Двигатель: горит Check Engine и события P001600 и P001100 Дата разрешения публикации: 09.11.2016
Описание неисправности клиентом/Заключение станции
Описание неисправности клиентом:
• Горит Check Engine в комбинации приборов.
• Двигатель на холостом ходу работает неустойчиво.
Заключение станции:
• Рекламация клиента воспроизводится.
В блоке управления двигателя может иметь место одно или оба события из следующих:
• P001600 Ряд 1, датчик положения распредвала/датчик положения коленвала, несоответствие
• P001100 Ряд 1, сдвиг фаз газораспределения в сторону «позже», не достигнуто заданное значение
• При диагностике обнаруживается повреждение опорной перемычки (двойной крышки) распредвалов
Техническое обоснование
Дефект опорной перемычки распредвалов.
Решение в условиях производства
Введение усовершенствованных деталей клапанного механизма:
• Начиная с номера двигателя: CCZ* 502383
• Начиная с номера двигателя: CCT* 620680
Решение в условиях сервиса
Проверка коромысла/опорной перемычки распредвалов и (при необходимости) замена деталей клапанного механизма
• Снять пробку маслозаливной горловины с крышки головки блока цилиндров. С помощью рис. 1 определить изготовителя коромысел.

Рис. 1
Слева на рис. 1: коромысло фирмы INA (скоба крепления не видна)
Справа на рис. 1: коромысло фирмы GT (скоба крепления видна, выделено красным)
• Коромысло фирмы INA (см. рис. 1, слева):
‒ Замена коромысел не требуется.
• Коромысло фирмы GT (см. рис. 1, справа):
‒ Коромысла для впускных клапанов необходимо заменить в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту/каталогом оригинальных деталей.
• Снять опорную перемычку распредвалов в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту. Затем проверить, обнаруживается ли повреждение (как показано на рис. 2).

Рис. 2 Опорная перемычка распредвалов (пример)
• Если имеется повреждение, как показано на рис. 2, то необходимо провести дальнейшие работы и заменить следующие детали:
• При прогретом двигателе слить из двигателя масло в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту.
• Заменить элемент масляного фильтра двигателя в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту.
• Заменить следующие детали в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту/каталогом оригинальных деталей:
‒ Распредвал впуска
‒ Опорная перемычка распредвалов
• Залить в двигатель новое масло в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту.
Если повреждения на опорной перемычке распредвалов не обнаруживаются, то необходимо обработать эти события с помощью ⇒ Ведомого поиска неисправностей!










Комментарии 31
www.drive2.ru/l/462905391483716433А
Алексей, привет, с Новым Годом!
Посмотрел этот пост- неужели производители такой вывод сделали?
Абразив в масле с цепи не может направленно опору РВ убивать, тогда он везде и крошит всё)) В случае если толкатели двигают РВ по оси, может быть, в теории -согласен. А вот с этим "абразиввом" — бред какой то)) Масло же в шейку не снаружи поступает, понятно всем))
Может я не понятно изложил, как мог.
Мне кажется, это лишний раз доказывает, если не Мы с Вами, то кто?
Похоже сами не понимают — почему, вот и вкидывают бред))
Я то не работаю в этой сфере, соответственно статистики нет, сложно выводы делать онлайн))
По наитию ))
Я так понимаю это инструкция для од?
У меня горел чел и опс отвез к дилеру. Машину подчинили. Чек не горит проблема ушла
Но сейчас заглянул под маслозаливную пробку…
Мой. Vin 103536, как помнишь, между нашими Тигуанами неделя разницы.
Я не очень понял к чему ты это написал?
Всмысле рядом вины значит и у меня такие корамысла
не знаю с чем это связано но это проявляеться только на авеню!я понимаю что мотор один и тот но тем не менее, такая проблема обнаруживалась только на авеню!
Клубы тоже есть. В меньшей степени.
хм…с каждым днем все интересней
так что получается можно обойтись и без ремонта двс? но тем не менее ошибка может загорется?
Алексей, ну подскажи)) избавляться уже от машины? 😬
Жду очередную TPI с фотографиями постели ГБЦ, тогда уже можно задумываться, как жить дальше.
наконец-то ответил ))) ты по моему единственный кто понимает )))
Я 16тыс проехал, то на 10 сделал. проблем нету, хотя коромысла gt
suslikrus
Жду очередную TPI с фотографиями постели ГБЦ, тогда уже можно задумываться, как жить дальше.
Ну фотки постелей ГБЦ потерпевших уже есть. А вот TPI пока не выложили причастные. :)
Как знающий ответить пожалуйста. Можно ли решить эту проблему лишь перепрошивкой, так как сделали в моем случае
suslikrus
Жду очередную TPI с фотографиями постели ГБЦ, тогда уже можно задумываться, как жить дальше.
Как знающий ответь пожалуйста. Можно ли решить эту проблему лишь перепрошивкой, так как сделали в моем случае
Насколько мне известно, адаптация блока управления двигателя доступна только для третьего поколения ea8888.
Ну тоесть мы считаешь что од от меня что то утоил и простая перепрошивкой блока не поможешь?
Как можно прошивкой косяки "железа" исправить? ))
я хз, я так понял блок поменяли!возможно первый вариант проблемы, датчики распреда!
Видимо не блок, а ГБЦ заменили. Не могут с проблемой справиться тупо заменой решают))
suslikrus
Насколько мне известно, адаптация блока управления двигателя доступна только для третьего поколения ea8888.
По словам менеджера который продавал мне машину с другой машины поставили блок и адаптировали его под мою машину.
А на другую машину, что поставили, и самое главное, за чей счет ?
Я так понимаю это было сделано для ускорения время ремонта. Заказали блок под мою машину. Чтобы не ждать сняли с другой а как прийдет блок поставят его на машину донора. Но это лишь слова менеджера. По факту я вообще не чего не знаю. Знаю лишь то что мне двигатель вскрывали. Как сказал инженер по гарантии для проверки на наличие повреждений!
Я больше поверю в то, что Вам поменяли впускной вал и опору распредвалов, и напели про блок управления для успокоения души.
Ну я уже запросил документы. Акт выполненных работ. Скоро узнаем. Если это так то буду писать на них жалобу. Т.к. меня обманули. Сказав не правду. Тем более не спросили согласен ли я на ремонт и вскрытие двигателя
suslikrus
Я больше поверю в то, что Вам поменяли впускной вал и опору распредвалов, и напели про блок управления для успокоения души.
Но почему тогда не поменяли при этом коромысла?
Вы сейчас сформировали вопрос на основе моих предположений, сделанных по другую сторону монитора.
Ясно. Просто интересно в чем же все таки брак заключается. Кто то пишет в корамыслах кто то в распредвалах. кому то замена распредвала и опоры не помогла. Кому то на самом деле перепрошивкой вылечели…в чем реально проблема не понятно.
Ну. Понеслась! )))