Режим АСС в УАЗ Патриот.

Надоело мне проводить манипуляции с магнитолой, каждый раз — заводишь машину, включил магнитолу. Заглушил — выключил магнитолу. Для этого придуман режим ACC — accessory terminal. Служит для включения различных аксессуаров без включения зажигания. В патриоте его нет, а очень хотелось. Стал изучать, предлагались всякие эмуляторы, не понравились их алгоритм работы. Зато в ваз 2110 есть датчик присутствия ключа. Правда в десятке он служит для других целей.

Замок патриота и десяточный по корпусу идентичны, близнецы братья. Разница в проводах, фишке, отсутствие иммо. Мне это и не надо, нужен датчик присутствия ключа.

Купил замок десятки. Что бы достать датчик надо замок разобрать. Откручиваем три винта и половиним.

Достаём сам датчик

и штифток который давит на датчик. этих деталей нет в патриотовском замке.

личинку доставать не надо, это я так ради эксперимента распотрошил десяточный
есть ещё пружинка которая возвращает штифт

сначало поставил, но ключ стало выкидывать из замка. Убрал.

нижняя часть с датчиком

собираем в обратной последовательности
проверяем

ключ до конца не вставлен

ключ вставлен, контакт замкнут.
Дальше фото не делал.
Подключил через реле магнитолу (провод ACC), зарядки для телефонов, прикуриватель.
Красота.