Детройт, трансформация театра в парковку. Финал!

Начало — www.drive2.ru/b/492763729247601614/
Предлагаю продолжить экскурсию по одному из самых сюрреалистичных мест в Америке.

В фойе было четыре этажа высотой, а сам театр — девять. В вестибюле были колонны, мраморные статуи Амура и Психеи, и даже статуи лошадей в полный рост, запряженные в римскую колесницу, как вы уже поняли, он был настолько великолепный и вместительный, что там легко помещалась тысяча человек. И это я не делаю акцент на море бархата, живых цветах и хрустальных люстрах.

Сценическая площадка осталась почти нетронутой, и даже главный занавес, хоть и утратил свое былое величие, повис кусками, порванный временем, суровыми реалиями и печальными обстоятельствами. Находясь внутри, чувствуешь в полной мере всю таинственность происходящего, энергетика проходит насквозь и не отпускает.

Перед владельцем стояла простая задача, выжить! А в условиях кризиса под нож пойдет все, что угодно. Куски арматуры свисают, обнажив зияющие дыры в корпусе здания. Для размещения здесь многоэтажной парковки инженерам пришлось просчитать нагрузки и поставить внутри железную коробку, которая и стала фундаментом нового успешного бизнеса. Ведь в начале 80-х годов парковочных мест не хватало, чего не скажешь про 2000, когда город и не подозревал, что темная эра банкротства и разрухи придет всерьез и надолго.

Потолок завораживает и гипнотизирует, в очередной раз в голове проскакивает шальная мысль, насколько же хорошо раньше строили. Вы только представьте, открытая парковка работает порядка 40 лет, и отделка на абсолютно разных уровнях до сих пор находится в достаточно хорошем состоянии, а ведь в Детройте непростые климатические условия. Но стоит, наверное, все же добавить, что на строительство театра ушло 5 миллионов долларов, что являлось невероятно фантастической суммой в начале 20 века, и если не брать в расчет прошедшие почти 100 лет, даже сейчас эта сумма неприлична и для большинства просто недостижима.

Масштаб впечатляет, из театра просто вырезали центр, и освободили столь необходимое место. Работы заняли 3 месяца и обошлись в 500.000 долларов.

Прямо напротив сцены разместились многоярусные пандусы парковки, для которых пришлось полностью удалить зрительские места, которые, как вы видите, спускались к самой сцене.

Даже на посредственных фотографиях видно массивность и грандиозный подход.

Лестницы, что вели вверх и вниз, откуда можно было попасть на балкон и в закрытые ложи, теперь висят как бы в воздухе.

Доступ к ним разрушен и закрыт формальным ограждением, которое мало кого отпугнет, но любопытство все же позовет посмотреть, что я и сделал с большой аккуратностью и филигранность акробата.

Последние ступеньки перед зрительским залом и даже небольшой туалет, который остался на своем месте.

Уже не только автомобили города Моторов, как называют Детройт, в свое время промышленный автомобильный центр, заполнили некогда оживленный и популярнейший театр. На верхнем пандусе всего лишь одна машина по одной причине, если я конечно не ошибаюсь. Но видимо куски потолка, валяющиеся на полу немного отпугивают владельцев там парковаться)

Даже больше, в те времена, это был один из самых гламурных театров в США, не уступающий театральным подмосткам Бродвея.

И еще один интересный факт, в этом здании, только представьте, появился первый автомобиль Генри Форда. Я вот только не очень понял, в 1892 году он работал инженером в «Электрической компании Эдисона», а позже дослужился и до главного инженера и якобы в свободное от работы время сконструировал свой первый автомобиль. Старине Форду было 29 лет, и в Детройт он сбежал от своей семьи в возрасте 16 лет! Я только не понял, здесь был офис компании Эдисона или он тут жил и работал, но факт остается фактом.

Это место внесло серьезный вклад в развитие автомобильной культуры и мне кажется забавной случайностью, что в Детройт из Нью-Йорка я приехал на огромном Ford Expedition, а сейчас взял на тест Ford Kuga. Вот такие случайности, я уверен, абсолютно не случайны, они не поддаются логическому осознанию и не имеют определенную причинно-следственную связь, но почему-то же так вышло)

Поэтому может и не так странно, что театр уступил место парковке!

Прошло уже 42 года, а театр до сих пор напоминает о себе, и как хорошо, что в этой истории будет хэппи-энд. Спешу поделиться отличной новостью, оказывается у здания дела наконец стали улучшаться. Крупная девелоперская компания купила его для проведения эвентов и мероприятий, так что теперь стало понятно, что там делал с шикарнейшей презентацией новый G-класс в лучших традициях американских мюзиклов. Скоро у здания юбилей, в 2025 году ему исполнится 100 лет, надеюсь будет зачетная пати, а пока в ближайшее время планируется реставрация с целью восстановить оставшиеся элементы в первоначальный вид! Не удивлюсь, если эпизодически там будут проходить и театральные премьеры!

P/S/ Надеюсь, призраку оперы не скучно было коротать ночи с призраками парковки …

P/P/S Сам Детройт навсегда остался в моей памяти в образе этого нереального театра-парковки. Столь же выдающийся и многообещающий в былые времена, сколь полуживой и унылый сейчас. К счастью, все же есть основания надеяться, что них обоих дела скоро пойдут в гору.

Подписывайтесь, впереди много всего интересного!