Запущенный в 1971 году с ценой около $ 10000, то Pantera был произведен компанией де Томазо Италии. Разработанный знаменитым стилистом Томом Tjaarda, он может разгоняться до 60 миль в час за 5,5 секунды. Благодаря подобной середине двигателя, это было воспринято как серьезный конкурент Ferrari; конечно, его тело стиль был превосходным кусок автомобильной скульптуры.
В конце 1971 года, Форд начал импортировать ручной сборки Carrozzeria Vignale уплотненный Panteras для американского рынка. В общей сложности 1,007 Panteras достигли США в том же году. Всего было построено около 7260 Panteras и даже Элвис Пресли принадлежал один. Производство было прекращено в начале девяностых годов, хотя расцвет Pantera был между ними.
Сегодня Panteras чрезвычайно ценятся экзотических итальянских автомобилей; они гораздо дешевле владеть и управлять, чем Ferraris, Мазерати и Ламборджини.
Разработанный Томом Tjaarda на Ghia, 1970 De Tomaso Pantera был середине суперкар двигатель, с 5,8 — литровым Форд двигателем V8. Автомобиль был заменен Mangusta . Алехандро Де Томазо сделал сделку с Ford, где через в обмен на его тренера строительной фирмы — Ghia, то Pantera будет продаваться в дилеров в США.
Это был умный ход и более 4000 автомобилей были проданы в период между 1971 и 1974 годами Элвис Пресли лихо владел De Tomaso Pantera и застрелил dashbaord, когда он не начинал! Автомобиль оказался очень популярным и было продано более 10 000 единиц во всем.
В начале 1970-х появилась легендарная Pantera, к созданию КОТОРОЙ РУКУ Форд приложил. Идеей, с которой создавался автомобиль, было создать достойную конкуренцию Lamborghini и Ferrari. На автосалоне в Детройте, где прошла мировая премьера "пантеры", вокруг стенда с новым спорткаром сразу же собралась толпа зрителей.
Новинка получила прозвище "Ламбо для бедных", ибо стоила недорого, а вот выглядела "на все 100". Под капотом машины тогда стоял известный "фордовский" 5,8-литровый V8 Кливленд Форд мощностью 300 л.с., который успел зарекомендовать себя на машинах американской марки. С таким мотором "Пантера" ускорялась до "сотни" за 5,5 секунд (и это в 1970 году), а максимальная скорость составляла 235 км / ч. В течение своей жизни автомобиль три раза подвергался рестайлингу, а последняя его модификация была выпущена в 1996 году.
Если кому понравилась статья, ставим "нравится" или подписываемся, будем делать еще интересные статьи для Вашего времяпровождения на сайте Дриве2.
Так же может быть Вам интересно будет прочитать статьи:
1975 Lancia Stratos
1948 Tucker
Чистый японец датсун 240z
Одна интересная история, одной интересной волги 3111.
Интересная история одного малоизвестного минивена УАЗ
Наши мотоциклы Урал за границей
Самодельный снегоуборщик на авто лопата + ротор
Мой первый самодельный трактор переломка.Часть 1
Комментарии 1
И именно именем это машины названа легендарная группа)