких крупных производителей.
На примере Инно я показал, на что нужно обратить внимание при выборе. Сравнивать в одном видео мой новый бокс и старый разбитый было бы совсем не корректно ))
Я бы сказал одно, не покупайте дешёвые вещи. У меня опыт конечно с боксами не большой, но главная проблема это с которой я столкнулся, это смещения рейлингов по крыше, но от имени бокса это не зависит.
Совершенно верно…
Есть еще один не рассмотренный нюанс — грузоподъемность бокса.
Бокс в дальние поездки беру в прокат. Под 4 канистры на 20 литров. Большинство боксов рассчитаны на 75 кг. Беру бокс на 90 кг. newman xx line. Крепление у него барашковое. Да это дольше снимать, но в поездке его не снимаешь. а вот за барашковое крепление можно нацепить кучу своих ремней крепления кои продаются в автомагазинах.
Вот это хороший пример того, как мелкие казалось бы детали могут значительно упростить жизнь!
ediche
Есть еще один не рассмотренный нюанс — грузоподъемность бокса.
Бокс в дальние поездки беру в прокат. Под 4 канистры на 20 литров. Большинство боксов рассчитаны на 75 кг. Беру бокс на 90 кг. newman xx line. Крепление у него барашковое. Да это дольше снимать, но в поездке его не снимаешь. а вот за барашковое крепление можно нацепить кучу своих ремней крепления кои продаются в автомагазинах.
Не знаю как за барашки можно груз закрепить, у меня на туле один барашек просто от груза свернуло, что рядом лежал, а если за него еще и зацепится то в обще вырвет.
Беру в прокат огромный бокс. На моей машине он все равно выглядит маленьким. У огромного бокса Большие барашки. Такие чтоб свернуть нужно стараться и стараться. Реально возил 4 канистры по 20 литров. суммарный вес был под 90кг. Крепил кучей ремней за барашки (так как пластиковые крепления от такого веса срывает, проверено). Выдержало и резкие торможения в аварийной ситуации и уклоны в горах без проблем. Больший страх был не за бокс, а за сильное смещение центра тяжести. Боковые крены очень пугали. Казалось, вот еще чуть чуть и уши.
Возможно, у туле они слишком нежные, по крайней мере сами вертушки с трещоточным механизмом отламывает (((
Грамотная консультация, спасибо!
Сам шишек набил уже ))