Замена ремня ГРМ Volkswagen Multivan (T5) двигатель cfca

Всем привет дорогие друзья! Данный пост пишу с целью наблюдения, сколько приходится не оригинальная помпа PIERBURG, ну а также оставляю номерки деталей, что нужно для замены ремня ГРМ на двигателе CFCA.

VAG 03L 198 119 F Ремонтный комплект зубчатого ремня с натяжным роликом — последняя ревизия на данный момент !
Данный ремкомплект состоит из:
VAG N 106 999 01 Болт с шестигранной головкой 1
VAG N 911 854 01 Болт с шестигранной головкой 3
VAG 038 109 454 A Гайка крепления 1
VAG N 106 092 01 Гайка шестигранная 1
VAG 03L 109 119 J Ремень зубчатый грм 1
VAG 03L 109 243 F Ролик натяжителя ремня ГРМ 1
VAG 03L 109 244 J Ролик обводной ремня грм 1
VAG 03L 109 244 D Ролик обводной ремня зубчатого 1
VAG 03L 109 244 G Ролик ремня грм обводной 1

VAG 03L 121 011 P Насос водяной последней ревизии. Я поставил не оригинал, Pierburg 707152050, посмотрим на сколько его хватит.

VAG 038 903 315 AN Натяжитель ремня приводного, последняя ревизия, использовал не оригинал Ina 534 0164 10

VAG 03L 903 137 AC Ремень приводной навесного оборудования, использовал не оригинал Contitech 6PK1555

VAG 03G 145 276 Ролик обводной приводного ремня, использовал не оригинал Ina 532 0468 10

Ну а дальше можете посмотреть на фото оригинального ремня грм после 100 т.км.
Из своего опыта могу сказать следующее, оригинальный ремень грм ходит 100 т.км, не оригинальный ремень типа Contitech, Ina ходят 80 т.км.

Всем удачи друзья!