Дня три мы ездили, выбирали машину…
Взяли меня, в качестве эксперта по автомобилям. Ну, и из всех вариантов, оказался один "удачный", только если учесть стоимость 140 т, р.
После эстакады, я указал на очень плохое состояние тормозов и убитые стойки стабилизатора.
Новоиспечённые владельцы, решили не мотаться по сервисам, а отдали машину мне. На восстановление.
Вот и познакомлюсь с французским автопромом образца 2003 гола!
Скажу сразу. Всегда на фото машина смотрится лучше, чем в натуре.
Что делать по машине, я знал и закупил ремкомплект.
Не знаю почему, но выбрал TRW…
Ну, да ладно.
Начал с правой стороны, пока масло сливается с двигателя.
Вот такая картина открылась
Колодки справа.
Дело известное. Выбрасывай не годное и ставь новое!
Вот такие диски скоро поставлю
Как выяснилось, французы очень любят Торксы.
И по напихали даже в тормоза.
Крепление скобы на таких болтах
И диск фиксируется винтами с торксом
Можно сравнить, в каком состоянии были тормоза
И тут, появился главный командир!
Да, делаю я, делаю.
Лимит фоток, заставляет делать тему "знакомство №2"…
С левой стороны и немножко электрики. Для затравки))
Комментарии 11
Страшный он до жути! И чего в нём бабы нашли?
Он необычный. И внутри тоже.
Кстати, очень хорошо управляется! Парковаться удобно. Я б по городу, такой взял.
Не солидно мужику на таком ездить)
Это да. Смотрят как-то косо))
В таком цвете- не мудрено.
5 минут позора, зато ребёнков забросил по школам быстро и дёшево!
Так позор на всю жизнь останется а не на 5 минут.
Как жить с этим?
Если этот экземпляр ты называешь самым живым, то представляю что было с неживыми)))
Червонец сторговали, но вложить порядка 20 придётся
Самое главное чтобы после ремонта не забросили опять все на десяток лет, со словами "ездит, да и ладно"
Эта машина, теперь под присмотром у меня))