О сцеплении можно говорить долго и нудно. Например на клубном форуме
Номера запчастей
Сцепление на 4G64
Корзина MR 534350/ valeo MTC42/ Exedy MBC568 (67,69)/ SACHS 3082 642 901
Диск MN 168236 / valeo HD06/ Sachs 1862 800 001
Выжимной MD 722744 / valeo PRB-01/exedy BRG439/ LUK 500 0555 60
Рабочий цилиндр подлежит ремонту (шлифовка зеркала, установка ремкомплекта)
Вилка сцепления MD 747524
Сцепление на 6G72 ! Обратный выжим!
Корзина MR980569
Диск MR980570
Выжимной MR145619 /Exedy BRG601/Japan Cars F45010JC/
Рабочий цилиндр — (шлифовка зеркала, установка ремкомплекта)
Вилка сцепления MD 749671


Комментарии 15
Привет, тоже с Минска, но чёт этот диск сцепления (MR980570) не могу найти
Есть в наличии сцепления на 3.0 клипсу. Вэлкам в личку
Подтверждаю все подходит. По вину корзина и диск только оригинал, которого нигде нет. Аналогов нет. Благодаря этой статье взял номера, купил — все подошло. Спасибо!
Привет!
У меня эклипс 2.4 2001 года с движком 4g64 и коробкой автомат. В автомате есть выжимной подшипник или нет?
и тебе привет. Просто один вопрос — причем тут выжимной к коробке-автомату?
я не знал, что в АКПП всего этого нет. Теперь знаю.
)))) сцепа полюбому есть
ну вот смотри какая ситуация. едешь ты помаленьку, педальку газа не насилуешь, машинка едет хорошо. Как только пошел на обгон либо в горку, то автомат скидывает на передачу вниз и начинает буксовать, т.е. обороты вырасли, движок орет, а ускорения нет, такое ощущение, что буксует, и воняет соответственно тормозухой. Я так и подумал, что это сцепление или возможно фрикционы… Но мастера говорят, что в этой модели сцепления вообще нет, там либо вискомуфта, либо еще хрень какая-то, я в этом не силен. И говорят, что проще коробку заменить на другую, чем ремонтировать то, что есть.
коробочка у тебя сдыхает. Заменить дешевле, чем ремонтить
насколько опасно ездить на такой? мне надо уехать на 600 км от дома, или лучше взять авто у друга, чем потом на трассе стоять?
Natyblr
коробочка у тебя сдыхает. Заменить дешевле, чем ремонтить
у нас тут ходят легенды, что в Беларуси сделать это намного дешевле, чем в России!
Если это так, то могла бы ты помочь с поиском автомата для двигателя 4G64? А быть может сделать свап на МКПП? И сколько это примерно будет стоить?
Коробку у нас найти проще, это факт. Причем любую. АКПП что-то около 750 долларов +работа по перекидке не знаю сколько). Своп выйдет за 2,5+ тысячи + работа ( не знаю сколько).
Автоматы на разборе есть
Если я вдруг надумаю к вам ехать, могу ли расчитывать на помощь?
Если надумаешь ехать- покумекаем, когда у меня будет время. Просто обычно я очень занята по работе
Понял. Спасибо!