ошибка р2294 volkswagen 2.0 tdi

Привезли caravelle, не заводится. Подключился шнурком vcds и увидел казалось бы стандартный набор ошибок, а именно: падение давления в рампе, обрыв цепи регулятора давления. Диагностика была стандартной проверка насосов электрических и механического ТНВД. Пошелестив сеть пришел к такому выводу, что люди не знающие точной проблемы попадают на большие деньги.и клапан меняют и тнвд и датчик и насосы. Так и решил сделать запись в надежде что кому то она поможет и сохранит кэш. Регулятор давления топлива это электромеханический клапан на рампе, к нему приходит 2 контакта. 1- основной + от реле управления двигателем, 2- с эбу двигателя. Клапан проверить просто. Снять и замерить на сопротивление, у нового 3.4 Ом, так же проверить на наличие люфта штока на клапане. Если есть нужное сопротивление смотрим питание контактов, основной 11-12В, с эбу 3.5В. в моем случае достался обрыв контакта основного и пришлось мотать косу и самое удивительное что лопнул только этот провод рядом все целые были. Бывает что может сгореть дорожка в Эбу — лучше обратитесь с этим вопросом к хорошему электронщику. Так же добавлю что клапан на ТНВД — дозатор -так и называется, его заменить почти нельзя так как идет в сборе с ТНВД, датчик с тремя контактами на другом торце рамы лишь замеряет давление в ней.