Продолжение испытания сдвоенной прошивки с эконом режимом.
Выявился небольшой баг при переходе с одной на другую выскакивает ошибка P1602 (Пропадание питания контроллера).
Это системная ошибка при которой не загорается чек инжен но есть одна неприятность в вестах есть регистратор в который постоянно записывается каждое отключение, счётчик постоянно растёт.
Регистратор можно отредактировать, ну или вовсе отключить ошибку.
Но этот вариант нас не устраивает, всё должно быть как положено и счётчик не должен расти.
Об данной проблеме сообщили разработчику редактора, надеемся на скорое исправление ошибки.
Комментарии 8
Сброс ЭБУ с инициализацией- вызывает ту-же ошибку. Но лампа чек-не появляется. Ошибка сама пропадает через некоторое время. М73. Скорее всего- та-же фигня при перезапуске ПО с другими калибровками. Чем регистратор правится?
Да скорее всего что оо переиеициализируется или где то в коде что то не проверили.
Регистратор правится в редакторе мастер эдит про.
Получается то-ли на другую часть самообучения переходит, то-ли сбрасывает его. Первое- предпочтительней. После сброса- даже в М73 с зачатком матмодели- первое время могут быть провалы при постановке нейтралки, либо провалы в холостом. Ощущение что мозги тестируют двигатель, чтобы в случае чего не заглох даже при серьёзной просадке оборотов на передаче, когда нейтраль не поставил, а тормоз передержал…
Да не ничего не сбрасывается просто это баг.
Может проще тогда редактором отключить регистрацию ошибки?
Этотне верное решение.
Кто огда отключит регистратор?
Ну и думаю что отсюда вытекают еще какие нибудь последствия.
при переключении прошивок есть какие нибудь изменения в плане:рывок, провал, толчок и т.п?
Если в реальном времени то только в рамках калибровок