
Суть проблемы: завожу авто, не важно стою на холостых или еду, тёплый воздух начинает поступать в салон после работы двигателя в течении 15 минут. Системы ошибок не выдают, пока на улице нет минуса — все это не критично, спасают подогрев лобового и сидушек.
Посещал два профильных сервиса, диагностику делали, но разводили руками и пытались объяснить, что это нормальная работа двигателя.
Дабы не терять время поехал к ОД на Каширку. Истрия повторилась вновь, ошибок нет — у вас с машиной все нормально. Я настоял чтоб протечтировали аналогичное авто (на тесте как раз была а7, 1,8) тёплый воздух пошёл спустя 4,5 минуты! Тут ОД уже развели руками, сказали, что будут делать запрос, у них такое впервые. Через пару дней позвонили, попросили подъехать — приговорили радиатор печки, но странно говорю я, ведь воздух тёплый нормально дует, даже когда глушу авто, снова завожу и все в норме.
Поехал домой думать, нашёл на просторах интернета аналогичную ситуацию, "коллега по несчастью" 60 тыс. потратил, чтоб разобраться в чем дело. Заменил термостат, радиатор отопителя, доп. Насос системы охлаждения, вакуумрование системы — 3 раза. Итог: накрылся электромеханический клапан.
Разумеется я радиатор менять не стал. В случае чего проверяется он элементарно: под кран его, проточную воду на вход — если на выходе вода идет без препядствий и оттуда никакой грязи не вываливается — значит система чистая.
Электромеханический (запорный) клапан Проверяется так же. Скорей всего он заклинен в закрытом положении, но чуть приоткрыт, поэтому теплый антифриз долго нагревает трубку (у меня 15 мин). Клапан электромеханический, ошибок на компе никогда не покажет, только если питания нет (а оно есть). Проблема массовая, но у большинства он заклинен в открытом положении, и печка работает нормально, поэтому обращаются единицы.
О данной проблеме сейчас в курсе как минимум 2 ОД в Москве — на каширке и на цветном.
Стоимость клапана — 3 100 руб.
Стоимость работ — 3 120 руб.
Каталожный номер 4H0121671D
Удачи на дорогах!
Проблемы с печкой
Skoda Octavia a7 1.8 tsi
Дует Холодный воздух
Не греет
Долго греет





Комментарии 5
Добрый вечер, такой вопрос, шток внутри который, полностью был открыт или частично, на новом клапане
Спасибо большое за статью. Решил свою проблему без лишних затрат!
А нет описания процесса замены?
Нет, менял у ОД
два болта открутил под торех 30 и два хомута снял и фишку с проводами снял и все www.elcats.ru/skoda/Parts…4ef4b98121&SubId=9D3000FB
также нужно снять, что бы добраться до него
декоративную пластиковую верхнюю крышку мотора
корпус воздушного фильтра и пайп от турбины до радиатора пластиковый