Skoda Octavia A5 в максималке

Всем привет. Сегодня рассказ пойдет о поиске Октавии в кузове А5 в максимальной комплектации. Будет снова несколько машин и покажу вам некоторые особенности при проверке конкретно данного авто.

Пролог
Был заказ на подбор Октавии а5 от 2012 года, в максимальной комплектации с двигателем 1,8 турбо и на автомате с пробегом до 100 000 макисмум а лучше чтобы было около 60-70. Бюджет на покупку 700 000 рублей. Приоритет в цвете -желательно белый.
Несмотря на то, что октавия — машина очень распространенная, найти хорошую октавию в максималке да еще и на автомате достаточно сложно. Такой вариант авто очень ликвиден на рынке б/у и долго не стоит в продаже.

Поискав некоторое время машину по Пензе и области, пришел к выводу, что у нас в регионе такую машину можно ждать вечность и состариться так и не найдя ее… принял решение искать в соседних регионах и на крайний случай уж ехать в Москву и МО (хоть и не люблю я оттуда машины).

Саратов
Первым в списке поисков турбооктавии выпала честь быть Саратову. Там было сразу 2 Октавии в максималке. И обе белые. Удача! Надо ехать, смотреть обе.
1. 2012 год, пробег 68000 км, цена 720000 рублей

В Саратове смотреть начал сразу сначала ту, на которой пробег был заявлен меньше. И все с ней было хорошо и соответствовало тому, что про нее говорил хозяин, кроме одного… она была не в максимальной комплектации… хотя продавец меня долго уверял что это была максималка… день не задался с самого начала…

Ну ладно, думаю я, давай поторгуемся хотя бы за нее ради интереса. Но нет. Как была 720, так и осталась. Владелец в торг не шел ни в какую! Все равно она была нам уже не нужна… Едем к следующей машине.

2. 2013 год, пробег 103000, цена 660000 рублей.

И вот с ней было интересней. встретился я с хозяином, сверил документы, убедился, что машина действительно его и стал ее проверять… и выяснилось, что у машины окрашен капот и правое крыло. Спрашиваю, зачем красил? В ответ: в гараже на капот упал баллон кислородный из-за этого и перекрашивал.

В общении с продавцом выяснил, что он поменял уже и цепь ГРМ на 80 тысячах и антифриз совсем недавно и масло в коробке тоже поменял. В общем машина полностью обслужена. Но!

Дальше больше. Стал делать компьютерную диагностику и что я вижу?

Спрашиваю: кто что делал? зачем лазили? И в ответ слышу опять же никто ничего не лазил и ничего не делал… угу… понятно… смотрим дальше…

— Вот это разница у вас какая маленькая в пробеге (говорю я ему)
— Так это же шкода! (гордо заявляет мне хозяин)

Говорить в лицо, владельцу сего аппарата, что он меня обманывает и делать это не хорошо, я не стал. А просто с ним попрощался, пожелал хорошей продажи и отбыл.

Саратов не оправдал мои надежды. С этими мыслями я покинул сей славный городок. Через несколько дней меня ждала Самара…

Самара
В Самаре была только одна турбооктавия в макисмалке и, к сожалению не белого цвета и после небольшого ДТП. Продавал ее так же настоящий владелец, но по ПТС он уже был второй хозяин. Многое я узнал по телефону, прежде чем ехать ее смотреть, и все что узнал, передал заказчику. Договорились, если все это подтверждается, то ее берем, цвет устраивает. Отлично! Еду.

3. Дата производства авто 24.11.2012, пробег 74000, конечная цена 710000 рублей.
Продавал ее сотрудник официального диллера фольксваген в Самаре и договорились мы встретиться непосредственно у него на работе.

Приятно смотреть автомобиль, когда продавец от тебя ничего не скрывает и старается сам тебе помочь, что-то показать или просто хотя бы не мешает. Это был как раз тот случай.
Меня встретили у официалов, пока машину домывали я в спокойной обстановке попил кофе, помечтал о новом тигуане… (ну кто сейчас о нем только не мечтает?) и пошел в сервисную зону осматривать авто.

Самый главный вопрос был таков. Как отремонтировали авто после ДТП?

Суть аварии такова: он не успел вовремя перестроиться и на торможении догнал прицеп камаза. К счастью удар оказался таким, что подушки не сыграли. Скорость была примерна около 15 км в час.

Вот я часто слышу такие фразы: да зачем машину страховать по каско… да никогда я не буду ремонтироваться у оффициалов… Да в гаражах у моих друзей (соседей, знакомых, собутыльников) сделают ни разу не хуже да еще и лучше. И тому подобные фразы. К чему я это? Авария по факту пустяковая и в гаражах ее реально сделают за недорого (если покупать все китай) или уже за нормальную цену если оригинал. Или другая ситуация: человек узнает сколько это стоит сделать нормально в оригинал ох…вает от цен и отдает ее первому же перекупу, а потом через пару месяцев появляется очередная не битая не крашеная машина за недорого.
Чтобы не быть пустословом, вот вам фото заказ-нарядов и ценник на ремонт по каско у официалов в оригинал.

Ну вы как бы понимаете суть перекупства, так ведь? Не надо никому разжевывать?

Поехали дальше. Вердикт был такой: ремонт сделан отлично и действительно восстановили в оригинал. (Детальное фото после ремонта приложить уже не могу, не осталось свободных мест под фото) Отлично! Дальше компьютерная диагностика.

Дальше шел подъемник. И опять хочется сказать большое спасибо продавцу. Даже ехать никуда не надо было. 5 метров в сторону и она уже на подъемнике.

Следом шел черед кататься. И помимо посторонних шумов, бряков по подвеске и других мелочей на таких машинах обязательно надо смотреть диагностикой работу турбины (все равно что врач смотрит кардиограмму вашего сердца) и работу АКПП.

Турбооктавия оказалась в том состоянии, в котором ее мне описали по телефону, и у меня не было причин не рекомендовать этот автомобиль к покупке. С ним все было хорошо.

Итог.
Машину приобрели и заказчик остался доволен. По поводу цены. В продаже машина стояла 730, после торга машина отошла нам за 710, но со старыми комплектами зимней и летней резины. Скажете вот это зашибись себе торг… Я предлагал заказчику взять ее с новой резиной, но он сказал что ни зимние ни летние колеса ему не нравятся фирмами производителей и он сам докупит те, которые ему надо. Так что торг можно считать зачтенным))
Вложения в купленную машину?
Только замена масла и фильтров. Машина была полностью обслужена и ухожена, ее любили и ухаживали за ней с пониманием дела. Почему продали? Сказали, что нужны деньги на свадьбу и я в это могу поверить, причин избавляться от этой машины из-за потенциальной поломки нет.

Спасибо всем, дочитавшим до этих строк. Покупайте хорошие машины и обязательно их проверяйте перед покупкой.