Самому понадобилась утерянная инструкция от пуско-зарядного устройства пришла зима. Нашел ее в интернете, пока искал видел что народ тоже ищет. Решил выложить, возможно еще кому нибудь понадобится. Всем успехов.
Инструкция УЗПУ-С-12-9.0 пуско-зарядное устройство
Комментарии 24
Спасибо, нашел такое. Кто то положил рядом с мусорными контейнерами, работает
один хрен не понятно, как с ним работать, с этим чертополохом🤣🤣🤣какие вольты у сеня на шкале только амперы🤭
Это устройство не для поколения- включил и ушел. Для этого и выложено руководство со схемой.
да согласен, но я быстро разобрался))))
Здравствуйте. Шкалит напряжение больше 16 вольт при зарядке. Это норма или неисправность какая то ?
С любым аккумом или с одним конкретным?
С любым
Rudyan
С любым аккумом или с одним конкретным?
Хотя тут и в инструкции написано, в конце заряда должно быть 16.4. Не много ли?
Для обычного АКБ много.
На 7 странице в инструкции, пункт 6.2.1.3 так и написано! Но мне тоже кажется много это …
Rudyan
Для обычного АКБ много.
Для обычного, это какого? Почему много?
Для автомобильного свинцово-кислотного с напряжением 12 Вольт. Много, потому что при 16 Вольтах электролит будет выкипать, вода из него испаряться, пластины оголяться, аккум сдыхать.
Вы где, если не секрет, такую информацию взяли. Не в ГОСТе случаем? Почитайте принципы заряда при неизменном напряжении и неизменном токе, и к каким АКБ автомобильным что применимо. Конечно если вы подтвердите свои доводы, то я извиняюсь и покину эту ветку обсуждения.
vladi0880
Здравствуйте. Шкалит напряжение больше 16 вольт при зарядке. Это норма или неисправность какая то ?
Так оно же не автоматическое, т.е, весь процесс заряда АКБ, надо контролировать самому. Т.е, дождались нужного напряжения и всё. Ну, или менять зарядное
vladi0880
Здравствуйте. Шкалит напряжение больше 16 вольт при зарядке. Это норма или неисправность какая то ?
Это норма, для свинцово-кислотных кальциевых АКБ. В инструкции же указано. Низкие значения напряжения, считаются подзарядкой с защитой от дурака как правило. Когда покупаете АКБ, к нему есть руководство по зарядке.
Удачи!
Спасибо, добрый человек. Горел перегруз, оказывается предохранитель спереди сдох.
Большое спасибо!
Хоть и интуитивно понятно, но с инструкцией как то надёжнее!
Добрый день, могу порекомендовать следующее, для начала — проверить предохранитель. Он находится на лицевой панели, рядом с клеммой под барашком (черного или коричневого цвета) нужно нажать и повернуть. После этого внутри увидиш стеклянный предохранитель. Если внутри него нить цела то проблемма дальше а если нет то необходимо заменить. Если вариант с исправным предохранителем — дальше к знакомому электрику. Или купить новый т.к. ремонт сейчас встает в стоимость нового зарядника.
p/s.Посмотри в инструкции на стр. 10 возможные неисправности может еще что проверишь сам.
Спасибо за инструкцию.
Нашёл у тестя в гараже. Если лампочка сеть не горит, прибор мёртвый ?
Огромное спасибо! Выручил
, Привет! немного не по адресу. На моей странице ты можешь взять схему подключения и инструкцию к заряднику
Привет, пришли плиз фотку подключения амперметра, а то у тебя сбоку сфоткана не видно что куда подсоединять . Пожалуйста.
Оживил зарядник ) вентилятор врезал. И выход под шурик