
И так)) все пока в процессе, первые фото до начала процедуры)
И так. Мыть можно и нужно.
1.Поддон снимать и чистить!
2.Скинуть патрубок который идёт от клапанной крышки на дроссель!
3.Слить старое масло в канистру, оно ещё пригодится для первого захода!
4.Промывать только на холостых! масло лить 5 литров ибо до тнвд не достанет!
6. Промыть промывочным мин 35-40!
7. Сливаем промывочное, но есть одно…НО. Нужно литр а то и два со снятой пробкой пролить, чтоб остатки демиксид с маслом вымыть с поддона! Очень много остаётся там.
8. Заливаем свежее масло меняем фильтра, но не стоит торопится! Дайте мотору поработать на холостых мин 20, и потом без нагрузки покатайтесь км 20-30!
Фото не делал так как один все делал, но результатом доволен, чисто все внутри.
p.s забыл уточнить, делал две промывки по 400 мл демиксида с интервалом в неделю.






Комментарии 2
Поддон крашенный?
Маленькое P.S для лучшего результата, рекомендую снимать поддон целиком! Он разбит на три части; надо снять целиком поддон и убрать перегородку на время промывки, так как очень мало масла с демиксидом попадает на колено и не раскидывает по стенкам. а там самая кака, очень большой слой нагара!
Всем удачи.