Принесли в ремонт указанное ЗУ, заявленная неисправность – не заряжает АКБ. Правда, никто не удивлён?
Я не люблю этих мутантов большого семейства Орионов, но ремонтировать надо. Открываю верхнюю крышку, снимаю плату. Все детали по виду целые, подгоревших участков платы нет. Подключаю устройство к АКБ, загорается зелёный светодиод «Напряжение». Подключаю ЗУ к сети 220 вольт через разделительный трансформатор (он у меня теперь попроще – всего 250 Вт мощности на выходе) – светодиод «Ток» не загорается, но слышен звук запускающегося преобразователя. Он в этом устройстве «чудесный»: двухтрансформаторный с самозапуском. Никакого тактового генератора нет, поэтому частота преобразования имеет право постоянно изменяться. Напряжение на АКБ как было 12,7 вольта – так и осталось, АКБ не заряжается.
Проверяю силовую часть схемы, все компоненты на первый взгляд исправны. Силовой выпрямитель вторичной цепи – тоже исправен. Видимо, беда в схеме управления.
Данное ЗУ принесли в коробке, судя по упаковке – это «производство» рязанской организации Оборонприбор. Схема управления отличается от питерской, вот она.

Начинаю проверять полупроводники – и вот удача: переход база-коллектор транзистора VT3 прозванивается неадекватно. Судя по обозначению на корпусе транзистора 1E – это ВС847 с максимально допустимым током коллектора всего 100 мА. При этом в его коллекторной цепи — набор последовательно-параллельно включенных резисторов общим сопротивлением 20 Ом, а в плате по обеим сторонам этого набора выполнены две прорези явно для его вентиляции. И вряд ли среднее значение тока через этот набор резисторов всего 100 мА.
Смотрю в своих запасах подходящий транзистор с бОльшим током коллектора, нахожу 2SD667 (максимальный ток коллектора 1 А). Он не в SMD-исполнении, но вариантов нет. Выпаиваю неисправный 1E и ставлю вместо него 2SD667.

Выглядит довольно вульгарно, но цель достигнута: ЗУ запустилось и выдаёт зарядный ток. Поскольку моя тестовая АКБ всегда почти полностью заряжена, то ЗУ через пару минут перешло в режим «5 секунд заряд – 15 секунд пауза». Что интересно: красный светодиод «Ток» не гаснет во время паузы. Видимо, тока базы транзистора VT5 достаточно для его открывания.
Теперь, увы, у меня нет токовых клещей, которые способны измерить постоянный ток, поэтому наличие зарядного тока я определяю по измерению напряжения на выводах АКБ при включенном в сеть ЗУ.
Почему мутанты? Во-первых, нет тактового генератора, запуск осуществляется с помощью симметричного динистора DB3. Во-вторых (и это самое печальное) – нет вентилятора охлаждения ЗУ. Неоднократно уже приносили в ремонт 150-е Орионы с пробитыми потемневшими силовыми транзисторами инвертора и даже с оплавившимися пластмассовыми крышками над их радиаторами. Люди покупают в магазине ЗУ, платят немалые деньги, надеются на продолжительную работу покупки, а оно козью морду показывает
Итог: устройство отремонтировано. А вот покупать эту модель не рекомендую.
Задавайте вопросы, постараюсь ответить.


Комментарии 14
оставил на заряд для поддержания — через 4 месяца разорвало акб, видимо надо было проверять электролит дист водой
А нет ли схемы питерского Ориона?
У меня он прекрасно проработал в режиме (раз в полгода поддержать АКБ) лет 5, потом, неожиданно, при зарядке сдохшей АКБ, сгорел. Выгорел большой плёночный кондёр, рядом с радиатором транзистора, заменил — но эффекта ноль. Пока делаю первые шаги в радиолюбительстве, без схемы тяжеловато…
Здравствуйте! Может можете дать направление в ремонте Орион 150 на выходе 5в куда смотреть?
У меня отпаялась диодная сборка (один из проводов от диодной сборки который на радиаторе прикручен) возможно будет также себя вести если сдох один из диодов в сборке. Тоже на выходе было 5 вольт
добрый день! а такое зарядное VOIN VL-155 не попадалось? Нормально работало 3 года а потом синий дым — сгорело 2 транзистора да так что маркировку не видно и кусок дорожки если б хоть фото
Блин ! вот бы раньше попалась ваша запись, не купил бы тогда . а теперь дохлый орион на руках, один раз зарядил и помер .
Внешне плата от питерского ЗУ один в один. Как думаете в питерском Орион PW150 возможно делителем на резисторах поднять напряжение заряда до 16,1В для заряда кальциевых АКБ?
Вы молодчина. Тоже неоднократно ремонтировал такие ЗУ. Разные неисправности, от вылета транзисторов до подгорания этих токовых резисторов
Какое з.у. можете рекомендовать?(не дорогое) Заранее благодарю.
Какое з.у. можете рекомендовать, с регулировкой тока и напряжения?
Я такие для себя делал, одно на даче оставил, одно в гараже, оба прекрасно работают.
www.drive2.ru/l/497130164799406513/
www.drive2.ru/l/493949002782343572/
Попробую. Если прошивать и травить ни чё ни надо =)
Прошивать не надо, травить по желанию, я навесным монтажом все запаял, работает отлично.)
О.к.👍🏼