Гальваника: хромирование, цинкование.

Разведан и опробован еще один канал гальваники.
Цинкование:

Производится цинкование белое и желтое деталей из стали (ЦАМ не цинкуется). Качество на фото, цена приемлемая. Указать здесь прайс на отдельную деталь не могу т.к. окончательная цена определяется мастером на месте.
до

после

еще фото photo.qip.ru/users/gvozd12/96683094/all/

Хромирование
трехслойное, классическое: медь-никель-хром. С промежуточной полировкой. Делают ЦАМ!
цена примерно 1/3 от солитоновского прайса, НО!

— ванна маленькая, поэтому деталь не больше колесного колпака,
— в заказ одну ручку или один колпак не берут, нужно хотябы 5.6 позиций,
— все детали делают ТОЛЬКО В ОДИН ПРОХОД, что это значит?
это значит что с детали снимают старое покрытие, если нужно заваривают/запаивают дырки, раковины и т.д., потом покрывают медью, полируют как есть, потом никель и хром. После этого деталь отдают заказчику.
Чем это хорошо — делают быстро.
Чем это плохо — если на одном из этапов гальваники вылазит пузырь, или прыщ или яма проваливается, никто возвращать назад на снятие/рихтовку/полировку (как в Солитоне) никто не будет. Так сказать — без гарантии качества. Точнее без возврата на цикл гальваники.
Т.е. если деталька изначально в хорошем состоянии(ровная, не гнилая на сквозь, не сломана и т.д.) то на выходе получиться очень хорошее покрытие. Правда с ЦАМом могут быть сюрпризы — вздутия, пузыри, прыщи и т.д., но естественно не в таком количестве как вначале. Т.е. в любом случае будет лучше, чем было.

Пока я получил только ромбы, к сожалению фото "ДО" не делал, есть только "ПОСЛЕ":

на этих фото видно неровности поверхности (ямы и провалы), также кое где проглядывает "риска" от шлифования

но в целом качество меня устроило из-за цены ))))
так что теперь жду ЦАМ.
вопросы в личку.