Ну на самом деле, этот пост как предупреждение для всех нас любителей больших и сочных тапок! И заставило меня написать этот пост, найденное мною обьявление в авито.
Всё, в России появились точные копии (не реплика, а именно галимая китайская подделка) роторов AUDI. Не смотря на надписи гласящие о том, что диски сделаны в джемани и колечки с оригинальными номерами, отлитыми на внутренней стороне, увы, всё это не придаст им оригинальности и родословной…
Как же всё таки их отличить? На мой взгляд смотреть надо всецело не только на лицо товара но и на изнанку!Снаружи у оригинальных роторов
должна быть вышлефованная кромка ( с явными "бороздками" от шлифовки на заводе, никаких полированных "в зеркало" и прочего, допускается крашенная поверхность в серебро или чёрный( иногда и красный) цвет.
С завода все роторы вскрывают матовым лаком, глянец — первый признак левансона…
С обьявления на авито у "псевдороторов" внутри мы видим выкрашенную в чёрный цвет поверхность, странностям этого удивился и сам продавец в описании.
(двухцветные роторы существуют, но не разделяющиеся по цвету на внешне/внутренне. Конечно видна грубая обработка "лжероторов" особенно возле вылитых маркеровочных указателей…
справедливости ради надо указать, что номера, на них указаны не бьющиеся в экзисте( а именно буквы в конце)
цена на авито не дешманская, что придаёт уверенности, в том что продаются оригнальные диски, но увы и ах!
Порой сам продавец не в курсе что он продаёт) (ахахах будем считать, что такое и в правду бывает) но в остальных случаях вас попытаются развести, не попадайтесь!
Ветка о таком продавце на АК — ТУТ (кстати там тоже подробно приведены примеры)
Оповещён — значит вооружен, репостните, это должны знать все любители ОЕМ тапок…
Комментарии 67
Как думаете, это настоящее объявление ? И диски оригинал?
Скиньте ссылку на авито, гляну
www.avito.ru/moskva/zapch…0601025l_germa_1136882212
Походит на оригинал…
не могли китайцы уже матовый лак повторить штоле? и параметры немного не совпадают с оригиналом, например ет — это же явное палево
интересно, как по весу они отличаются? спорю, что реплика легче ))
Я думаю тупо нельзя делать, поэтому и лак другой и буквы ;)
Спасибо Просветил !
Я мечтаю и собираюсь в ближайшее время брать такие тапочки и Очень Благодарен Тебе За Этот Пост !
Если что, есть у меня роторы оригинальные 19ки
аагонь👍🏻👍🏻
Rom-Antik
Если что, есть у меня роторы оригинальные 19ки
19 это совсем Круто и жестко. Боюсь как водит моя жинkа собирая все ямы и бордюры мне и 17-и будут большие )))
17 . 55 выс. нормально по ямам
Очень полезная информация.
старался, сколько можно за левак платить
То что левак это не wsp italy
На настоящих дисках, на каждом идет номер гарантийный
Диски левак были, когда себе покупал, все форумы и сайты про них изучил
Я чуть не купил с Воронежа 20" роторы с мишкой спорт. по фото почти новый комплект. 50т.р. но типочек, не подготовился, поплыл немного в показаниях.)) А так, все чётко! Домашний адрес, фамилию, имя, даже паспорта копию грозлся прислать.
Их уже по 60.000 продали по 100 раз:-)
намотал на ус, спасибо!
ты подписывайся на мой блог, скоро тут будут интересные диски от а/s/rs5
Уже)
красаунчик)
Вот всем хороши роторы (не только такие) Но бесит то что нет левой и правой стороны!
не оригинальные вот и не направленные диси
И в оригиналах так же! Если знаете модели с направленными буду рад за инфу
Нет, я сам узнавал, когда свои покупал, продавец говорил бывают немцы в одну сторону и это только 20 ый радиус
Ну я даже не знаю, возможно, но лично я не видел
Шерлок ты ли это ? ) спасибо
Такие r17 в строительном гипермаркете "аксон" лежат. Что-то около 5000₽ за штуку.
А так диск стоял12.500 wsp italy
Молодец. Правильные темы создаешь! На самом деле все идет к тому, чтобы скоро хрен отличишь реплику от оригинала. Китайцы уже номера оригинальных дисков стали штамповать (пока не всегда правильно) на репликах, красить я думаю тоже научаться и по весу кстати не всегда они отличаются)
И кому они нужны еще и за их ценник, дисков интересней море=)
Цвет-расцветка не показатель (сам бы мат на глянец сменил для себя), всякие номера с изнанки — да. Ну и масса оригинального диска, наверняка должна быть известна и отличаться от аналогов.
