Нанокерамика с AliExpress. Устраняем последствия

В общем, очень необычная история 😀
Недавно пишет нам клиент: "а можете убрать с кузова неправильно нанесенное жидкое стекло?". Мы ответили что можем, но надо посмотреть на машину вживую, чтоб точнее понять проблему.

Мы, конечно, видели многое и ожидали увидеть что угодно, но то что было по факту — ввергло нас в шок!

С 3-ех метров этот Соренто выглядел весьма ухоженным, но стоило подойти по-ближе…
Но начнем с небольшой предистории. В общем, человек очень любит свой автомобиль, всячески балует его разными плюшками и даже решил покрыть красавца жидким стеклом, чтоб его блеск сохранялся как можно дольше. Вот только повелся он на рекламу средства с Али за $6. Шесть, Карл!
Дождался прихода заветной коробочки, помыл машину и прям на улице решил все обработать. Только инструкцию он тоже не читал. Да и зачем, если раньше был опыт натирания автомобиля воском, а это ж тоже самое, верно? Вот по принципу твердого воска эту нанокерамику и нанесли — жирным слоем и оставили подсохнуть минут 15, а только потом приступили к располировке.

Как вы могли догадаться — с располировкой начались проблемы. Ровным счетом располировать не удалось ничего, кроме маленького участка лобового стекла, чтоб хоть как-то можно было передвигаться по городу.

В общем, смотрите фото сами:

Как вы уже поняли, что мы решили ввязаться в эту авантюру, но клиенту в любом случае сказали, что мы будем стараться, но ничего не обещаем. Проблема усугублялась еще и тем, что автомобиль затянут в антигравийную пленку 3М, которую нужно сохранить. А, на секундочку, затянуто порядка 70% площади ЛКП — бампер, фары, капот целиком, крылья целиком, двери целиком, задние крылья на половину, стойки лобового стекла, часть заднего бампера. Мы, конечно же, предложили пленку ободрать, но клиента такой вариант не устроил, мол, даже в таком виде пленка выполняет свой функции, сохраняя заводское ЛКП. Так лучше поездит пока так, чем обдирать пленку, которая даже пол года еще не отъездила. Мы повторили, что ничего не обещаем и приступили к работе.

Но, как говорится, тут даже не знали за что хвататься и чем пытаться работать. Но решили начинать с мойки и попытаться оттереть стекла и кузов глиной/автоскрабом/растворителем. И, естественно, ни малейшего результата.

Дальше попытались стекла по полировать абразивным поролоном, результат уже появился, но все равно еще не то. И тут мы вспомнили про лезвия, которые используем для сдирания наклеек со стекол. Ими получился просто супер результат! Поставили одного человека на оттирание всех стекол, зеркал и панорамы.

Дальше нужно было что-то думать с пленкой. А что с ней делать — никто не знал. Ни поставщики пленки, ни поставщики химии и оборудования. Да и дружественные студии сказали, что они б за такое не брались и без понятия как можно удалить такое с пленки. Но мы не сдавались и начали аккуратно экспериментировать. В итоге получилось подобрать связку для полировки пленки, которая смогла удалить жидкое стекло и не повредить саму пленку. Результат можно увидеть на фото. Напомню, что крыло полностью затянуто пленкой!

С открытым ЛКП дела обстояли куда понятнее — полировать не получилось, значит прийдется использовать абразив. в ручную, каждый элемент очень бережно перетирался 2500-ым полотном Hookit, а потом доводился 3000-ым Тризаком. Только после этого можно было приступать к полировке.

Особо "жирные" подтеки для ускорения процесса срезали каттером от Mirka, и получались такие веселые "дорожки". Прямо кокс детейлера 😂

С черного структурного пластика, к стати, жидкое стекло убралось легче всего. Просто ГринСтаром попшикали, фиброй с усилием потерли и все ушло)

На всю работу ушло 65 человеко-часов кропотливого труда. И, при этом мы достигли не 100% результата — на некоторых элементах решетки, под ручками и на фарах осталось небольшое количество покрытия, но из-за конструктивных особенностей полностью его и не убрать.

Полученный результат обрадовал владельца более чем, ведь мы не первые, к кому он обращался и все ему говорили одно: пленку ободрать, все остальное шкурить и перекрашивать, что не перекрашивается — менять.

В общем, вот такая история китайской нанокерамики со счастливым концом 😀

А как вам результат? Взялись бы за такую работу?

Спасибо за внимание и не забывайте делиться записью с друзьями!