Думаю многие согласятся, не приятно когда у машины купленной дороже миллиона через три месяца начинает появляться ржавчина и вздуваться краска. Владелец собирается вернуть авто производителю и забрать свои деньги. Можно пожелать ему только удачи. вот эта машина, а здесь больше фото от автора
Далее со слов автора:
Еще совсем недавно, потенциальным покупателям я рекомендовал сайт Крета клуб.нет, чтобы люди могли зайти в тему Ржавчина на кузове и ознакомиться с информацией которая может стать для вас полезной. 30.03.2017г в вышеупомянутом клубе я разместил информацию о том, что на Ютубе увидел видео "Толщина лакокрасочного покрытия Hyundai Creta". Кромка капота Креты имеет всего 53 мкм! Для сравнения, ЛКП кромки капота Лады Веста минимум 169 мкм. Примерно такая же неутешительная картина на кретовской крыше (рядом с лобовым стеклом) и колесных арках. Самые важные места (требующие максимальной защиты) автопроизводитель сделал самыми уязвимыми. Спрашивается, для чего? чтобы через несколько месяцев или год задуматься о покупки новой машины?
После этой публикации администратор сайт Крета клуб.нет нашпиговал мне предупреждений и вырезал всю мою аргументацию и фото. Мои сообщения изменены настолько, что потеряли связь между низкими показателями толщины ЛКП и ржавеющими Кретами. Там остались только сладкие дифирамбы хендаевских троллей (или менеджеров) и несущественные отрывки из моих сообщений. Не удивлюсь если скоро и их не станет.
К чему это… Да к тому, что форум серьезно зачищают. Несколько дней назад там было 279 страниц, захожу через день – 250. Сообщения, где люди говорят о реальной проблеме исчезают! Не удивлюсь, если через несколько дней в теме окажется всего несколько фотографий ржавых Крет.
На администрацию сайта зла не держу, понимаю, им нужны деньги на развитие ресурса, люди хотят зарабатывать, а за такие негативные (пусть и правдивые) сообщения Хендай не заплатит. Как говорится, кто платит, того и музыка. Хендай заинтересован приглушить чужую негативную и неоплаченную музыку. Как говорится ничего личного — это просто бизнес.
Понимаю, объективные и существенные минусы там обсуждать не получится, тк они реально существенные. Кузов – это самая дорогая часть автомобиля, и постоянные нарекания на ржавчину, которые подкрепляются видео, фото и ссылками клубу не нужны. Поэтому я буду снимать новые видео, загружать в Ютуб. Во всяком случае, мой аккаунт на Ютубе и ВКонтакте не продаются бракоделам. Потенциальные покупатели Крет смогут получить достоверную информацию, тк здесь оказать на меня давление не получится.
Специально не удаляю информацию и ссылки на клуб. Моя цель не ограничить людей исключительно своим материалом. Пожалуйста, получайте интересующую вас информацию и в других местах, просто не рассчитывайте что ее кто-то не подкорректировал с целью ввести вас в заблуждение.
Согласно опросу 27%, а это практически каждая 3 Крета имеет коррозию! Кто думает что данная Крета битая, предлагаю зарегистрироваться на сайте "Крета-клуб.нет" и посмотреть множество фотографий (в нормальном качестве их видят только зарегистрированные пользователи), там же есть опрос. Тема большая, хотя создали ее в январе 2017г., объем — почти 300 страниц.
Вот прямая ссылка на тему creta-club.net/forum/showthre…
Множество фотографий есть на стене двух самых многочисленных групп "Крета" в ВКонтакте, отдельные альбомы не созданы (наверное, чтобы не отпугивать потенциальных покупателей). Всю информацию придется просматривать на стене. Там тоже проводился опрос, более 30% владельцев проголосовали "Да, у меня есть коррозия", причем поржавели Креты не только 2016 года выпуска, но и 2017!
Прямые ссылки на группы в ВК
vk.com/club_creta (здесь больше информации)
vk.com/creta_club_net
Вы сами думайте и оценивайте свои риски, я лишь показываю места, где вы можете ознакомиться с проблемами других владельцев Крет.
Кстати, если кто-нибудь знает, напишите, новый Солярис (2) делают по такой же технологии? из такого же металла?
Автомобилю 3 месяца. За это время ржавчиной покрылись практически все элементы кузова. В видео забыл указать на другие дефекты кузова и ржавчину, всё фотографии будут выложены на мою страничку ВК vk.com/ja_hochu_byt_ponjat_mo… в максимальном качестве (5312х2988). "Владелица" автомобиля подруга.
