Японская классика на плёнку

На разных легковых машинах довелось поездить, но только в рамный краун хотелось сесть снова. Да, до уровня подобного старого крауна достанет не всякая современная повозка. Кстати несмотря на задний привод передвижение в Хабаровске зимой не доставляет особых хлопот. Бак в 72 литра в задней части позволяет не париться с лишним балластом. К тому же подобный объем позволяет комфортно перемещаться между городами лишний раз не заезжая на заправки.

На фото седан серии S130. Кстати весьма редкий кузов, ведь большинство людей знакомы с данной серией крауна либо по четырёхдверному хардтопу (это тот у которого двери без рамок под стекла) либо универсалу. Кстати серия S130 была на конвейере с 1987 по 1999 год! И это был предпоследний рамный краун=(