Как взойти на Эльбрус самостоятельно? Восхождение

Начало здесь

У брошенного ратрака на высоте 4950м можно попить теплого чая и насладиться панорамой Приэльбрусья

Посмотреть на то как идут коммерческие группы с восхождения. Тяжело, медленно и устало.

Именно на этой высоте вас должны уже посетить явные признаки горной болезни — тяжесть в голове, неприятные ощущения во внутренних органах и трудности сделать следующий шаг в гору. Это именно то, зачем мы пришли сюда — это наша основная цель. Познакомить организм с новой высотой, дать ему приспособиться к новой высоте — дальше будут самые тяжелые 700м

аше время подъема от станции Гарабаши не должно быть выше 4 часов — это предельные показатели. Если они ниже — значит ваша физическая форма ниже среднего и дальше вам будет значительно тяжелее. Взглянем одним глазком, что происходит в группе спустившихся коммерческих туристов — они разбирают связку. Два гида на 5 туристов, видно, что гиды порядком устали от неопытных туристов, а туристы уже не совсем в адекватном состоянии.

Часа нахождения на этой высоте вполне достаточно для финальной акклиматизации. Погода продолжает ухудшаться — но это хорошо, Эльбрус вас знакомить с своей природой.

Через пару часов вы достигнете Азау и благодаря спуску своим ходом опять разгрузите свой организм. День отдыха с ночевкой на 2300м и вы готовы к восхождению на вершину.

День 5 (5 мая):
Можно погулять и дать отдохнуть своему организму от насыщенной программы. Я же решил поступить по -другому и поучаствовать в самом высокогорном забеге "Вертикальный километр" в Европе от Redfox Elbrus Race. Забег проходил от поляны Азау 2340м и финишировал на станции Мир 3440м.
Дистанция забега 3 900м и 1 000м вертикального набора высоты.Квалификационный лимит на забег — 2 часа, лидеры выполняли норматив за 45-60 минут, мое время было 1ч 34 минуты, что достаточно неплохо, учитывая график адаптации. Дня отдыха не получилось, поэтому восстановление сил перенесено на следующий день.

День 6 (6 мая):
Забираем в аренду кошки, самостраховку. Дальше подъем и ночевка в приюте Бочки на 3700м. Обычная стоимость ночевки в Бочках со своим спальником составляет 1000р . Готовим чай, воду и финики, упаковываем рюкзак — бахилы, верхонки, балаклаву, маску и очки, проверяем кошки и систему страховки.
Старт гонки RedFox SkyRace по скоростному восхождению в 7:00 утра 7 мая.
Рюкзак с экипировкой, водой и чаем легко вмещает 10-15 литров.

День 7 (7 мая): Выход в 07:00 с приюта Бочки вместе с участниками гонки Redfox Elbrus SkyRace по скоростному восхождению на вершину Эльбруса. Предстоит за 7 часов подняться с 3 700м на 5 642м и за несколько часов спуститься назад. Старт и почти 180 участников гонки начали восхождение. Но погода стремительно ухудшается и вершина будет закрыта, высокогорные судьи спускаются с вершины — ветер уже 60 км/ч. Промежуточной финиш будет на седловине 5 360м.
Будем считать это еще одним бонусным днем акклиматизации и знакомством с косой полкой для дальнейшего восхождения. Вереница спортсменов уверенно движется по трассе, обгоняя коммерческих туристов и одиночных восходителей. Выше ратрака выныриваем из облаков, прекрасный вид, но штормовой ветер.

Все смешалось. Спортсмены, туристы, коммерческие группы.

Предыдущие тренировочные выходы на гору сделали свое дело — признаки горной болезни полностью отсутствуют, скорость движения крайне высока.
Подъем от приюта Бочки до седловины занял 4 ч 17 минут, а это означает, что можно рассчитывать на достижение вершины от Бочек за 5-5,5 часов. Несмотря на сильнейший ветер, необходимо пробыть час на седловине для закрепления эффекта.

Черные точки слева — коммерческие туристы, медленно ползущие в группах на вершину. Они стартовали на ратраках в 3:30 утра от скал Пастухова — почувствуйте разницу. Но официально МЧС уже закрыл вершину, а я участник соревнования, и не могу нарушить правила соревнования. Снять номер, обойти судей — значит подставить организаторов и судейский корпус, придется вернуться сюда же завтра или послезавтра в резервный день. Хотя прогноз погоды крайне неблагоприятный — снегопад до 30см за сутки, ветер 45-60 км/ч
Обратите внимание, что не только туристы и спортсмены поднимаются на вершину — на фэтбайе тоже…

Спуск с полки занял еще два часа, а дистанция 12км с набором высоты в 1650м. Итак, следующий важный момент — где узнавать прогноз погоды в горах, особенно на разных высотах?
Обычно для этого используют mountain-forecast.com но как показал практика здесь же, они тоже ошибаются достаточно серьезно. Причем в некоторых случаях такие ошибки могут стоить жизни туристу. На 8 мая все коммерческие группы отменили восхождения — погода была крайне неблагоприятной, поэтому можно спокойно запланировать еще сутки отдыха внизу на поляне Азау.

