Проблема следующего характера, авто Opel Corsa D 2007 двигатель Z14XEP, перестал срабатывать вентилятор охлаждения ДВС, отсюда перегрев двигателя и выброс охлаждающей жидкости
Монтажный блок в подкапотном пространстве, проверяем целостность предохранителя отмеченного на фото, и проверяем приходит ли питание 12V на сам предохранитель, так же проверяем силовое реле вентилятора охлаждения, и питание на контакты реле то же 12v
Снимаем контактную группу с датчика температуры, отвечающего за срабатывания вентилятора, при снятой фишке заводим автомобиль, при не исправном датчике температуры, вентилятор охлаждения сработает сразу, в моем случае так и получилось датчик температуры под замену.
При поломке в дороге, и необходимости двигаться дальше можно выйти из ситуации снятием контактной группы с датчика температуры, кстати он находится на передней крышке двигателя в районе термостата, вентилятор будет работать непрерывно.
Все круто и замечательно, но бред в том, что этот датчик мы видим на щитке приборов)) сняв фишку машина не видит температуру ОЖ и крутит аварийно вентилятором . Датчик менять смысл?)
Комментарии 5
Всё правильно 👍
Автор имеет ввиду горячий двс
Все круто и замечательно, но бред в том, что этот датчик мы видим на щитке приборов)) сняв фишку машина не видит температуру ОЖ и крутит аварийно вентилятором . Датчик менять смысл?)
Что за бред? При снятой фишке с датчика температуры вентилятор сработает сразу значит его под замену!
Это лишь твой бред. Все правильно человек пишет.