Порвался пыльник внутреннего шруса. Не понятно как. Может и не порвался, а треснул от времени. Искал по экзист, но, почему-то, предложил только Febest. Loebro не предлагал.
Немного про замену. В книге, в блогах, на форуме везде все очень просто. Вытащите привод из стакана, удалите стопорное кольцо и тд. А вот не получается. Промучался с час. Потом все протёр очень тщательно и увидел, что по торцу стакана выбиты, даже и не знаю как обозвать…три удара керном по торцу стакана и металл выступил внутрь и все это работало как стопор. Не мог я вытащить трипоид из-за этих выступов. Сточил надфилем и все разобралось. Может кому пригодиться эта информация.
Теперь к пыльнику. Прошёл год после замены. Проехал около 15000. Пыльник весь в трещинах. Так что барахло резина от Febest.
Заказал Loebro. Поменяю и буду следить, на сколько хватит.


Комментарии 1
Дополнение. Менял пыльник на соседнем приводе. Там та же история со стопором. Попробовал все таки постучать. Аккуратно так, по торцу стакана и ШРУС снялся после нескольких ударов.