CF MOTO X6 Ремонт. часть 1

Особо в подробностях описывать не буду каждый шаг ремонта, хватит пару записей))
квадр был разобран сперва сзади до голой рамы, потом спереди. рама зачищена и покрашена заново.
кратко, что куплено и заменено:
— новый шрус и перебор заднего редуктора с заменой сальников и масла
— сальники хвостовика на моторе
-ступечные подшипники koyo
— графитонаполненный капролон в амортики
-замена крестовин в заднем кардане плюс колхозный пыльник, передний кардан новый плюс пыльник
-канистры на кофр 2 шт по 5 литров
-полная защита днища rival плюс бампер передней той же марки
— перебрал переднюю лебедку с заменой троса на кевлар 15 метров, перебран соленоид
— новая лебедка на заднюю часть с кевларом( пока не поставил)
-переделан выхлоп( гофра, термолента, убраны дожигатели, убраны сетки)
— по тормозам — разделены контуры, новый цилиндр. спереди установлены суппорта и скобы от оки, с заменой машинки на хондовскую
— вынесен радиатор на верх, поставил шноркеля, заменена помпа
люстра 72 вата на дальний, 2 по 18 ватт на ближний
-по переднему редуктору — новые корпус дифференциала, сателлиты с осью сателлит и шайбами, уплотнительные кольца, вилка включения, сальники подшипники, упорные шайбы, перебран сервопривод и т.д
думаю хватит писанины, кому интересны подробности- спрашивайте))))