В Германии ОСАГО расчитывается по другой схеме. Территориальный коэфициент(региональный класс), стоимость зависит от того город это или сельская местность, количество автомобилей в регионе, плотность движения … В сельской местности дешевле, в городе дороже (каждый город имеет свой кэфициент) Учитывается марка автомобиля из расчёта частоты попадания данной модели в ДТП, учитывается мощность, стоимость, количество машин на дорогах . Стаж — при условии безаварийного вождения стоимость полиса падает, начальный уровень страхования(новичёк) начинается от 140% базового тарифа (для каждого автомобиля он индивидуальный) В первые пол года ставка снижается до 120% (если нет дтп), в следующий год ставка падает до 100% и затем ежегодно снижается на 5%. При попадании в ДТП по своей вине ставка повышается на 20% … (потом опять начинает падать на 5% в год ) Например у меня после 19 лет безаварийной езды ставка составляет 27%, в запасе есть ещё 2 %, меньше 25% ставка уже не падает … :( На данный момент КАСКО на мою машину стоит 240 евро Для сравнения, КАСКО на аналогичную машину моей снохи стоит 1200 евро, стаж вождения 2 года + 2 ДТП, ставка по страхованию 140% :)) Кстати, сумма покрытия материального ущерба стандартные 100млн.евро Сумма ущерба по здоровью — 8млн.евро на каждого пострадавшего !
В Германии гораздо лучше организован подход к ОСАГО. Нет никакого сравнения с российским. Справедливей и по человечески сделан. А у нас всё в один карман к почти жуликам…))
Главное что меня устраивает — я чуствую себя защищенным даже если подрежу низколетящий Боинг, денег зватит на всё :) Что бы я добавил в страховку — дорожную историю владельца, имеешь нарушения — плати больше ! Но немцы на это не идут, гворят, за нарушение наказывают деньгами и штрафными пунктами …
Комментарии 3
В Германии ОСАГО расчитывается по другой схеме.
Территориальный коэфициент(региональный класс), стоимость зависит от того город это или сельская местность, количество автомобилей в регионе, плотность движения … В сельской местности дешевле, в городе дороже (каждый город имеет свой кэфициент)
Учитывается марка автомобиля из расчёта частоты попадания данной модели в ДТП, учитывается мощность, стоимость, количество машин на дорогах .
Стаж — при условии безаварийного вождения стоимость полиса падает, начальный уровень страхования(новичёк) начинается от 140% базового тарифа (для каждого автомобиля он индивидуальный)
В первые пол года ставка снижается до 120% (если нет дтп), в следующий год ставка падает до 100% и затем ежегодно снижается на 5%.
При попадании в ДТП по своей вине ставка повышается на 20% … (потом опять начинает падать на 5% в год )
Например у меня после 19 лет безаварийной езды ставка составляет 27%, в запасе есть ещё 2 %, меньше 25% ставка уже не падает … :(
На данный момент КАСКО на мою машину стоит 240 евро
Для сравнения, КАСКО на аналогичную машину моей снохи стоит 1200 евро, стаж вождения 2 года + 2 ДТП, ставка по страхованию 140% :))
Кстати, сумма покрытия материального ущерба стандартные 100млн.евро
Сумма ущерба по здоровью — 8млн.евро на каждого пострадавшего !
В Германии гораздо лучше организован подход к ОСАГО. Нет никакого сравнения с российским. Справедливей и по человечески сделан. А у нас всё в один карман к почти жуликам…))
Главное что меня устраивает — я чуствую себя защищенным даже если подрежу низколетящий Боинг, денег зватит на всё :)
Что бы я добавил в страховку — дорожную историю владельца, имеешь нарушения — плати больше !
Но немцы на это не идут, гворят, за нарушение наказывают деньгами и штрафными пунктами …