Провёл обслуживание коробки передач на пробеге 55тыс.км: частичная замена масла со снятием поддона, замена фильтра и прокладки, установка правильного уровня масла при помощи диагностического оборудования.
Для замены я использовал:
Ravenol 4014835743397 — Масло трансмиссионное синтетическое "ATF T-WS Lifetime", 4л
Quartz QZ09G325429E — Фильтр Акпп. Оригинальные фильтра имеют номера: 09G 325 429D (с носиком), 09G 325 429E (без носика). Конкретно в акпп с индексом PLS должен стоять 09G 325 429E (без носика). Неоригинальный фильтр Quartz QZ09G325429E имеет прилив в нижней части для забора масла. Для установки данного фильтра в коробку PLS необходимо срезать его канцелярским ножом, иначе поддон упирается и не становится на место! Крайний раз ставил NSP0809G325429E(резать не надо, идёт без "носа") и использовал оригинальное уплотнительное кольцо WHT007120
Meyle 100 139 0002 — Прокладка поддона коробки акпп
VAG 09D 321 181 B — Кольцо уплотнительноей сливной пробки поддона акпп
Пробег авто 55 тыс.км, щадящий режим эксплуатации без пробок и частая езда за городом. Обратите внимание на цвет масла и наличие грязи в поддоне от фрикционов. Сказ дилера о бесконечности масла не подтверждается…законы физики никуда не делись.
Теперь технические моменты:
1. При откручивании основной пробки и "трубки уровня" (селектор в P, коробка прогрета) слилось 1.7 масла. Т.е для частичной замены, при условии что в коробке был уровень, понадобится 2л масла.
2. При снятии поддона и фильтра в данном авто — 2.6л (как говорят опытные люди, заводская заливка "танцует" +\- 200мл).
3. Моем поддон, магниты, "проходим" резьбы поддона(у людей в Москве, Питере… бывают проблемы. Часть болтов имеет открытые резьбы, которые очень сильно окисляются).
4. Ставим новый фильтр. Мне пришлось обрезать ему нос, иначе поддон в него упирался.
5. Проблема — в акпп нет заливной пробки. Для заливки масла я воспользовался лайфхаком SPB360. Юрий, спасибо, Ваши материалы мегаполезны!
Наливаем масло в канистру, вкручиваем переходник в поддон, создаем небольшое давление в канистре и успешно заливаем 3л масла. Закрываем кран, окручиваем разборное соединение после него. Убираем всё, что мешает.
6. Как установить правильный уровень: подключаем сканер, способный увидеть температуру масла акпп. Нас интересует интервал от 35 до 45С. Заводим авто, прогоняем селектором через все положения с задержкой. Мне пришлось ждать нагрева масла от 20С(может быть и обратная ситуация, тогда надо ждать остывания).
Когда температура масла достигла 35-38С выкручиваем из поддона переходник и ждем слива лишнего масла, которое мы намеренно перелили. После того как струя масла обрывается и переходит на тоненькую струйку, заворачиваем основную пробку с новой прокладкой. Вся процедура должна завершиться не позднее 45С(для стран с жарким климатом 50). Я измерил кол-во лишнего масла — получилось 250мл. Итого слитого масла 2.6, залитого 2.75л. Очевидно, что эта величина может плавать и зависеть от того, на какой температуре вы начали процедуру выставления уровня.
P.s: Размышляем по поводу рекомендаций дилера и принимаем правильное решение.
#заменамаслаакпп
#volkswagen
#polo
#запчастидляиномарок
#essentuki
#das_auto_yessentyki
Комментарии 113
"Когда температура масла достигла 35-38С выкручиваем из поддона переходник и ждем слива лишнего масла…" — это на включённом двигателе?
Добрый день, подскажите пожалуйста, пришло время менять масло в АКПП, мастер на сто советует именно масло Febi, якобы в оригинальных канистрах, на самом деле идёт масло этого производителя! Вы сталкивались с данным маслом ?
