Вот прикупил я данный насос на Али, долго не решался перекачать им бензин, так как написано только для перекачки дизеля и масла, отсюда я подумал что бензин перекачивать опасно из-за его воспламенения щетками электромотора самого насоса. Но поговорив со знакомым, он махнул рукой и со словами «фигня это все» бросил окурок в горлышко канистры с бензином. После секундного шока, он со словами и где этот «бах» сказал что пока мотор находится в бензине никакого взрыва или воспламенения не будет, надо быть смелее. Ну вот я и рискнул. Перекачал одним махом буквально 140 литров бензина. Очень быстро и ни капли не перегружаясь как прежде с лейками, шлангами и канистрами)))
14 литров в минуту качает вполне, даже с одетым на насос самодельным фильтром, для очистки бензина от мелких частиц. Результат на видео)))
Комментарии 13
Здравствуйте! Есть ссылка на этот насос?
Доброго времени суток. К сожалению уже и не найду, столько лет прошло уже с тех пор…(((
Благодарю. Нашёл наш такой же. 700 рублей
Я тоже радовался)))
Но, когда он сдох, после 4 месяцев эксплуатации (два раза в неделю), перекачав примерно 1600л., я понял, почему они для соляры…
Соляра их хотя бы смазывает, в отличии от бензина, а на бензине тупо заклинил из-за выработки, почему он не вспыхнул пока не знаю, либо то что зима и бензин холодный, либо ток маленький, но я больше не рискну таким насосом качать бензин…
Пока в поиске альтернативы, сейчас пользуюсь китайской помпой на батарейках, как бы сойдёт пока, есть ряд плюсов (на надо провод разматывать), но и производительность уступает…
Как поживает насос?
Тьфу-тьфу, я на двух машинах и сосед по гаражам, меняем 3000-5000 км. Пока работает отлично)))
А почему указана единица измерения в км ?
А в чем еще указать? Просто частоту замены так легче увидеть исходя из профиля)
Ну раз это насос, то скорее всего не частота замены в км, а в литрах ?
Ой, только увидел о каком насосе речь… Насосом для бензина не часто подьзовался, за все время он перекачал максимум 500 литров, ввиду того что халявного бензина не так легко найти((( Плюс к насосу на него одеваю фильтр на всасывание для фильтрации и менял каждые 100 литров. Какой бы бенз чистым небыл фильр всегда после 100 литров становился не таким белым как новый. Фильтр самодельный, это кольцо о диаметру насоса и влажные садфеьки вдвое сложенные ы вырезанеые круги. Одеваешь на кончик и сверху колцо чтобы не развернулась и не соскочила сама салфетка. Фильтрует отлично, но с фильтрацией падает скорость перекачивания…
megamaslov
А в чем еще указать? Просто частоту замены так легче увидеть исходя из профиля)
Вот на драйве встретил такой насос, что скажете на счёт него?
Ну мне надо было бензин перекачивать быстро, мой насос позволял 200 литров перекачивать ну не больше 30 минут все занимало, открытием и закрытием канистр. А насосом что на фотке, разве что в скутер бензин заливать))) на мой насос одет шланг с диаметром почти поливочного шланга, а тот что на фотке капельницу разве что одевать))))
Roman716rus
Вот на драйве встретил такой насос, что скажете на счёт него?
Если нахаляву, то можно и насосом что с фотки, у него один плюс что он взрывобезопасный вроде как ввиду принципа его работы, но качать канистру будете им очень долго, ну если не спешите никуда то можно и посмотреть… но его можео купить и паздельно, что выйдет дешего… сам насос и провода, разъем прикуривателя.
То что одевается на клеммы акб, для меня это не удобно. У меня на разных авто акум в разных местах и в большинстве своем он трудносигаем, а там где легко достгаем так он запакован. А вот прикуриватель всегда под рукой. Сила тока на насосе что на фотке мизерная, мой насос куда мощнее и ни разу ни на одном авто не сгорел предохранитель. А кракодилы это еще в добавок дишние деньги