Силовые пороги на Тагаз Тагер/Санг Енг Корандо.
Монтажная схема по принципу "мама" + "папа". " мама" приваривается к раме, "папа" вставляется и фиксируется на болтах М16. По два на каждый кронштейн.
Конструкция, именно силовая — можно поднимать джеком и сшибать пеньки.
Толщина используемого профиля 4мм, оптимальный вариант, проверенный временем и эксплуатацией.
Спасибо Doc1409 за предоставленный автомобиль.
Данные пороги установлены взамен штатных, на автомобиль с лифтом кузова 60мм.
Алюминиевая противоскользящая накладка, монтируется после окраски самого порога, во избежание образования гальванической пары (железо/алюминий), приводящей к взаимной коррозии.
Сварочными работами с рамой занимаюсь давно и успешно. Все "претензии" о том, что раму варить нельзя, не принимаются к рассмотрению, ввиду их несостоятельности в свете последних технологий.
В целом, получилось неплохо. Симпатично. — Мне так кажется ))
Спасибо, что зашли на мою страничку! Подписывайтесь, лайкайте ))
Дальше, будет ещё интересней!
Мир вашему дому!
Комментарии 18
Привет! Классные пороги. Мне нужны такие же пороги, сделаешь?
Сменил сферу деятельности. Может лет через пять опять займусь железом.
Мне такие же надо. Еще есть?
привет а сколько будут стоить так же с одной ступенькой на сторону на л200 (в моем журнал белая моль)?
Я пороги только по машине делаю.
Дон Сварлеоне
)))
Отлично, как всегда! Теперь ручка на стойку просится))
Не дурно! Но мои аккуратнее получились :)
Ну, я бы не сказал, что эти не аккуратные, просто дизайн другой.
Сегодня про твои пост сделаю.
Миш, а где красишь?
Я хочу пороги свои перекрасить…
Саш, эти хозяин сам красил. Честно, не знаю чем.
Вообще, для себя, сейчас всё крашу алкидными эмалями — все неизбежные царапины и сколы, все можно самому подлечить, и не за дорого.
Класс!
Спасибо!
Молодец! Рукастый! Теперь колёськи по более с вылетом этак минус 10. И будет нормуль!
Да, калёсы поболе просятся.
👍👍👍Класс. Работа с душой.
Спасибо. По другому, не умею, пробовал ))