Febi — это "упавщик". Что в его канистрах не будет знать ни один мастер. Думаю для компании это коммерческая тайна.
2 дня назад меняли масло в моем Поло при пробеге в 94 000.
Сказали что через 4 тыс. км опять поменять. Делали частичную
замену (5 литров масла, сумма 9 тыс. рублей), замена фильтра
(фильтр 1400), прокладка (900 руб). Работа 2 тыс.
Масло было очень сильное темное (можно сказать черное)
Есть только один нюанс, смысла в точной температуре нет никакого. Это просто для удобства заливки"типа комнатной" температуры и не обжигаться. На самом деле будет она 20 или 60 разницы никакой, масло не расширяется и не уменьшается это просто комфортная температура. Лаунчи и прочее это лишняя значимость для сервисменов…
На моём авто уровень выставляется на 60, в коробке Опеля на 90, в японцах многих после полного прогрева и продолжительной поездки…не вижу связи с "комнатной" температурой.
Это вырезки из сервисных мануалов, написанных производителем…дело ваше — соблюдать или нет. Без "лаунчев и прочего" в современном авто делать нечего.
yankis
Есть только один нюанс, смысла в точной температуре нет никакого. Это просто для удобства заливки"типа комнатной" температуры и не обжигаться. На самом деле будет она 20 или 60 разницы никакой, масло не расширяется и не уменьшается это просто комфортная температура. Лаунчи и прочее это лишняя значимость для сервисменов…
В некоторых местах есть воздух. Вот он меняет свой объем.
yankis
Есть только один нюанс, смысла в точной температуре нет никакого. Это просто для удобства заливки"типа комнатной" температуры и не обжигаться. На самом деле будет она 20 или 60 разницы никакой, масло не расширяется и не уменьшается это просто комфортная температура. Лаунчи и прочее это лишняя значимость для сервисменов…
масло при нагреве расширяется до 2х раз, я лично делал стенд для проверки датчиков температуры масла и у меня после нагрева оно вытекло по ощущениям вообще больше, чем я залил, запас обьема был 100%
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, как часто надо делать такую частичную замену масла в коробке?
Добрый. Получается две частичные замены: без снятия поддона и со снятием/заменой фильтра (5л масла вообщем). Своим клиентам рекомендую делать так раз в 40тыс(100% город). Если сделать полную замену, то можно увеличить интервал…
Понял, спасибо
bives
Добрый. Получается две частичные замены: без снятия поддона и со снятием/заменой фильтра (5л масла вообщем). Своим клиентам рекомендую делать так раз в 40тыс(100% город). Если сделать полную замену, то можно увеличить интервал…
добрый день. а на 75-80ккм пробега не поздно сделать замену масла в акпп?
Лучше поздно, чем никогда)
бытует мнение, что если пробег большой и масло никогда не меняли, то такая замена может только навредить. просто читая д2 смотрю все меняют максимум на 60ккм, у меня гдето 77. вот и спрашиваю
Это истории про то, как на огромном пробеге делают аппаратную замену без снятия и чистки поддона, замены фильтра. Вам не стоит об этом переживать…
а подскажите еще, на таком пробеге можно только масло со съемом поддона поменять или фильтр тоже лучше поменять? и если с фильтром то какой по соотношению цена/качество взять?
Фильтр обязательно, на мой взгляд. С нынешними ценами на запчасти, я затрудняюсь советовать по выбору…С теми, что приведены в записи проблем не было пока. Последний раз использовал NSP и ставил на него оригинальное уплотнительное кольцо.
спасибо за ответы. а по ценам считаю стоит немного подождать, должны снизиться
Очень сильно сомневаюсь, устанете ждать… занимаюсь запчастями 10лет.
здравствуйте, а есть какой нюанс по затяжке поддона, каким моментом тянуть? или там не перетянешь?
