Журналисты американского издания Vox выяснили, почему смертность на безлимитных автобанах Германии ниже, чем на автомагистралях со скоростным лимитом
Как оказалось, причина этого кроется вовсе не в скорости движения. Гораздо важнее, чтобы водители использовали левый ряд только для обгона, а совершив его, возвращались на правую полосу.
Как поясняют журналисты, затяжная езда в левом ряду со средней скоростью потока или ниже гораздо опаснее, чем несоблюдение скоростного режима. Причина этого довольно проста: другие автомобилисты будут пытаться обогнать медлительного водителя справа. Из-за это неминуемо вырастет количество перестроений, а, значит, и риск ДТП.
Данное утверждение также хорошо подтверждается данными статистики. В 1970 году количество погибших в ДТП на автомагистралях в США и Германии было одинаковым: примерно 27 человек на миллиард километров пути. При этом скорость движения на автобанах в ФРГ, в отличие от США, ограничена не была. С того времени аварийность снизилась как в Германии, так и в США, однако немцам удалось существенно обойти американцев. Так, в 2003-2004 года в ФРГ фиксировалось около 3 погибших на 1 млрд км, а в США — 6-7 погибших.
Авторы исследования связывают такие показатели с запретом на движение в левой полосе, которое неукоснительно соблюдается в Германии. В США же в свою очередь такое правило появилось недавно, и далеко не каждый водитель знает о его существовании. Поэтому журналисты призывают всех рассказывать о необходимости использовать левый ряд по назначению.
UPD: Просмотрев видео, я увидел несколько картинок из какого-то отчета, точнее вторая картинка. Меня это заинтересовало и я нашел этот отчет.
Из этой картинки явно видно, что наиболее безопасно — превышать скорость потока на 10 км/ч. но это только для себя лично. для других водителей опасность при превышении остаётся такой же, а при замедлении увеличивается экспоненциально — т.к. вынуждает других водителей совершать манёвры.
Комментарии 20
И сейчас вот это: А что это я должен тебе уступать, еду, ничего не нарушаю.
Поэтому нужен штраф. рублей так на 1500. Чтобы был стимул не занимать левый ряд
А еще нужно, чтобы бытрые водители, посвободнее пускали тихоходов в левый ряд. Иначе, им проще в нем плестись, чем потом щемиться, куда их никто не пускает, а объехать и им иногда что то надо.
Просто нужен штраф, такой же по размеру, как и за агрессивное вождение… Только за езду в левом ряду
У нас да и у вас во многих местах в правом ряду просто опасно ехать, потому что времени на реакцию просто не остается и дело тут не в скоростном режиме или позиционировании себя как активного быстрого водителя.
Это отмазка. Едешь в левом ряду — обгоняй. Или вернись в правый.
Да какая уж тут отмазка, ты ночью ездил через село или небольшой город? У нас с права может выскочить что угодно, культуры перехода или езды на вело-мототранспорте нету как таковой и это уже не вспоминая про ливневки, люки и ямы. На автомагистралях конечно всего этого нету, либо почти нету :) но и автомагистралей у нас тоже почти нет.
Ездил. Мнение не поменялось.
Ну это классика жанра, вообще говоря. Из той же оперы, почему опасно ехать медленнее скорости потока.
Но сюда же можно смело отнести и тех, кто едет быстрее потока, требуя уступить себе полосу. Тем самым они вынуждают других водителей совершать НЕ вынужденные маневры, опять-таки повышая аварийность. :)
Потому, что они сгоняют с левого ряда тех, кого В ПРИНЦИПЕ не должно там быть.
Не всегда. У нас масса двухполосных дорог, на которых это происходит.
Если больше одной полосы — то всегда.
Запрет вроде от трех полос действует, или я глючу?
Опять же, есть теория, а есть практика. А практика такова, что грузовой транспорт у нас в 90% случаев едет намного медленнее потока. И на двухполосной дороге езда в правом ряду превращается в постоянное перестраивание в левый и обратно для обгона.
Так что сложно сказать, как оно будет безопаснее.
Мое imho — безопаснее вообще никому не превышать. Независимо не от чего. Но это утопия в нашем обществе.
Речь идёт не про наш закон. его де-факто не существует.
А зачем перестраиваться? встал себе в правый ряд и едешь. Как раз — никому не мешаешь, все едут с одной скоростью, не превышая — как раз по твоему ИМХО :))))
И все это есть в ПДД! и обгон справа запрещен и занимать левую полосу!
И что? камеры штрафуют за это?
Полицейские яростно следят за соблюдением этого правила?
Толпы недовольных пытаются оспорить несправедливо выписанные штрафы за езду в левом ряду?
нет, вот по этому и пробки.
каждый день с матом съезжаю с внутренней стороны ТТК на Тульскую в область и наблюдаю картину, как 4 полосы ломится в левый ряд! а в правом пусто.
зачем, почему… ?
Риторический вопрос. Создаём петицию на РОИ, по принуждению ГИБДД выполнять свои обязанности? :))
с удовольствием буду в числе отдавших голос.
Anteonesko
И все это есть в ПДД! и обгон справа запрещен и занимать левую полосу!
Понятия обгона справа не существует, без выезда на встречную полосу — это опережение, которое не запрещено. В правилах сказано только о том, что нужно двигаться как можно правее, запрещено только занимать крайнюю левую полосу при трехрядном и более движении в одну сторону.