День 8 (8 мая) — Резервный день 1:
Подъем в конце дня по канатной дороге на станцию Гарабаши. Ночевка в приюте над станцией Гарабаши на 3830м . Обычная стоимость ночевки составляет 1000р со своим спальным мешком в бытовках. Есть кухня, где можно набрать снега и вскипятить воды. Есть возможность ночевать выше приюта 11 — стоимость так же не более 1000р. Прогноз погоды меняется, но все-равно пока обещают переменную облачность к 10 утра. Старт решено произвести в 4 утра, чтобы достигнуть вершины не позднее 10 утра. Упаковка рюкзака, проверка снаряжения, заправка термоса теплым чаем и зарядка фонаря. Отбой в 21:00

День 9 (9 мая) — Резервный день 2:
Подъем в 03:00, спальник остается в балке и будет забран на обратном пути. Выход в 04:00. В этот раз идти труднее, сказывается погода. Вопреки прогнозу сильный ветер, туман и снег. Рассвет застает на скалах Пастухова

Вешки от гонки RedFox скрыты в сугробах. Глубокий снег значительно осложнил движение, приходится тратить дополнительные силы на преодоление сугробов. Тропа на косой полке просматривается с трудом — появилась опасность схода лавин на косой полке. Обгоняю несколько групп коммерческих туристов на Косой Полке, до седловины. На седловине глоток чаю, несколько фиников и принятие решения о штурме вершины. Погода продолжает ухудшаться, видимость уже несколько десятков метров. Это тот самый случай когда нужно точно оценивать свои силы и подготовку. Если не уверены в себе — разворачивайтесь, вернуться в хорошую погоду всегда возможно.

Непредсказуемый Эльбрус показывает, как здесь бывает непросто. Подниматься вдоль перил очень сложно даже с учетом самостраховки, несколько человек из впереди идущей группы падают с перил и только благодаря самостраховке возвращаются на тропу.У меня всю дорогу одета балаклава, бафф, горнолыжная маска, шапка и рукавицы — верхонки. Из-за большого количества снега и скользкого льда, сползает кошка на правой ноге. С трудом удерживаюсь на перилах и повторно одеваю кошку. Удивительно, но одна из коммерческих групп продолжает восхождение несмотря на опасные условия, видно, что подготовка туристов откровенно слабая и гид буквально тащит их на себе. Вот почему не стоит доверять большинству гидов на популярных вершинах. В погоне за деньгами, гиды готовы рисковать жизнями клиентов.

В условиях штормового ветра подъем от седловины до вершины занял почти 2 часа. Но даже несмотря на стол неблагоприятные условия и фатальную ошибку в прогнозе погоды у mountain-forecast.com, самостоятельный подъем на вершину Эльбруса возможен, с соблюдением всех мер осторожности, имея акклиматизацию, пересекая косую полку предельно внимательно и имея соответствующую погодную экипировку. Даже штормовой ветер в 50-60 км/ч, снег и мгла не могли омрачить радости первого раза пребывания на самой высокой вершине Европы. Безусловно сюда вернусь в хорошую погоду, но повторно таких ощущений уже не испытать. Благодаря правильному подходу к акклиматизации на вершине организм был в полном порядке без малейших признаков горной болезни. Спустя 20 минут нахождения на вершине, можно начинать спуск, увы, никаких сигналов к улучшению погоды нет.

Но обязательно нужно помнить, что подняться на вершину — это половина дела. Многие альпинисты гибнут именно на спуске, теряя бдительности и допуская досадные ошибки. Горы не прощают легкомысленного отношения, они пускают сильных духом, тех кто предельно собран в каждом шаге. Собираясь в самостоятельное восхождение нельзя забывать об этом. У вас не будет человека, который подстрахует вас и исправит вашу ошибку.

Спуск может оказаться сложнее подъема. Так и вышло — пейзаж изменился до неузнаваемости, нетрудно понять как в таких условиях теряли ориентацию опытные альпинисты. Даже флажки Redfox оказались занесены переметами снега. На седловине для таких вот условий, несколько лет назад был установлен балок, чтобы туристы, попавшие в непогоду могли её переждать. Он находится ближе к восточной вершине и обязательно надо знать, где он находится.

Нетрудно представить насколько собранным надо быть в таких погодных условиях. По флажкам Redfox угадывается направление спуска по косой полке, глубокий же снег предельно осложняет каждый шаг.

Учитывая, что отдельные туристы идут без связки, ошибка может быть фатальной, при срыве с такого склона шансов задержаться нет. Никаких лишних движений, каждый шаг в кошках выверен и точен а опора в палках тверда.

Через три часа сложного спуска, показался приют Гарабаши. Вокруг абсолютный туман. Гора показала суровый нрав и отпустила.

На 8 день нахождения в Приэльбрусье и на 2-й резервный день восхождение на вершину Эльбруса выполнено. При благоприятных погодных условиях можно было самостоятельно выйти на вершину на 6-й день, с учетом полной программы акклиматизации.

Но погодные условия в Приэльбрусье нужно всегда брать в расчет, поэтому иногда погодное окно можно ждать несколько дней. И даже несмотря на сложные погодные условия при восхождении, правильная подготовка и экипировка позволили подняться на вершину с максимальными мерами предосторожностями. Данную инструкцию стоит применять в действие только в случае выполнении всех минимальных условий по подготовке. Помните, что ни одна гора в мире не стоит даже вашего мизинца. Всегда можно вернуться и повторить попытку…