На таких болтах момент обычно от 7 до 12 Нм. Точного значения не знаю. В прокладке стоят упорные втулки. Перетянуть конечно можно…посрывать резьбы…
Здравствуйте. Подойдет ли масло и сопутствующие материалы для коробки с подтипом SGR, а не PLS? Спасибо.
Добрый вечер. podbor.ravenol.su/. Это ссылка на подбор масла.Буквально сегодня обслуживал акпп polo. Использовал:
NSP NSP0809G325429E Фильтр АКПП
MEYLE 1001390002 Прокладка поддона
RAVENOL 4014835743311 Трансмиссионное масло RAVENOL ATF T-WS Lifetime ( 1л) new
RAVENOL 4014835743397 Масло трансмиссионное Ravenol ATF T-WS Lifetime 4 л
VAG 09D321181B Кольцо уплотнительное
VAG WHT007120 Уплотнит. кольцо
Благодарю! а то никак не могу разобраться…
bives
Добрый вечер. podbor.ravenol.su/. Это ссылка на подбор масла.Буквально сегодня обслуживал акпп polo. Использовал:
NSP NSP0809G325429E Фильтр АКПП
MEYLE 1001390002 Прокладка поддона
RAVENOL 4014835743311 Трансмиссионное масло RAVENOL ATF T-WS Lifetime ( 1л) new
RAVENOL 4014835743397 Масло трансмиссионное Ravenol ATF T-WS Lifetime 4 л
VAG 09D321181B Кольцо уплотнительное
VAG WHT007120 Уплотнит. кольцо
Нормальный это фильтр, думаю его или SAT комплект взять?
Пока претензий нет. Но это недорогой заменитель как не крути. Поэтому интервал замены призываю сокращать.
Заказал такой же набор. Буду менять как чуть потеплеет. Еще вопрос, так все же с верху есть заливное? а то все с низу задавливают, хотя вроде с верху есть отверстие…не бывает таких коробок, тем более от aisin чтобы без заливного с верху.
Через поддон — официальный дилерский способ заливки. Есть болт под торх на передней части, под ним тонкое отверстие, которое многие считают заливным…если имеешь хороший, не текущий шприц с подходящим "носом", то пробуй.
Я посмотрел на опытных людей в этой сфере и сделал также…нужный объём загнал давлением и готово…
Есть коробки, в которых вместо болта, просто глухая площадка.
так за чем шприц тогда, просто через трубочку ф8-10 заливай и все дела.
Это вопрос или ты сам с собой?
Как заливной нету? а что же за болт под торкс на передней части акпп над поддоном? Это и есть заливное отверстие, очень удобно заливать используя шприц либо шланг с воронкой
Здравствуйте. Каким сканером вы пользовались для контроля температуры?
launch
Здравствуйте, поделитесь артикулом гаек (латунных или нет), которые по периметру поддона акпп расставлены, спасибо.
Если вы имели ввиду болты крепления поддона АКПП, то VAG WHT000309
Болт (M6х1х21)
Не понял я про "носик". Вы же брали фильтр без носика, зачем же Что-то резали? Какой тогда брать, чтобы не резать?
Добрый день. Поясню: должен стоять без носика в этой модификации АКПП.
На момент проведения работы в продаже были заменители только с "носом"(смотрите фото, он хорошо виден). Поэтому он был удалён.
Вроде сейчас есть заменители без носика в продаже.
Вы использовали фильтр с индексом E или D?
Опирайтесь только на фото при покупке неоригинала. Е, D — это только для фильтров VAG актуально
Есть ли смысл менять фильтр? Или можно просто заменить масло сколько сольётся а на 80000 замена с фильтром?
А сливается без снятия поддона 1.7л всего. Как думаете, этого достаточно?
Состояние масла и поддона на фото. Не хочется менять фильтр, снимать поддон…тогда сделайте хотя бы 3 частичные замены…
А в чем прикол если поддон снимать нельзя откачать что осталось в поддоне?
