очень похоже на перегрев камеры сгорания, или калильное число свечей подобрано не правильно, или топливо не соответствующее по октановому числу. судя по фото поршней Степень Сжатия не высокая :)
Влад, зажигание, возможно, но оно само по себе порши не плавит… Плюс смущает то что поршень натерт на тех "боках" где он не "ломается"… Как будто его и стенки цилиндра расперло от нагрева…
Комментарии 7
очень похоже на перегрев камеры сгорания, или калильное число свечей подобрано не правильно, или топливо не соответствующее по октановому числу.
судя по фото поршней Степень Сжатия не высокая :)
Зазоры монтажные какие по итогу?
серж, позднее зажигание-поршни плавились напротив выпускных клапанов…сами клопы с натрием(если оригинальные) вот и выдержали…
Влад, зажигание, возможно, но оно само по себе порши не плавит… Плюс смущает то что поршень натерт на тех "боках" где он не "ломается"… Как будто его и стенки цилиндра расперло от нагрева…
Серёга просто завоздушился блок как я и говорил и вот последствия. Осталось понять понять из за чего.
Осталось продуть ГБЦ+ресивера на равномерность наполнения цилиндров и проверить всю систему охлаждения
Там все равномерно.