Привет друзья.
О видеорегистраторе Mio MiVue C330.
Для меня, при выборе подобных девайсов есть три главных фактора.
1 — Размер + дизайн.
2 — Качество сборки.
3 — Понятный функционал.
Комплект поставки.
Видеорегистратор.
Присоска.
Шнур питания для «прикуривателя».
Размер.
Я не люблю громоздких и страшных коробок которые болтаются у лобового стекла. А если нужно выйти из машины, снять и положить большой девайс в карман — это проблема.
Прибор должен быть незаметным и удобным.
Mio MiVue C330 — миниатюрен.
Высота 4,5 см, в ширина 5,5 см. Это примерно два спичечных коробка.
Выглядит Mio стильно. Округлые формы и матовый корпус с рифлёной отбивкой под резину для удобного хвата. На корпусе 4 кнопки с одной стороны и два разъёма под питание и под карту с другой. Ничего лишнего. Редкий случай, когда в дизайне бюджетной модели обошлось без «цыганщины».
Качество сборки.
Вот тут прибор удивил. Всё детали подогнаны плотно, даже не так — идеально! Люфтов нет.
Качество пластика и сборка — отлично.
Рычаг присоски большой. Открывать и закрывать удобно.
Сопряжение узлов плотное, даже чересчур плотное. Когда шарнир не разработан, позиционировать прибор трудно. Но через день, всё притёрлось.
Салазки для крепления.
Установка и снятие с «присосочной базы» быстрое. Разболтанности нет.
Сборка на двух болтах. Отверстие под кнопку перезагрузки находится снизу.
Понятный функционал.
Mio MiVue C330 начинает записывать сразу, как только подключён к питанию.
Логика меню простая и понятная. В общем ничего лишнего.
Основные характеристики.
Широкий угол обзора 130°
5 стеклянных линз и инфракрасный фильтр. Объектив 7mm / А 3,6
Умеет снимать Full HD 1080p видео.
Умеет фотографировать по требованию. Для фото выведена специальная кнопка.
Он в меру умный =)
Есть настраиваемый датчик удара.
Если система почувствует удар, или встряску, или ускорение то мгновенно начнёт съёмку. При этом видеофайл с данными о происшествии будет сохранён в особый нестираемый сегмент памяти.
Встроенный модуль GPS.
Система может работать с спутниками GPS и ГЛОНАСС.
Благодаря этому, Mio знает где расположены камеры контроля скорости.
Но, можно и самому добавить «событийную» точку — камеру, или что-то другое.
Он запомнит и потом вас оповестит.
В меню всё по делу. Дата, выбор языка, выбор хранителя экрана.
Если вас не устаивает картинка, то можно путём экспокоррекции выбрать посветлее или потемнее.
А так же выбрать частоту. Есть 50Гц для России, в есть 60Гц для США. Нужно для того, чтобы уменьшить мерцание на видео от источников света.
Вид из салона автомобиля.
Как это всё работает.
Обратите внимание, что C330 умеет ставить на видео штамп.
Вы сами в меню можете выбирать какой из параметров нужен.
Скорость — время — координаты. А так же можно ввести номер автомобиля.
Звуковой тест.
Звук из салона пишет хорошо.
Смешанные условия съёмки.
Подобное освещение для любой фото и видео техники отличный тест.
На мой взгляд Mio MiVue C330 справился с этой задачей очень хорошо.
А учитывая его стоимость — отлично.
Нарезка из разного видео.
________________
Что понравилось:
1 — Размер — вес — дизайн.
2 — Аккуратная, плотная сборка и отсутствие лифтов.
3 — Соотношение цена — качество. Видео + фото.
4 — Длинный шнур питания (не пожалели!).
5 — Отключение экрана в режиме записи (хранитель экрана)
6 — Отключение звука (через меню).
Что не понравилось.
1 — Видеорегистратор записывает на карту microSD.
2 — Шнур питания на морозе замерзает и теряет эластичность.
3 — Очень чувствительные кнопки управления. Могут нажаться от случайного прикосновения.
Выводы.
При средней цене 6000 рублей — хороший выбор. Маленький, злой, умный. Я брал в Эльдорадо, но есть он еще много где. И у Mio сейчас проходит акция с подарками для покупателей, так что прямо идеальный подарок на Новый Год
Комментарии 40
практически точная копия старого доброго японского Kenwood DRV-325.)) писал тут www.drive2.ru/l/602350403920604163/
Здравствуйте! Как аппарат работает? Не разочаровались?
Нет.
Спасибо.
Чуть больше года назад в Плеер.ру купил МИО 688, сенсорный, вай фай, 130 град., говорящий камеры и др. Мне еще понравилось, что можно самому внести координаты новой камеры в сам Мио, проезжая мимо свежеустановленной дорожной фотокамеры. Но по окончании годовой гарантии, агрегат сдох через год с небольшим на мое дикое удивление. В сервисном сказали — везите, цену ремонта скажем по обнаружении неисправности…
в старых моделях были классные механические кнопки.
Но не было возможности добавлять события — это упущение грустное.
и ещё один недостаток есть у Mui — это актуальность баз с камерами. Обновляются не часто. Базы имеют свой формат и чтобы сконвертировать из других источников — приходится шаманить (даже при наличии у Mui конвертера).
До недавнего времени у меня был Mio 538, все устраивало кроме флешек до 32 Гб. Он внешне как 300-я серия. В нем вышел из строя аккумулятор, хотел сам починить, но случайно оторвал от платы разъем шлейфа.))
