Гарантия от Киа и "Искусство удивлять"

Всем Здоровья и благополучия!
Это мой первый и к сожалению не радостный очерк. Речь пойдет об именитом бренде – Kia и его оф.дилере Киа центр Зубово в г. Уфа . А также об отношении к клиентам представительства Киа в РФ.
Если писать коротко, то многое будет не понятно. Поэтому простите за объём и кол-во букв.
Началось с того, что я приобрел новый авто почти за 1,5 млн.руб. в Киа центр Зубово. По прошествии N-го количества времени мне провели ТО-1 в том же автосалоне и я поехал дальше накатывать километры, будучи уверенным в исправности авто (все таки официалы, гарантия, бренд).
Наи-и -ивный!
Через N-ое количество тысяч км встала машина – клин коробки (под капотом гремит, передачи включить не могу). Позвонил на «горячку», предоставили беспл.эвакуатор и «госпитализировали» моего «бедолагу» до ближайшего оф.дилера в город…, пусть будет “X”.
В городе “X” подняли пострадавшего на подъемник и поставили дигноз:
-течь масла со сливной пробки МКПП; пробка перетянута; деформирована шайба (алюминиевая прокладка)- просьба запомнить данную фразу.
«Лекари» все «сфотали», дали бумагу с диагнозом и посоветовали везти «больного» к «коновалам» у, которых ТО проходил, мол, это их косяк-производитель не причем. Я в принципе с этим согласен.
Привожу своего «покалеченного» в N на эвакуаторе, прошусь на прием — не отказывают. Выходит приемщик осматривает просит ключ от авто. Я прошусь в ремзону, мне он отвечает: «А зачем? Руководитель на обеде, без него мы ничего делать не будем – подождите…».
Я жду. Поглядываю, через стеклянную дверь, на своего беднягу. Пару раз покурить сходил. Дождался. Начали осматривать — меня так и не пригласили. Смотрели, беседовали около часа. Руководитель насмотрелся позвал меня на беседу в учебный класс. К беседе подключил юриста — девушку.
Во время разговора меня пытались уговорить согласиться с тем, что я сам перетянул пробку или какой-то дядька в левом сервисе. Видимо их клиенты покупают новые авто и оплачивают ТО, именно для этого и я просто об этом не знаю. А если даже пробку перетянул их сотрудник, что просто невозможно (ведь мы его так хорошо знаем, у него такой опыт, он просто не станет и т.д. и т.п.), то масло вытекло бы уже через 1000 максимум 1500 км пробега.
Всю беседу пересказывать не буду, но некоторые фразы хочу изложить.
Далее: Р — Руководитель сервиса; ну и Я
Р: — Дело в том, что при работе коробки передач внутри её корпуса создается давление…
Я: — Какое давление, сколько ?
Р: -Порядка ВОСЬМИ «килограмм»!-(видимо имея ввиду )
Я: — Не путайте МКПП с АКПП. Даже в АКПП вряд ли такое давление создается, при наличии в ней насоса.
Р: — Ну не восемь – чуть меньше…
Я:- Сколько ?
Р: — Точно сейчас не вспомню… Но из-за трения и зацепления между собой шестеренок происходит нагрев и там создается избыточное давление…
Я:- Примерно сколько скажите ?
Р: — Не помню.
Я:- А вот я точно знаю, в МКПП (даже при работе) давление будет атмосферное. Дай Бог на одну десятую долю выше — что вряд ли возможно?
Видимо мой оппонент не знает о наличии сапуна на любой МКПП или надеется на незнание клиентов.
Я пытался им объяснить, что у меня нет причины ложится под новый автомобиль через каждые 1000 км. Иначе зачем я его покупал? Было бы у меня такое хобби, я бы купил что-нибудь гораздо дешевле, а не за такую сумму. Меня не хотели слышать, и слушать в принципе, и девушка юрист произносит такую фразу: «Вы не сможете доказать, что кроме наших сотрудников никто туда не лазил».
Короче говоря, разговор ни к чему не привел. Я попросил выдать мне акт осмотра моего авто и получил ответ, мол запрашивай письменным заявлением у администратора на входе.
Пришлось написать претензию и запросить акт осмотра. Зарегистрировал все и поехал домой. Дома обратился, по Инету, в представительство Киа Моторс и описал сложившуюся ситуацию. На следующий день получил ответ, в котором написано следующее: « Решение об обоснованности гарантийного ремонта принимает инженер по гарантии оф.дилера ну и т.д.».
Другим словами: « Мы тебе продали машину, а проблемы с нашими наглыми дилерами сам решай. Короче отстань, не до твоих проблем».
Через неделю получил письмо по почте с ответом от Киа центр Зубово, в котором написано следующее: « В результате осмотра обнаружены масляные пятна на пластиковой защите ДВС… » и ВНИМАНИЕ!
ОТСУТСТВУЕТ ШАЙБА СЛИВНОЙ ПРОБКИ МКПП.
Вот так!
Шайба растворилась после контакта с воздухом. А она с ним контактировала- во время фотосессии в г. “X”. Походу у нас в Башкортостане экология настолько плохая, что даже алюминий на воздухе бесследно растворяется за 4 часа (примерная толщина шайбы 1.5-2 мм).
Вот как в такой ситуёвине реагировать ?
Я решил ещё раз обратиться в представительство Киа и описал всю ситуацию снова, добавив вновь появившиеся обстоятельства (текст из письма от Киа центр Зубово).
Ответ – ТИШИНА.
Походу, что-то сломалось у них на сайте и 5 дней починить не могут или из-за того, что бренд корейский они решили изменить язык общения с клиентами и по-русски перестали понимать. Других объяснений придумать не могу.
Выход пока один – судиться. Что я и собираюсь делать.