Важно! Софт, о котором пойдет речь, сделан для iOS, поэтому обладателей устройств Android он едва ли заинтересует. Хотя, в планах разработчиков есть создание приложения и для этой платформы.
Есть у меня такой задротизм — люблю смотреть куда уходят деньги и думать об этом. Наверное, последние лет десять тщательно веду личную бухгалтерию, используя для этого разные программы. Помимо
этого слежу за рынком разработки финансового софта такого плана, тестирую и делаю выводы. Но речь пойдет не совсем об этом, раз уж это автомобильный портал. Правда, если кому интересно про общерасходный софт — спрашивайте, на все вопросы отвечу.
В универсальном софте для ведения личных расходов все хорошо. Но он слабо заточен под нужды ведения расходов для автомобиля, потому что в нем нельзя учесть километраж и, как следствие, нельзя понять средний расход бензина по чекам, а также стоимость каждого километра пробега. А есть задроты люди, которым это интересно.
Несколько лет назад я озаботился поиском софта на iOS для подобных нужд. После заправки записал показания одометра, стоимость бензина, сколько литров заправил, а программа показала тебе не только расход, но и всякую другую интересную статистику.
Кандидат был найдет относительно быстро — программа Road Trip, которая существует аж с 2008 года. Вот так она выглядит.

Не сильно красиво, но зато крайне информативно.
В то время она была еще сугубо англоязычной, но меня это не напрягало.
Наши разработчики тоже не отставали и сделали ресурс Drivernotes. Уже не помню, чем он мне не понравился, но не понравился. Существует он и поныне, но развивается крайне слабо, iOS-приложение захламлено рекламой, синхронизация работает через пень-колено и вообще негативных отзывов просто уйма.
Затем я решил побаловаться с Excel и составить некую таблицу, которая будет на сто процентов отвечать именно моим требованиям. Это было не сложно и несколько лет я записывал данные в эту таблицу. Она научилась не только показывать статистику, но и напоминать мне о предстоящем техническом обслуживании. Она даже умела сравнивать машину, на которой я езжу сейчас с предыдущими машинами в плане стоимости каждого километра или каждого дня владения. Все что нужно было — внести данные о заправке.
Периодически я мониторил как развитие Road Trip, куда данные уже не вносил, но и программу не удалял, так и всякого другого софта.
Революции на этом рынке не было. Вернее, софта много, но достойного практически нет. Большинство не обновлялось больше года. Да и сам Road Trip, видимо, поднадоел разработчику. Он тоже не балует обновлениями и интерфейс остался 2008 года.
Более-менее достойным показалось приложение GasTracker+ от компании Fuelly. Приличный интерфейс (английский), активный форум, да и приложение обновляется регулярно. Бесплатная версия с рекламой, а вот платная стоит неприлично огромных (для подобного приложения) денег — около 500 рублей.

Она даже при заправке предлагает ввести условия поездки в процентном соотношении (трасса/город), чего остальные программы не делают. Причем, судя по отзывам, раньше это было полноценное финансовое приложение, учитывающее все расходы, а при последнем обновлении разработчики решили оставить только статистику заправок и пользователи тупо потеряли все введенные ими данные. И это за 500 рублей!
И тут мне попался сервис под названием Мой авто.
Посмотрел бесплатную версию. Интерфейс приятный. Вроде бы все продумано. Есть web-интерфес для введения данных. Есть группа в ВК, где отвечают на вопросы. Есть даже целый раздел, где собираются предложения для дальнейшего развития, куда можно внести свое, а также проголосовать за внесенное. Программа обновляется регулярно, поддержка отвечает на письма оперативно. В общем, решил я познакомиться с программой поближе. Купил версию полную (что-то около 150 рублей). Позже узнал, что лицензию на полную версию можно получить, оставив отзыв в App Store, но дело было сделано. Что это — хитрая накрутка рейтинга или хороший маркетинг? Затрудняюсь ответить.
После этого решил взять, да и перенести в программу все данные со всех своих 5 машин.
Это был титанический труд. Данные брал как из финансового приложения, так и из своей таблицы. Частично вводил руками. Пробовал также осуществлять импорт, а именно делал таблицу в csv, подсовывал ее в Drivernontes, а потом оттуда средствами импорта переносил в Мой Авто. Получиться-то получилось с горем пополам, но потом пришлось проверять каждую запись, что в конечном итоге по времени заняло столько же, сколько и ручной ввод.
Ну да ладно. Теперь, после того как все данные о всех машинах аж с 2008 года внесены, расскажу что получилось.
Оговорюсь. В отличие от программ-конкурентов, в этом софте нет понимания "проданный автомобиль". То есть она не переносит проданные машины в архив так, чтобы данные по машине для анализа оставались, но сама машина была не активной. Разработчики, я так понял, собираются добавить эту опцию.



Кнопки настраиваются. Их количество на экране и размер. Не совсем понятно, почему разработчики приложения для iOS позаимствовали интерфейс у Windows Mobile, но раздражения это не вызывает.
А дальше нужно просто записывать данные о расходах на машину.
Например, о заправке.

Дата проставляется автоматически, при желании можно ввести АЗС, приложить скан чека или иного документа, ввести марку бензина и объем. Если нажать на зеленую каплю, программа будет знать, что заправлен полный бак и внесет эту запись в расчет среднего расхода.
Кроме того, можно внести данные об обслуживании и ремонте.

Или об уплаченном кредите.

Можно добавить напоминание по дате или по пробегу.

