Мой тренировочный спарринг партнёр (начало)

Это мой первый боевой квадр на котором я ездил на различные соревнования по квадрокроссу. С длинной и разнообразной историей, про которого точно можно сказать в его жизни было все и взлеты и падения)))
Построен был в Америке для участия местных Чемпионатах по Quadcross. После чего был куплен и привезён в Россию моим хорошим товарищем, который на данном квадре неоднократно становился призером различных соревнований и Чемпионатов России по квадрокроссу.
В последствии квадр был куплен молодыми мажорами и сдесь у него началась совсем не победная история, когда я приехал покупать квадроцикл, который продавали на запчасти, то не сразу узнал тот самый квадр, который когда то завоевывал награды и кубки. Зрелище было печальным полностью убитая техника с лопнувшим картером двигателя и трещиной проходящей по всей его длине с вытекающим маслом, обсолютно лысой резиной кривыми дисками, разорванным пластиком, рваным сидением. И наконец весь этот образ завершает покраска из баллончика всего что можно флюоресцентной ядовито зеленой краской. Но видимо квадр не смог дальше мириться с издевательствами и просто перестал заводиться. И после тщетных попыток его оживить, было принято решение его продать. Как потом после покупки выяснилось, причиной незаводки оказался колокол статора. Скажу сразу в нашей практике такое в первые что бы железка перестала магнитится… Т.е. если любой отверткой проводишь появляется искра а полностью металическихческий колокол на датчик холла её не даёт. Вообщем как мог сопротивлялся.
Ну а после у данного квадра началась совсем другая новая жизнь, он родился заново, как позже посчитали осталось родных четыре детали : рама, тормоза, бензобак и ручка сцепления. И снова он стал выступать на соревнованиях и в том числе на Чемпионатах России.