Вот, сегодня вечером купил Mio 636 в мвидео за 6990. Пока не разбирался в нем, просто воткнул из коробки. Завтра покопаюсь в настройках.
Юзаю ProCam CX4 revision 3.0 в принципе все гуд, на столько малой что часто его забывал снять но после того как раздуло акум в нем на солнышке-привык вспоминать о нем и разместил его под зеркалом заднего обзора-и солнечные лучи на него не попадают и не мешает и не заметен с наружи.А картинка почти такая же.Есть в нем нюансы-но это на вкус и цвет как говорится.А вообще эта техника очень и очень нежная и требует бережной заботы.
Полностью согласен. У самого Мио 518, девушке купил 330, оба с GPS. Прекрасное качество, есть поддержка (на официальном сайте можно скачивать обновление карт с камерами и ПО бесплатно). И цена хороша, и шнур самый длинный! А что касается карт — так они часто с адаптером продаются под SD. Хороший выбор!
Мне не понравился такой, брал месяца 2 назад, сдал в магазин через неделю. Снимал как-то нечётко и зернисто, цвета неестественно задраны. У вас получше снимает, судя по видео, может, прошивка посвежее. И ещё словил глюк при включении не находил спутники больше 5 минут (причём не холодный запуск). Выдернул питание во время езды, но т.к. стоит задержка выключения, не дождался, пока он выключится, снова воткнул прикуриватель. Так вот с этого момента на флешке записей нет, хотя он продолжал работать до окончания поездки.
Гарантия =)
Хотя, пересмотрел ваши видео на тв full hd, мой снимал также. Лично мне не нравится такая картинка, и номера читаемы только сильно вблизи и не сильно сбоку. Ожидал большего, если честно, резкого скачка качества картинки не увидел, ибо до него был регик с full hd, которому пошёл 4й год.
два регистратора Мио в наличие…один сдох через год…гарантия закончилась.неделя прошла…и подох…сволочь…)))второй катается на заднем стекле…уже три года…в принципе доволен…но иногда сбрасывает настройки время дата при отключении питания…модель…что то из 5 по моему серии…без GPS…
да. я отказался от МИО. через два года умирает батарея. если не менять то вылетает процессор.
ремонт с заменой примерно3тр.
у нас в семье было их два у меня и у супруги.в общем сечас у меня комбо радар плюс регистратор). от мио тказались.
у данных регистраторов есть один большой МИНУс — встроенная батарея, которая долго не живет в нашем климате. Жара и холод делают своё черное дело. А снимать/ставить каждый раз — не-а, не то. ИХМО
Вот что нехватает, так это чтоб на базе с присоской была и зарядка! Так чтоб не надо было выдергивать/втыкать и провод каждый раз.
В 2005 году меня был наладонник/навигатор этой марки, Mio 168, очень был доволен качеством картографии и самим продуктом!
Согласен
Их там столько разновидностей ?! Сам брал что то из 5 серии — а он штамп даты не сохраняет оказывается !
Да не — всё работает
Звиздец блямба на стекле )) чиста ради дизайна бы купил )) поржал в общем
Ну так погоды нонче кривые. Снег — Москва — катастрофа
www.ebay.com/itm/Dash-Cam…a40db6:g:WUIAAOSwaB5XvQaE
Занимает в три раза меньше места. Приличная картинка. Провод чтобы в проводку скрытно врезаться еще 15 долларов обойдется. Это если важен дизайн и чтобы не болталось перед глазами ))
Mio хорошие регистраторы делают. Два было, один работает и по сей день на другой машине. Но при этом экшн-камера показалась мне более универсальным устройством. Сейчас в машине ездит sjcam4000. :-)
Да и навигаторы тоже.
Ими не пользовался, но охотно верю в достойное их качество.
arkash1k
Mio хорошие регистраторы делают. Два было, один работает и по сей день на другой машине. Но при этом экшн-камера показалась мне более универсальным устройством. Сейчас в машине ездит sjcam4000. :-)
Видел такой на Али, как вообще в пользовании? Или все таки регик лучше?
Если кратко, то доволен, никаких неудобств не испытываю. Велосипедное крепление отлично соединилось с зеркалом заднего вида. У данного устройства целая туча подделок, я брал у авторизованного продавца.
SeVeen
Видел такой на Али, как вообще в пользовании? Или все таки регик лучше?
Тут есть примеры съемки конкретно моей камеры.
На экран водяной знак выводится? В целом углы обзора, ночная съемка как? По чем брали
Цена была что-то в районе 6 тысяч, у меня версия с Wi-Fi. По предложенной выше ссылке есть примеры видео. Можете оценить качество самостоятельно. :-)
было бы две камеры в одном(перед зад)
Две камеры это увеличение стоимости девайса.
это актуальнее, подставщики сзади стали работать
Сам таким пользуюсь и все по делу, единственно про кнопки управления не сказал бы, не получалось у меня до них случай дотронуться=) Так же радует, что переодически выходят обновления базы камер и прошивки, которые несложно установить, но, как вы отметили, нужен кард ридер=)
Когда его в руку берёшь с присоски — хват как раз на эти кнопули =) Но я думаю привычка нужна.
Ааа, такое было по началу, точно, но я уже привык брать его в районе камеры, чтобы рука сбоку даже не была
Для меня ещё важно:
— Отключение экрана, чтобы не светил постоянно в глаза. Например, уметь автоматически гаснуть через заданное время.
— Отключения записи звука. Иначе в салоне не поговорить, весь компромат пишет.
Ох спасибо — я забыл про это написать.
Спасибо, как раз собираюсь купить, но читать обзоры и выбрать так не хотелось!
Вот та же проблема =)