На Байкал! И в деревню на ШНиве с автоматом!

Сразу забегу вперед, и сообщу, что поездка в Улан-Удэ всей семьёй на три недели удалась! И одним из залогов успеха стал автомобиль Шевроле Нива с автоматической коробкой передач.

Огромное спасибо PAlexirS за любезно одолженную машину для тест драйва и для теста надежности конструкции!

В плане поездки в Бурятию было и посещения священного озера Байкал хотя бы обыденкой. Погода в середине июня там теплая, солнечная, но ветреная, и от того еще не сезонная. Но это и было плюсом, так как купаться мы там все равно не собирались, а выезд на самый берег в сравнении с сезоном свободный.

Выбирали из разных мест, таких как Усть-Баргузин, Гремячинск, который ближе первого варианта в два раза от Улан-Удэ, и Энхэлука, до которого уже нужно брать шоссе М55, что идет в сторону Иркутска, а потом по местной дороге километров 60. В итоге выбрали последний вариант, отложив первые два на следующий раз.

Дорога в одну сторону заняла примерно 2,5 часа или 165 км, что для детей 2 и 4 года является критической. На берегу нас ждал не только всегда холодный и чистый Байкал, но и новая детская площадка, на которой дети провели 3 часа, дав возможность взрослым (попеременно) немного подремать прямо на песке и кристально чистом воздухе.

Еще одним пунктом было съездить в деревню, в которой будучи ребенком проводил летнее время. Там я тоже был последний раз 13 лет назад.

Дорога в деревню оказалась качеством похуже, чем трасса М55, но на значительном промежутке можно держать вполне приличную скорость 80-90 км в час, что для многих иномарок было за гранью разумного, исключая только Лэнд Крузеры разных мастей, да Кэмри, которые, словно парят над волнистым асфальтом.

Дорога в одну сторону так же занимает 2,5 часа, но уже 120 км, так как до самой деревни нужно ехать 40 км по грунтовой дороге. Грунтовка была разной и сменялась качеством, где на одном участке можно свободно ехать 60 км в час, а на другом медленно переваливаться, сохраняя чужой автомобиль.

В деревнею посетили родственников и побывали в местах, где проходило детство. Все оказалось таким же, как и было много лет назад. Жаль только времени было не так много. Может быть в будущем, когда дети чуток подрастут, можно будет провести больше времени, съездить на рыбалку на речку Курба, сходить на Лесное озеро, да и просто подышать чистым хвойным воздухом.

По итогу на Ниве мы накатали 700 км, включая небольшие разъезды по Улан-Удэ. Бензина потратили 70 литров. И нужно добавить, что это была первая длительная эксплуатация машины после установки автоматической коробки. У хозяина машины еще не было возможности протестировать Ниву с автоматом в таком режиме, поэтому я, в виду своего опыта езды на автоматах, постараюсь кратко рассказать каково это.

До этого я ни разу не ездил на Ниве в стоке, поэтому тут будет без сравнения. Нужно так же добавить, что на данной машине установлен мотор 1,8 литра от Тойоты. В целом машина для меня оказалась обычной иномаркой на автомате, которой удобно управлять в городском трафике, особенно летом, когда Улан-Удэ перекопан на множестве основных улиц, а на остальных большие пробки и пробираться нужно чуть ли не впритирку, что делать на механике значительно сложнее. Так же во многих местах, где живут родственники, нет асфальтированных улиц, а качество грунтовых дорог очень низкое. И езда на автоматической Ниве там вообще была в радость, включая не только езду без педали сцепления, но и высокий клиренс, и полный привод.

Так как автомат только с тремя ступенями, то и режим работы и переключения были плавными. Если быть совсем честным, то переключений я вообще не замечал, будто это не автомат, а вариатор. На подъемах иногда вручную приходилось селектором выбирать 2-ю скорость вручную. Хотя как оказалось зря, педалью газа так же удавалось это делать без проблем. Иногда просто хотелось удерживать 2-ю скорость и не давать переключаться на повышенную 3-ю.

Расход топлива, учитывая вес машины, полный привод, тяжелые олл-террэин колеса и загрузку в 5 человек, можно назвать хорошим. В среднем получилось 10 литров на сотню.

Технических проблем с машиной за весь пробег у меня не возникло. От машины я остался в полном восторге. Спасибо PAlexirS еще раз за предоставленную возможность ездить по Бурятии на отличной машине.