Казнить нельзя помиловать
Вот меняю запах ужасный
У меня на полике существенные пинки, пропадут ли они после замены.
Владельцы 2-х поло отметили более плавную работу АКПП. Трудно сказать, поможет ли это Вам…в любом случае масло менять нужно.
После замены масла,
Дружище приветствую, подскажи адаптацию проходить не надо на ней, и как вела себя коробка
Добрый. Адаптацию не делал. Коробка ведёт себя хорошо, нареканий нет.
Как узнать маркировку коробки? С носиком фильтр или нет? Подскажи пожалуйста
С помощью фирменного ПО. На наплейке с кодами опций. Визуально на наклейке самой коробки.
👍
Подскажите плиз. Купил полик 16 года с плс акпп, История обслуживания — замены масла в коробке неизвестна. (пробег 115 000 брал у перекупа) Можно ли произвести частичную замену масла со снятием поддона, заменой фильтров, прокладок с применением масла равенол. Или переходя на новое масло нужно делать полную замену (сам ответил)) ) Или если кто знает полный аналог оригинального масла а то что то 1400 за литр как то дороговато.
Полная замена не делается в этой коробке конструктивно…нет выхода на масляный радиатор…только если спец переходник вместо теплообменника. Я такой не видел, да и гемор это лютый. Делайте частичные замены и не думайте о смешивании…
т.е. лить оригинал?
Лейте любое масло с допуском VW Group G 055540 A2 . Они все без проблем смеш ваются между собой. Мой выбор на фото…
bives спасибо, залью такое же ( равенол ATF T-WS Lifetime)
bives
Лейте любое масло с допуском VW Group G 055540 A2 . Они все без проблем смеш ваются между собой. Мой выбор на фото…
Можно ли на замену лить оригинальное Toyota t-IV?
WS-ку лучше наверное. Но думаю от t-lV ему плохо не будет
Добрый день . Уровень выставлять на заведённой машине ?
Добрый день. Конечно, селектор в парковке. Подробно в пункте 6.
Большое Спасибо
Рад, что запись оказалась полезной. Всех благ.
Спасибо))
Комментарий удалён
www.drive2.ru/b/538112536579408588/
Здесь на фото отрезанный "нос" крупным планом. Срезается довольно легко, плотные перчатки оденьте.
Ок, спасибо 😉
Комментарий удалён
Да, коробка такая же.
Добрый день. Заказал расходники для замены АКПП, забрал пакет и не глянул что там ))) сейчас смотрю фильтр точно такой как у вас . У меня вопрос можно его ставить ?
Добрый. Я ставлю)). Берёте канцелярский нож и постепенно срезаете нос ему. Перед этим можете убедиться, что нос мешает установке поддона…в коробке с индексом PLS точно.
как масло себя показало в коробке? я себе купил Идемитску, цена приблизительно такая же, покупал в литрушках (10114042B IDEMITSU ATF Type-TLS-LV ).
Масло ведёт себя отлично. После 7 тыс пробега авто приехал на ТО и я сделал ещё одну частичную замену без снятия поддона. Владелец работой коробки доволен.
спасибо, понял, я думал это ваше авто, теперь понял, почему машины нет в "бывших")))
а сколько ушло на обе замены по объему? уровень выставляли или по принципу "сколько слили, столько залили обратно"? сколько раз помню изучал вопрос для тойоты — склонился к последнему, и на поло чем больше читаю, тем больше склоняюсь к этому же варианту.
На две замены, первая со снятием поддона, вторая без, ушло 5л масла. Как поставить уровень: пункт 6 в записи! На мой взгляд это единственно правильный метод, тем более что таким образом можно делать поправку на климат.
Метод "сколько слил, столько залил" меня не устраивает…был перелив/недолив — так и останется…
да, первый раз невнимательно прочитал. спасибо.