Прямая ссылка на Драйв2 www.drive2.ru/r/hyundai/46896…
P.S. Это мое первое видео на камеру, которое предназначено для широкого круга зрителей, снято без подготовки и одним дублем))
Комментарии 43
Блин, я матюкался что крышка багажника Калины плохо защищена от коррозии, сколы ржавеют (спереди сколы не ржавеют), но они начали потихоньку ржаветь на четвёртый год, а на 7-й год до такого состояния как на фото созрели только два скола.
Покрашена Крета некачественно, но и сам металл Креты говно! Качественный металл не может ржаветь так быстро! Ведь краска, как бы она тонкая не была, это не голый металл.
Что для Калины, что для Креты металл с одного завода, но разного сорта. Видимо, корейцы решили сэкономить на легирующих добавках и заказали ещё более дешевый металл, чем тот, из которого сделана наружняя панель крышки багажника Калины.
Я жду уаз на автомате…пусть и стоит денег зато отечественный автопром который на коленках можно практически отремонтировать
Хендай это бренд за который лупят ценник
У меня на двухлетнем УАЗ Патриот (который стоит вдвое дешевле новой Креты) ржавчины меньше (была под петлями). А под петлями дверей и в районе болтов, крепящих крыло внутри капота, ржавчины нет ?
На заметку autogener.ru/ocinkovka-kuzova/ не покупайте хлам ! Информация сходится проверено на многих авто!
Комментарий удалён
Да даже если сравнить эту поделку с "Туссаном" первым, то она проиграет вчистую.
Материалы .овно, качество .овно, внешний вид такой, что можно фото ставить в буфет со сладостями, чтобы детвору отпугивать.
У меня Чери Тигго ФЛ был три года с лишним откатался, но такого безобразия не видал, да и формы у этой креты извиняюсь топором вырубленые)) в салоне посидел я ней и не впечатлила
Уже год владею я и столько же друг, пока тьфу тьфу( офицалы говорят типа первые партии такие были(
может уж лучше какой-нибудь Donfeng AX7, чем Крэту
Шутку оценил!)
LipaZG
может уж лучше какой-нибудь Donfeng AX7, чем Крэту
"Скажи, а "Крета" и кретин слова однокоренные?
(Моя племянница выдала)
Не работает прямая ссылка
Парни, не забывайте, Крету собирают в России, нашими пох…ными руками.
Руки тут не при чем. В свое время сравнивал в салоне Хёндай Сонату и Шкоду Суперб. Хёндай эффектнее, ярче. Но при детальном осмотре она похожа на дешевую китайскую игрушку — на расстоянии смотрится неплохо, но качество полное гвно. Особенно порадовал проем и точки сварки на панели двери. Кузов варили какие-то ПТУшники из консервных банок. Я могу как угодно поливать дерьмом Шкодовскую DSG, убогие турбомоторы, но Суперб по сборке намного качественнее.
Я тоже при осмотре автомобиля в салоне обратил внимание на дверные швы. Это ужас :)
)А говорят УАЗы ржавеют, и ведь не врут, таки ржавеют но дешевле и честнее (ибо ожидаемо).Пожалуй стоит вкатать иск.
з.ы. это про то что делают с людьми и как они от этого становятся крепче…
Нормальный уаз стоит лям, возможность взять нормальную коробку (акпп) нет, где дешевизна?
Всё относительно) Стоит уаз "лям" или нет, судить не берусь, ибо покупку не рассматриваю, а те кто решается думаю не тешат себя мыслями типа "УАЗ-Надежно" выбирают осознанно и заранее готовы к тому что придется доработать напильником.
За что сейчас с похожими характеристиками, объемом салона, рама, ПП с БЗД, просят меньше "ляма"?..
Многие его брал как машину для дачи, но теперь есть куча альтернатив. Если брать машину на убой для леса-то альтернатив правда нет, шеви нива маленькая всё-таки.
куча альтернатив на петухомуфте, которая перегревается чуть что?
Defolter
Нормальный уаз стоит лям, возможность взять нормальную коробку (акпп) нет, где дешевизна?
Дешевизна в том, что размер / возможности, а кто может лучше уаза ехать ( я про езду внедорог ) за 1 млн из новых тачек ?
Если сравнивать стоковый уаз, стоковый дастер и стоковый джмни то исключая броды и глубокую грязь дастер себя показывает отлично, а джимник за счет веса вообще чувствует себя уверенно везде, но для экспедиционнка на дальние дистанции патриот хорош.
