Полезно будет и ГРАНТАМ.
Решил установить подарок друзей (птф) и стал на распутье ряда вопросов.
А именно, 1-ставить ли МУС (модуль управления светом-херня с крутилкой которой вкл-выкл свет) от люкс версии или нет?
2-Будет ли на приборке гореть индикация ПТФ?
3-Что нужно, кроме самих ПТФ?
4-Если без МУСа от люкса, то как?
Ответы на вопросы оказались таковы:
по 1му вопросу-ставить или нет потому, что на нём и находятся кнопки вкл. ПТФ (на норме с одной кнопкой). ТИПА БУДЕТ эстетичней + 1100 цена на момент 2015 года. Опять же свой останется, надо продавать чтоб не пылился-ЛЕНЬ.
по 2му вопросу-гореть на приборке индикация не будет (АВТОтаз экономит не только на не установке ПТФ, а ещё и приборные панели идут с невпаянными диодами для индикации включенных птф). Выход или приборка новая))), или впаивать диод-ЛЕНЬ.
по 3му вопросу-нужны кнопка (квадратная) и комплект для подключения птф калина-гранта (точно не помню, где то 500 руб.) + облицовки ПТФ в бампер, фигни серебряные такие)
по 4му вопросу-если без МУСа от люкса, то ставится кнопка (см. п 3) куда то…ВОТ ТУТ самое ГЛАВНОЕ)
я сделал "как дешевле" и повезло, т.к. не обдумал. Ставил мой хороший друг, сказавший приблизительно так, "мне пофиг куда, скажи и я сделаю". Я и ляпнул, что не хочу морочиться с МУСом (жадность)) ) и ставь мне кнопку В РЯД С ОБОГРЕВОМ, крайнее левое положение.
УДАЧА В ЧЁМ?
УДОБНО что кнопка 1читается и 2видно вкл она или выкл (в ней подсветка), 3не надо тянуться к МУС её вкл. ЭТО всё очень удобно, когда на панели нет ни какой индикации.
Финал, подключили так, что отрубается она зампком зажигания, а вкл когда и с чем нужно. Я пользуюсь днём, за городом вместо ближнего света (стоит ксенон, а он менее энергозатратен чем лампочки).
ксен стоит 4300, но знал бы раньше, поствил бы 3000.
На посошок, хотел бы напомнить и попросить читавших, сделать тоже с не знающими или не желающими знать — с наступлением сумерек ОДНИ ПТФ (ксен или лампы без разницы) слепят, не слепите!










Комментарии 5
доброго времени суток, да вопрос встал точно такой же… конкретно по мус…
если его установить да и хрен бы с лампочкой индикации на приборке, вопрос в целом такой: если птф прикрутить на мус от люкса в бомж комплектацию, чо для этого нужно кроме птф, проводов с релюхами и предиками? какие танцы с бубнами или всё по феншую встаёт без доп оборудования типа какого нибудь ЦБКЭ?
ставится ок. работать должно…
почему должно, потому что каждый год автоТАз меняет комплектующие и что то переделывает-подделывает (да переделывает).
у меня а\м 2014 года, проводка люксовая лежит (даже доводчики с ключа работают), а комплектация "бомж"-ну так собрали мою партию…с Вашей как будет — вопрос.
в рамках совета, могу сказать — с МУС не удобно, а без индикации на приборке ещё чуть более (эргономичнее оказалась кнопка)
не хочу пихать кнопку в консоль… а на люксовом мусе уже все кнопки есть… и пожалуй занятная вешь, на моём мусе нет 4 положения А… просто как на старом немце, 3 положения выкл всё, габарит и головной… и кнопка задних птф… вся затея вообще проектируется с дальнейшим внедрением именно подключение самих птф в передок, и интересна функция А, которой как повторюсь нет у меня
для "функция А" потребуется датчик света на лобовое. и видимо, что то дальше узнать (в этом не силён) про связь-датчика-кнопки (или положения рычажка на мус) и да/нет связь всего этого с блоком комфорта.
т.е. как связан "датчик-положение А- блок комфорта"…узная это, сможем понять-можно ли так просто сделать туманки и надо ли прошивать блок комфорта…
варианты решения проблемы:
1.драйв (проблемно, много диванных мастеров)
2.электрик (желательно друг)
3.электро схемы проводки и знания их…
4.спросить Меня (сие отпадает, я тут уже бессилен)
благодарю за исчерпывающий ответ