Способ понял, нужен блин для этого сканер) есть датчик у меня (термопара), но боюсь показания внутри коробки будут отличаться от тех, куда я могу приделать эту термопару. Будем подумать. Про объемы тоже почитал, спасибо, познавательно. Касаемо уровня, сколько людей столько и мнений, с одной стороны — да, нужно кашерно, с другой, сам же SPB360 писал, что это немного от лукавого :) что я выловил для себя — уровень с завода пляшет +/- 200мл, и самое что важно, плохо когда недолив. а когда немного перелив — судя по практике ничего страшного, главное чтобы не больше 200мл.
Если в авто никто до Вас не лазил, конечно. Лейте стандартные объёмы тогда.
в поло мы первые владельцы, спасибо за то, что поделились опытом :)
bives
На две замены, первая со снятием поддона, вторая без, ушло 5л масла. Как поставить уровень: пункт 6 в записи! На мой взгляд это единственно правильный метод, тем более что таким образом можно делать поправку на климат.
Метод "сколько слил, столько залил" меня не устраивает…был перелив/недолив — так и останется…
Почему на Поло нет щупа для этого? Или уже давно нигде нет такого?
bives
Масло ведёт себя отлично. После 7 тыс пробега авто приехал на ТО и я сделал ещё одну частичную замену без снятия поддона. Владелец работой коробки доволен.
У Вас автосервис?
Нет, частный гараж. Хобби выходного дня + доп заработок к основной работе)
Понял.
bives
Нет, частный гараж. Хобби выходного дня + доп заработок к основной работе)
а как начали помогать людям? Кто то попросил, а вы потом помогли?
bives
Масло ведёт себя отлично. После 7 тыс пробега авто приехал на ТО и я сделал ещё одну частичную замену без снятия поддона. Владелец работой коробки доволен.
Мне сказали поменять тоже еще раз, но уже через 4 тыс.
Это так часто делают? Делали частичную замену (5 литров),
фильтр меняли и прокладку.
Я думал что заменят и я могу еще 60 тыс. ездить…
liberator84
как масло себя показало в коробке? я себе купил Идемитску, цена приблизительно такая же, покупал в литрушках (10114042B IDEMITSU ATF Type-TLS-LV ).
сейчас вот залили Mobile1. Цена 1800 за литр.Не очень бюджетно…Еще пару недель назад было 800 руб. за лильтр.
да, цены улетели в космос, успел взять 2 канистры моторного масла по 5 литров, как только началась эта "канитель" по роману Льва Толстого "специоперация и мир"… Еще взял ZIC артикул 162665 для коробки, урвал по скидке за 2805, сейчас его цена 5400) . Моторное масло я брал в пределах 2100, сейчас под 5000 тысяч и выше…Стабильность …
Вот взял тойото масло в акпп за 2,7к 4л цены теже
Вы бы еще через года два написали…цены меняются, но "прежних " цен нет. Вы либо не то масло взяли, либо палёнку, либо вам дико повезло.
В Европе цены теже
В Европе зарплаты и пенсии другие. Я живу в РФ и меня волнует что тут, а не что в Европе… По теме — так вы то масло купили ? :))
Там меньше ещё из-за курса получается год назад он больше 70₽ был) и в рф на рынке сейчас много подделки
liberator84
Вы бы еще через года два написали…цены меняются, но "прежних " цен нет. Вы либо не то масло взяли, либо палёнку, либо вам дико повезло.
С хорошими скидками, промокодами и акциями взял на Яндексмаркете
12 литров ZIC ATF MULTI LF -5600₽ (за всё)
4 литра ZIC TOP 5w-40 — 2740₽
Нормальные цены
С хорошими скидками, промокодами и акциями — нормальные цены. Это Ваш текст. Кто спорит. что с хорошими скидками, промокадами, акциями — нормальные цены? Только еще нужно помимо поиска кодов, ожидания акций и скидок — РАБОТАТЬ.
