
Всем здрасьте .Я прям в шоке от увиденного .Как теперь доверять производителям .Вся моя работа на смарку.Люди помогите найти пыльники оригинал наружние и на наконечник тяги .Все что делая и ах я ведь даже не ездил на них пока стояла зиму на улице такое сотворилось .Продавцам теперь доверия ни кокого а то в грудь бьют кулаком что это качественное .Ладно бы жёстко эксплуатировал а то стояла просто пока зима и деньги копил на ремонт.А вы что скажите на эту тему .






Комментарии 39
Ну брать самое дешёвое и ждать долговечности это офигенный план. Плюс простой машины хуже работы в такси на износ. Аффтор жжот!
Я можно сказать так же попал. Теперь буду покупать как и раньше только российское заводское, резинки сайлентблоки, пыльники, амортизаторы. Недавно купил по 6 р. на рынке в маг. в Бобруйске пыльники на шрусы. Русские, Балаково, что о такое. Продавец говорил на полном серьёзе что они ходят по 5 лет. Стоющие з.ч. возможно купить только в Венгрии, Польше. Там вероятность просроченных, левых минимальна. Стандартная цена на шаровую 5-7$ в максимальной комплектации оригинал, даже в виброобработкой сферы пальца на рулевую ауди В-2. А гадость и лицемерие продавцов внутри Беларуси которые продают брак, левак заключается в том, что они суки, ( зарабатывают) получают прибавочную стоимость при продаже воздуха( брака) вместе с оптовым продавцом, и псевдо производителем. За такие дела по подделке сертификации нужно крупно штрафовать или садить.
Даже в Японии сейчас при производстве есть брак. Мало, но есть. так делки умудряются его продавать, имея максимум прибавочной стоимости.
Резина из сажи, что тут говорить :)
Подбирай по размерам, ищи по номеру.
www.drive2.ru/b/2376065/
На второй машине на рулевой рейке и на внешних шрусах все они стоят. Уже 6 год пошел.
Я ставил два вида пыльников ert и lobro так вот ерт полное дно а лобро ходит уже второй год
Как мне нравятся те, кто громче всех орёт "раньше было лучше". Строят из машин всякие Жопогрупы и Dello-мобили и жалуются. Смишна.
Купи оригинал и катайся .видать бабла куча .вижу все оригинал ставишь.ну ну
Нет, не всё. Я ставлю правильные з.ч.
Советую поступать так же, а не строить ossca-мобиль.
Не хочу ни кого не обидеть .неужели вы с пеленок все знаете .это первое авто и я пришел в магаз и сказал дайте хорошее .а меня развели как лоха .вот и выводы сижу здесь мониторю и покупаю то что хорошо и беру на заметку .как то так .
Знание- сила, незнание- мрак.
Согласен учимся на ошибках
Я тоже купил вроде нормальные по 5 руб. через месяц правый так же лопнул. Хорошо вовремя заметил. Почистил сверху, обмотал высокопрочным полиэтиленом несколько раз по ходу движения, затянул в двух местах пластиковыми хомутами очень плотно. По малому и большому диаметру. При движении центробежные силы делают из него ( полиэтилена) бочку. Но пока держится. нужно каждый день ездить. Пока некогда менять. Я ак понял . я был на рынке в Гомеле, там эи резинки более высокого качества, нужно наверное брать очень мягкие, на ваз 08-09. они подходят. Я уже ставил.
Я тоже в шоке.В прошлом году менял, а в этом уже порвался (
Говорят от ВАЗ хорошие.
Что тут скажешь, я тоже в шоке) В автосервисе сейчас тоже заказ жду деталей, пыльников в том числе. Мастера-приемщики сами заказывают — так что даже не знаю, какого качества будут детали…
Так делай все сам и небудет проблем
:) КОГДА БУДЕТ ГАРАЖ. А вот вопрос можно? при включении зажигания, пошел сильный такой дым из-под рулевого, резкий запах — что — то там явно плавилось. После повторного включения уже не было дыма, с работы час езды — без сюрпризов доехала машина.
Гони к электрикам пока не натварила бед.это просто повезло горят они как спички максимум 3_5 минут и машины нет
Чудеса! электрики ничего не нашли — все работает. Даже запаха не осталось.) Посоветовали держать огнетушитель поближе.
Будем надеятся на лучшее
TABUSH
:) КОГДА БУДЕТ ГАРАЖ. А вот вопрос можно? при включении зажигания, пошел сильный такой дым из-под рулевого, резкий запах — что — то там явно плавилось. После повторного включения уже не было дыма, с работы час езды — без сюрпризов доехала машина.
Если не разбираешся лучше не лезь
От ваза полиуретан ставь
я продаю её а так да уже понял
Почему то ощущение, что хомут стопорился о гайку шаровой…
до гайки где то 2см
Видать ракурс такой, неудачный…
я на угад делал не подлезть было без ямы
У тебя что шаровые на резбе?
это ниссан а не аудюха
Давно нужно перестать ставить ерунду. Спокойно на ощупь можно определить, будет ходить резина или нет. Если нет доверия к своим взглядам и взглядам продавца, брать нормальную фирму и ездить, пример — лемфердер. Да, дороже, но можно про него после замены просто забыть. Сам себе ставил лоебро — 70 тысяч, кхм, 70 тысяч пробега! и он не порвался, а просто немного потрескался, и было принято вместе с заменой подшипника дабы потом снова не лазить, заменить его на такой же. Так что делаем выводы.
Спасибо но если человек в этом ноль то ничего не поможет
я думаю резина фуфло некачественное. Loebro пыльники неплохие. у меня стоят второй раз. на 2 года хватило комплекта. шаровые и рулевые наконечники использую Delphi. качество хорошее.
тогда смотри на шрузе одна модель на вилке япанпартц другая и какой вывод
Jp Parts дерьмовые з/ч и к японским никакого отношения не имеют. они просто упаковщики.
я уже в курсе у меня в бортавике есть запись
Пыльники шруса маруичи хорошие цена качество, ходят долго, я ставил себе seiken подороже но качество оригинала, идёт на тоету конвеер
я пыльники руливых тяг Lemforder ставил, через год порепались, еще пол года и развалились на куски. Ктото даже говорил что перебрал рейку и положил на хранение в гараж, потрескалась точно так-же)))
Взял оригинал, по факту TRW c запиленым номером. пока держатся))
Я взял ниву
Я взял от 2109, полиуретан, качество хорошее вроде, по размеру, такой же
А это фирма то какая?
добавил