Щетки (Продолжение)

За все время пользования космолетом, перепробовал все возможные конструкции щеток. Ну кроме гибридных. Пока. И пришел к выводу, что лучше всего работают каркасные. Про конкретную фирму сложно что либо сказать. Пользовал Бош каркасный и аэротвин, соответствующе бескаркасный. По первым ездил с ними года три, менял только резинки. По вторым ездил год наверное или два. Омыватель на первых был почти такой же как и родной, только его можно было переставлять на такие щетки, причем он подходит и на чемпионовские. На вторые крепил маленькими шурупчиками конструкцию из родных омывателей и полистирола. Выглядело немного колхозновато. Знакомый клеил термоклеем, зимой ничего, но летом в жару отвалились. Но самое главное отличие этих типов заключается в разной высоте щетки в месте, где она одета на поводок. В результате на моей конструкции, смонтированной на бескаркасных бошах, немного плоховато смачивался нижний конец щетки. А так чистили прекрасно. Пользовался ими преимущественно зимой, хотя намерзает на них так же как на простых. И еще. Хотел бы отдать предпочтение каркасным по причине лучшей очистки со стороны пассажира. У бескаркасной кончик не загибается как нужно в нижнем углу и появляется небольшой неочищенный треугольник внизу стекла. Не совсем комильфо, особенно зимой, можно пешика не увидеть с правой стороны. нынешние бескаркасные немного плохо прилегают в центре. Водительская нормально, а вот пассажирская плохо. На средине стела остается неочищенная полоса. Завтра попробую сфоткать. Но когда покупал, прежде расчета меня об этом предупредил продаван. Сказал что это довольно часто встречается. Но мне сильно жало их купить. Попробую немного ее подогнуть. Самое интересное, как то летом купил китайские валео, без омывателей. Трут до сих пор. А вот на бош почему то одни нарекания. Кстати, общался с одним космоводом, он ездил с бошем бескаркасным и омывателями, грит шляпа. Забились быстро. Мне в них понравилась конструкция омывателей, может прикуплю как-нить по случаю для теста.