ФИКС и ШОССЕ в чем же разница.

Увидел тут комментарий под своей страницей, что у меня на фото шоссе, однако это не так, это фикс.
Начнём с того, в чем же из разница:
1. Шоссейник (шоссейный велосипед)(2ф)- это велосипед который используется для соревнований, проводимых на асфальтовом покрытии, на дальние расстояния.
Особенности конструкции: классическая геометрия рамы, тонкие колёса, большое количество передач с высоким передаточным числом, руль "баран" (чаще всего), обходные тормоза (дисковые тормоза на шоссейниках не практичны, так как при длинных спусках перегреваются, и начинает вести тормозной диск)
2. Фикс (велосипед с фиксированной передачей)(3ф)- это велосипед используемый для гонок на треке, а так же для тренировок, однако в последнее время в погоне за модой многие "хипстеры", да и просто модненькие парни начали использовать фиксы для передвижения по городу.
Особенности конструкции: чаще всего так же на большинстве фиксов используется классическая геометрия (почти как на шоссейниках, но кареточный узел на фиксах находится выше), фиксированная передача (задняя втулка не имеет свободного хода, поэтому на скорости вы будете крутить педали постоянно, но зато если захотите и научитесь, сможете ехать назад), так же тонкие колёса, но в угоду моде зафиксировать можно Любой велосипед, но мы сейчас говорим о классических фиксах)(4ф), так же руль "баран", но довольно часто встречаются "буллхорны"(5ф), а так же классические прямые рули, называемые "рейзеры"(6ф), классический фикс не имеет тормозов, так как на треке не нужно делать резких торможений, однако "хипстеры" довольно ча то используют их в городе.
Как вы можете заметить, у фиксов и шоссейной из схожестей, только геометрия, тонкие колёса и рули.
А что же такое Фикс культура и кто такой трушный фиксер, я расскажу в следующем блоге.
Спасибо за чтение. Жду ваших комментариев. Если интересно, то буду продолжать писать что-то подобное.