Отдельный раздел, в который вносятся шины и диски. В зависимости от сезона, их можно "устанавливать" на машину.

Добавлю ложку дегтя разработчикам — я не нашел самостоятельно как можно шины и диски "установить" на машину. Нигде не было написано, что для этой процедуры нужно сделать слайд влево по записи и откроется специальное меню. Об этом разработчики мне сообщили в письме по моему запросу.
Есть еще такие опции у программы, но я ими не пользовался.

Не знаю, насколько они востребованы в небольших периферийных городах. Предположу, что тут кроется возможность дополнительного заработка для разработчика. Ну ИМХО это не плохо и не напрягает.
Ну и наконец статистика.
Тут тоже пока без дегтя не обойтись.
Это статистика по одному и тому же автомобилю. Не слабая разница получается?


Я отсылал данные разработчику. Это явная ошибка. Разработчик ответил, что в курсе и в ближайшем релизе ошибку исправит.
4,5 рубля за километр — это данные неправильные. Это программа поделила все расходы на машину на общий пробег. А расходы-то были только за последние 112 тысяч километров.
С другой стороны, 2111 рублей/километр — тоже данные непонятно откуда взявшиеся. Если взять все расходы и поделить на мой пробег, то получается что-то около 12,6 рублей/километр.
В общем, жду когда разработчик это поправит.
Графики программа строить умеет. Правда, почему-то не хочет строить графики, если финансового движения по машине не было в текущем году — пишет, что данных не хватает.

А если записи свежие — то пожалуйста

По бензину статистика ведется детально и отдельно

Еще программа умеет обзываться, грязнулей меня обозвала.

Ну я и так это знал.
И, наконец, пара скриншотов web-интерфейса.


По большей части он понадобится тем, кто повторит мой подвиг — внесет уже имеющиеся данные. Потому что вносить данные с изменением даты на телефоне крайне неудобно. Я постоянно путался — какая стрелка отвечает за смену года, а какая — за смену месяца. Календарь прямо-таки неудачный.

Ввод даты в web-интерфейсе тоже не совсем удобный, в американском формате гггг-мм-дд. Я предложил разработчикам сделать более привычный нам ввод в формате дд-мм-гггг.
Резюмирую.
Продукт крайне интересный. Современный. Стремительно развивающийся. Полноценных аналогов у него, по большому счету, нет или я их не нашел.
Сырой — это да. Многое интуитивно непонятно. Помните картинку, где меня грязнулей обозвали? Я ее случайно обнаружил, а потом долго тыкал в экран, не мог понять как ее вызвать. А вызвать можно, нажав на диаграмму на главной странице. Неожиданно, правда?
В общем, кто пользуется подобным софтом — обратите внимание. Надеюсь, что интерес у разработчиков не угаснет еще долго, а на всякий случай неплохо был кроме импорта данных организовать еще и возможность экспорта, а то мало ли что…))


Комментарии 17
Установил, поигрался чуть больше месяца и… честно сказать не пробовал другие, но слишком уж как то разочаровался. Проще наверное в Excel замутить
Я тоже сейчас ее забросил. По функционалу наиболее интересен Road Trip (у меня сто лет назад она куплена), но дизайн в ней вызывает тоску…
Да дизайн в таких вещах не главное как мне кажется, попробую её сейчас скачать
Привет! Посмотри еще в сторону drivernotes.net. Меня устраивает. По записи АЗС примерно то же, что в описываемой тобой программе.
Привет. Посмотрел и даже писал об этом. Убогий устаревший пять лет назад интерфейс и обилие рекламы в мобильном приложении.
ОК. Просто у меня стоит резалка рекламы во всем, что только можно на телефоне. Посему ее не вижу. Дизайн был хуже. Они хотя бы теперь принялись решать проблемы с интерфейсом и с самой прогой.
Спасибо!
Да не за что! Программа, кстати, получила пару обновлений с момента написания обзора. Все косяки (со стоимостью рубль/километр) пофиксили, ей вполне можно пользоваться даже в том виде, в котором она есть сейчас.
И не понятно, почему для пользования этим калькулятором нужно иметь айфон?
Т.е. те у кого нет "огрызка" люди второго сорта?
Мне, например, вообще удобно все эти подсчёты вести на обычном компе.
Сегрегация какая-то.
Про второй сорт никто не говорил. Ну решил так разработчик — создать софт для iOS. Одни создают кроссплатформенный софт, другие для какой-то отдельной платформы. Удобно тебе записывать пробег на бумажку, а потом вносить на компе — ради бога. Я тоже так раньше делал. А потом понял, что удобнее внести все данные в телефон на заправке пока бензин льется и больше ничего делать не нужно.
Денис! Вообще-то на АЗС пользоваться мобильным телефоном запрещено, особенно когда льётся бензин.
Скажи еще что курить на АЗС запрещено!
А ты не знал?
Нет, не знал. Всегда курю на заправке, даю прикурить другим водителям. Иногда даже шашлыки жарю.
)))))
Вспомнилась ситуация, когда мы в 2 часа ночи зашли на заправку…пешком.купили разовый мангал…пива…пакет угля+розжига.идем на кассу…все это оплачиваем + "2 литра 76-го, пожалуйста, на первую колонку!" … у продавца суть глаз не выпал )))))0
Poletoff
Нет, не знал. Всегда курю на заправке, даю прикурить другим водителям. Иногда даже шашлыки жарю.
На полном серьезе жарим шашлыки на АЗС!
Теперь понятно зачем ты ездишь в шапке за рулём. Это для того чтобы потолок в машине был чище. ;)))