Так у меня 5 дневка🤷♂️ И особо ничего и не искал, появилась надобность — зашел, а там всякие новогодние ништяки
Пытаюсь понять, что ты хочешь доказать, что цены не поменялись что ли? Не дай Бог стекло менять — вот ты удивишься ;)
Менял 2 недели назад, фуйао без подогрева с работой — 5800₽
чудеса прямо! где такое поле чудес?
Такое поле чудес в Санкт-Петербурге, могу и заказ наряд сфоткать
лучше стекло — маркировку сфоткай — если руки дойдут, наряд я могу на 100 рублей нарисовать и даже с печатью сделать. Может там ваговские фильтры маслянные как раньше было по 550 рублей есть в наличии? в замен тех которые по 1600 сейчас?:)))
а стекло в Питере без обогрева… хз — экономия боком. У вас там с уборкой снега отлично справляется дождь (лучше чем коммунальные службы) — поэтому я бы не стал на этом обогреве экономить. мне он лично очень помогает.
Есть, только не по 550, а по 980. Маркировку завтра сфоткаю конечно
договорились :) 980 неплохо, но согласись — это уже другая цена…цены меняются, к сожалению — растут, мне тут по поводу кулака поворотного писали недавно, на дорестайл кулак поворотный в 6 раз дешевле чем на рестайл, а разницы никакой. Когда я смотрел разница была в 3 раза, но блин не в 6 же раз…
Надо просто знать где искать, например фильтр АКПП на том же автодоке 09G325429E стоит 9143! Этож епнуться можно, я его сегодня заказал за 2630₽
понятно дело, что искать нужно, но особо прыгать по разным поставщикам тоже не всегда есть желание.фильтр — да, у нас так же можно найти.
Конечно! если упереться рогом в автодок и экзист с емексом, то и будешь покупать по их ценам
liberator84
лучше стекло — маркировку сфоткай — если руки дойдут, наряд я могу на 100 рублей нарисовать и даже с печатью сделать. Может там ваговские фильтры маслянные как раньше было по 550 рублей есть в наличии? в замен тех которые по 1600 сейчас?:)))
а стекло в Питере без обогрева… хз — экономия боком. У вас там с уборкой снега отлично справляется дождь (лучше чем коммунальные службы) — поэтому я бы не стал на этом обогреве экономить. мне он лично очень помогает.
надо посмотреть со своим сравнить, даже интересно. У меня с подогревом правда.
liberator84
лучше стекло — маркировку сфоткай — если руки дойдут, наряд я могу на 100 рублей нарисовать и даже с печатью сделать. Может там ваговские фильтры маслянные как раньше было по 550 рублей есть в наличии? в замен тех которые по 1600 сейчас?:)))
а стекло в Питере без обогрева… хз — экономия боком. У вас там с уборкой снега отлично справляется дождь (лучше чем коммунальные службы) — поэтому я бы не стал на этом обогреве экономить. мне он лично очень помогает.
нормально, недорого, летом клеили?
Нет, там же дата стоит в чеке 3 декабря, и в маркировке дата изготовления- октябрь 22 года
понял, спасибо. Ну это вы хорошо нашли, поискать нужно, конечно. Мне стекло с обогревом в 10500 вышло и то через авито, и пришлось в Москву ехать))) пока лежит в гараже, ждет своего часа, трещина зимой поползла дальше 10 сантиметров, уже все 40 наверное.
Что удивительно — обогрев в месте трещины работает…
liberator84
лучше стекло — маркировку сфоткай — если руки дойдут, наряд я могу на 100 рублей нарисовать и даже с печатью сделать. Может там ваговские фильтры маслянные как раньше было по 550 рублей есть в наличии? в замен тех которые по 1600 сейчас?:)))
а стекло в Питере без обогрева… хз — экономия боком. У вас там с уборкой снега отлично справляется дождь (лучше чем коммунальные службы) — поэтому я бы не стал на этом обогреве экономить. мне он лично очень помогает.
Ок. Спасибо
Привет. Подскажи, на канистре есть проверочный код?
Привет. Да есть.