Спасибо, тоже с дисками Дотц Ханса.
Левансон👍🏻😂😂😂
😂
Спасибо тебе, милчелвек!
А что скажите по-поводу реплики?
WSP Italy к примеру?
К лету думаю на роторы как раз перейти :)
Ни одного плохого отзыва не видел в сети! Знаю двух людей которые ездят на 19", на этой реплике WSP, уже по 2 года. Крепкие. Сам о таких думаю, единственный минус, это цена((
Я на 17" езжу WSP тоже доволен.
Поэтому рассматриваю их же.Оригинал стоит дороже по-любому ведь.
Только не знаю 18" или 19" все же :)
Вот и я не могу решить, 18" или 19"! )) Занижение точно будет))
Спрашивал, у кого стояли 18", потом они брали 19" — говорят разницы почти нет,
если ездишь аккуратно и дороги нормальные, то бери 19"!
Но меня все равно терзают сомнения, надо сначала прокатиться с тем у кого стоят 19" и понять нужно ли брать 19".
Вот и у меня такие же мысли :)
Petroveech
Вот и я не могу решить, 18" или 19"! )) Занижение точно будет))
Спрашивал, у кого стояли 18", потом они брали 19" — говорят разницы почти нет,
если ездишь аккуратно и дороги нормальные, то бери 19"!
Но меня все равно терзают сомнения, надо сначала прокатиться с тем у кого стоят 19" и понять нужно ли брать 19".
Я уже хорошо занизился :) Дело в тапках
Petroveech
Вот и я не могу решить, 18" или 19"! )) Занижение точно будет))
Спрашивал, у кого стояли 18", потом они брали 19" — говорят разницы почти нет,
если ездишь аккуратно и дороги нормальные, то бери 19"!
Но меня все равно терзают сомнения, надо сначала прокатиться с тем у кого стоят 19" и понять нужно ли брать 19".
Разница есть особенно между высотой 45 и 50 18 ые
Я уже больше склоняюсь к 18" с резиной 235/40/18
ре3ю надо мягкую
Petroveech
Я уже больше склоняюсь к 18" с резиной 235/40/18
стоит 3има 235 50 18 а лето 245 45 18 едет все хорошо, 3имой на много мягче
Petroveech
Я уже больше склоняюсь к 18" с резиной 235/40/18
40 дубовато, но кому как
Я на лето выбираю😄
Kolobator
А что скажите по-поводу реплики?
WSP Italy к примеру?
К лету думаю на роторы как раз перейти :)
Я на таких. Все отлично. Они и правда крепкие.
Kolobator
А что скажите по-поводу реплики?
WSP Italy к примеру?
К лету думаю на роторы как раз перейти :)
WSP фирма хорошая и явную хрень выпускать не будет. Только вот вопрос может быть в том, что доя меньшей подозрительности уже начали и реплики проделывать.
Kolobator
А что скажите по-поводу реплики?
WSP Italy к примеру?
К лету думаю на роторы как раз перейти :)
Скажу от себя доволен и еще раз доволен
По-моему, всё не так очевидно)))
это может быть и оригиналом, просто для стран третьего мира, и сделаны они, соответственно, в этих третьих странах))
Как говорится у китайского автопрома все запчасти оригинальные 😂
думаю, что мы все, по этому поводу, перестанем улыбаться через три-пять лет вообще…
Rom-Antik
Как говорится у китайского автопрома все запчасти оригинальные 😂
Не в контексте данных дисков, но все же …
Я к тому, что концерн VW много машин производит непосредственно на территории китая
у них совместное предприятие FAW-VW производит очень много комплектующих
вполне возможно предпримчивые люди наладили поставки такой продукции
например много запчастей для внутреннего китайского рынка идет с маркировкой
**# *** *** %
при этом # часто стоит как буква D вместо 0 для европейского рынка
и даже в случае "замены" D на 0 запчасть с буквой % не "бьется" по каталогам …
Все ИМХО
Может просто оем но для китайского внутреннего рынка
поэтому и номерам не бьются
Ну да, для китайского автопрома все запчасти оригинальные😂
Ого даж мои диски засветились тут))хахаха
еще у них вместо надписи RONAL изнутри надпись RONRL))))
Найдите 3 отличия😂
Заморочился)
подлые китайцы, однако )
Хайп!
Еще один момент заметил, что на оригинале болты идут полусфера, а на леваках конические.
я кстати обращал внимание что на оем дисках надписи не выштампованные а именно выпуклые:) это касается и другие оригинальных дисков!
если не считать ковки Андрюх ;)
ну да э
то касается литых дисков, т.к технология производства разная)