
В общем самое главное на камне да и на любом дизеле, это давление масла! А точнее момент его падения, который не желательно про&₽ть! У меня Газель Бизнес фермер камень 2.8
Было решено установить датчик давления масла Китайской фирмы CNSPEED с Алика за 1000 рублей с доставкой. И это по видимому было ошибкой! Сама установка не особо сложная, но есть нюансы.
И так, сам датчик толстый, не вкручивается в маслозаборник, по этому идём в магазин и выбираем по резьбе шланг, масло бензостойкий. Мне сделали на заказ в планетежелезяка за 600 рублей. Далее выкручиваем заглушку из корпуса фильтра масла, вкручиваем шланг, резьбу шланга на герметик, мало-ли что, датчик в шланг и то же на герметик. От самого показателя идут 2 провода, чёрный-на массу датчика, белый-на его кончик. Так как через шланг масса на датчик не идёт.
Далее к самому циферблату: фишка с 4 проводами подключается слева (чёрный-масса, красный-плюс, оранжевый-зажигание, белый-габариты (будет светиться белым при включении габаритов)), центральный вход-фишка датчика с черно белым проводом. Всё! Просто и понятно, особенно когда не шаришь в электрике)))
2 дня эксплуатации, показали, что этот датчик полное г!.. Стрелка вечно прыгает, сбивается, не сказал бы, что мотор после 90тыщ капиталки уже сдох! По этому решил поменять его на механический. Нет ничего надёжнее. Данный датчик к покупке не рекомендую. Может у кого то и работает, я за вас искренне рад)


Комментарии 2
Видел у других людей датчики этой же фирмы но другой модели где варнинг настраивается кольцом внешним, там бывало что стрелка с ума сходила, но некоторые выяснили что часто проблема из за проводов в клемме питания, очень сильно датчик реагирует на шевеления, тк не механический, и стрелка от этих колебаний дёргается в такт.
точно такой же датчик с сенсором в виде бочки стоит больше года на турбо форике, подключён через латунный тройник с родным датчиком, вопросов к нему нет вообще. Иногда есть редкие "подпрыгивания стрелки", но это чисто цифровые помехи, они так же легко читаются как ложные срабатывания на радар-детекторах. Так же правильность показаний проверялась давлением воздуха до установки, всё показывает верно. У подобного типа сенсоров только 1 проблема это мембрана внутри бочки, у кого пару месяцев живёт у кого вечно почти. А кому не нравится такой вариант за 1-2к рублей от китайского производителя (именно производителя а не упаковщика ), могут взять брэндовые дефи или апекси по 10-15 за показометр без сенсора))) p. s. так же имеется такой же датчик температуры масла, тот вообще как швейцарские часы…