Если бы да кабы, но Джимни хорош на оффроуде, только он залезет в багажник уазу
www.uaz.ru/cars/patriot-expedition этот уже в стоке все умееет
Defolter
Если сравнивать стоковый уаз, стоковый дастер и стоковый джмни то исключая броды и глубокую грязь дастер себя показывает отлично, а джимник за счет веса вообще чувствует себя уверенно везде, но для экспедиционнка на дальние дистанции патриот хорош.
на легкой грязи да, но дастер на диаганалке загнется это раз, а два — это то, что он трескается от всего этого )))
Defolter
Если сравнивать стоковый уаз, стоковый дастер и стоковый джмни то исключая броды и глубокую грязь дастер себя показывает отлично, а джимник за счет веса вообще чувствует себя уверенно везде, но для экспедиционнка на дальние дистанции патриот хорош.
Хотя если бы поставили в уаз нормальный дизель и акпп, то я бы может и взял себе
Именно из-за отсутствия этих опций он не нужен.
хотя бы акпп ))
kir1k
Хотя если бы поставили в уаз нормальный дизель и акпп, то я бы может и взял себе
странно, но в проспекте по данной комплектации патриота ни слова про блокировки или я плохо читал? без блокировок это не внедорожник.
www.uaz.ru/uploads/conten…on-leflet-interactive.pdf
А что производитель?Отзывной кампании нет?Репост
Покупайте дальше Хундай))Один наш Астравод, продав Опель Астру, поехал смотреть и тестировать эту Грету, сказал, что по сравнению с Опелем вообще не впечатлила…очень обиделся, хотя по началу машина привлекла и когда он сказал на чем ездил до этого, то менеджер даже ничего в ответ не мог сказать.Вывод-если Хундай и покупать, то что то получше и желательно из Кореи, например ай 30, ай 40 и т.д.
да уж, если после опеля крета кажется плохим, то ниже уже некуда =))
Это у нас Опель завоевал такую славу)Кому как с ним повезет.У Опеля ездовые качества намного лучше Креты и салон тем более.Я наверно дурак, но после Опеля хочу очень новый Опель, а именно Астру К, очень ее хочу.Они сильно шагнули вперед, у нее матричные фары, которые дадут фору дорогим Мэрсам, Бмв и Ауди.Классная машина, очень жаль, что ее в России не продают((
Ну вот и уход марки из страны тоже плохой знак. Сам хочу шевроле каптива — дешевыц семиместный кроссовер. Но появляются мысли как его оьслуживать и чинить
Stanislav-105
Это у нас Опель завоевал такую славу)Кому как с ним повезет.У Опеля ездовые качества намного лучше Креты и салон тем более.Я наверно дурак, но после Опеля хочу очень новый Опель, а именно Астру К, очень ее хочу.Они сильно шагнули вперед, у нее матричные фары, которые дадут фору дорогим Мэрсам, Бмв и Ауди.Классная машина, очень жаль, что ее в России не продают((
Славу завоевал Опель во времена 90-х, когда начали гонять ино из-за бугра, и возили всякие гнилушки… в той же Германии никто таких поговорок про Опель, как у нас их интерпретировали, даже и не слышал, глупости это все
Stanislav-105
Покупайте дальше Хундай))Один наш Астравод, продав Опель Астру, поехал смотреть и тестировать эту Грету, сказал, что по сравнению с Опелем вообще не впечатлила…очень обиделся, хотя по началу машина привлекла и когда он сказал на чем ездил до этого, то менеджер даже ничего в ответ не мог сказать.Вывод-если Хундай и покупать, то что то получше и желательно из Кореи, например ай 30, ай 40 и т.д.
Согласен корейская сборка в разы лучше имею Гетц кореская сборка 17лет ржавчины -0
Наша сборка- сплошное бракоделье, нарушают технологию повсеместно ради удешевления. тогда с какого перепуга машины дорожают- вопрос.
Ебааааа…😵
Сидишь и думаешь, что даже заплатив чуть больше мульта покупаешь лотерею. Где качество где мягкие оббивки дверей, панели) Даже в Москвиче они были )
Эту крету вроде уже вернули салону и купили Кашкай.
Да всё верно, дилер поступил правильно, а от Hyundai они так ничего и не дождались.
T791AT116
Эту крету вроде уже вернули салону и купили Кашкай.
Смогли без суда разобраться?
Это чтож на одном авто вот столько жучков?
Мда уж …