Ремонт расходомера дмрв м10, м20, м30, м40-43, м50б20, м50б25(нитевые 6-ти контактные)

А новый сможешь сделать корректировку, пришел бракованный, выход сигнала показывает аж 50 Ом вместо 2.9-3.5

Ещё занимаетесь?

Ещё занимаетесь?

Добрый день подскажи у меня бмв е34 м30б35 начала на малых оборотах подтраивает и не стабильный холостой ход, когда прогазуешь вроде норм, может это быть дмрв

На м10 есть готовый?

Нитевые расходомеры которые подлежат ремонту отсортированы по номеру BOSCH и маркам авто :

BOSCH 0280212005 0 280 212 005 SAAB 9000 900
BOSCH 0280212006 0 280 212 006 LANCIA Thema Saloon 834 PEUGEOT 505 Saloon VOLVO 760 780 960
BOSCH 0280212007 0 280 212 007 VOLVO 940 944 945 760 704 764 765 480 460 440 445 240 242 244 245
BOSCH 0280212008 0 280 212 008
BOSCH 0280212009 0 280 212 009 SAAB 9000
BOSCH 0280212010 0 280 212 010 BMW E36 E34 E32 E31
BOSCH 0280212012 0 280 212 011 SAAB 9000
BOSCH 0280212012 0 280 212 012
BOSCH 0280212013 0 280 212 013 SAAB 9000 900
BOSCH 0280212014 0 280 212 014 SAAB 9000
BOSCH 0280212015 0 280 212 015 CHEVROLET CALIBRA 2.0 OPEL ASTRA F OPEL CALIBRA A (85_) OPEL KADETT E OPEL VECTRA A
BOSCH 0280212016 0 280 212 016 VOLVO 240 Saloon P242, P244 P245 740 Saloon 744 760 Estate 704, 765 940 960
BOSCH 0280212017 0 280 212 017 SAAB 9000 900
BOSCH 0280212018 0 280 212 018 FERRARI 348 Spider 3.4 FERRARI MONDIAL 3.4 T SAAB 9000 2.0
BOSCH 0280212019 0 280 212 019 SAAB 9000 900
BOSCH 0280212020 0 280 212 020 VOLVO 440 460 480 740 940
BOSCH 0280212021 0 280 212 021 VOLVO 440 460 480 740 940
BOSCH 0280212022 0 280 212 022 SAAB 9000
BOSCH 0280212023 0 280 212 023
BOSCH 0280212024 0 280 212 024 FIAT PUNTO HYUNDAI S COUPE
BOSCH 0280212025 0 280 212 025 BMW E36 E34 E32 E31
BOSCH 0280212026 0 280 212 026 BMW 8 (E31) 850 CSi
BOSCH 0280213001 0 280 213 001 JAGUAR XJ
BOSCH 0280213002 0 280 213 002 NISSAN SKYLINE NISSAN PULSAR III PONTIAC FIREBIRD VOLVO 960 Mk II
BOSCH 0280213003 0 280 213 003 AUDI 80 B4 Avant 8C PORSCHE 968
BOSCH 0280213004 0 280 213 004 CHEVROLET CAMARO CHEVROLET CORVETTE
BOSCH 0280213005 0 280 213 005 SAAB 900 9000
BOSCH 0280213006 0 280 213 006 LANCIA THEMA PEUGEOT 505 VOLVO 760 VOLVO 780
BOSCH 0280213007 0 280 213 007 AUDI 100 C4 200 C3 Saloon 44 200 C3 Avant 44 80 B4 8C 80 B4 Avant 8C A6 C4 Saloon 4A A6 C4 Avant 4A Coupe B3 89, 8B QUATTRO 85
BOSCH 0280213008 0 280 213 008
BOSCH 0280213009 0 280 213 009 CHEVROLET CAMARO CHEVROLET CORVETTE
BOSCH 0280213010 0 280 213 010 VOLVO 740
BOSCH 0280213011 0 280 213 011 BMW E36 E34
BOSCH 0280213012 0 280 213 012 FERRARI 456 GT/GTA 5.5 (F116) FERRARI F50 SAAB 9000 VOLVO 740 Rural VOLVO 960
BOSCH 0280213013 0 280 213 013
BOSCH 0280213014 0 280 213 014
BOSCH 0280213015 0 280 213 015 MERCEDES-BENZ S-Klasse Saloon W140 S-Klasse Coupe C140 SL Convertible R129
BOSCH 0280213016 0 280 213 016 MERCEDES-BENZ S-Klasse Saloon W140 S-Klasse Coupe C140 SL Convertible R129
BOSCH 0280213017 0 280 213 017 PORSCHE 968 AUDI 80 B4 Avant 8C
BOSCH 0280213018 0 280 213 018 MERCEDES S-CLASS W140
BOSCH 0280213019 0 280 213 019
BOSCH 0280213020 0 280 213 020
BOSCH 0280213021 0 280 213 021 VOLKSWAGEN CORRADO GOLF JETTA PASSAT
BOSCH 0280213022 0 280 213 022
BOSCH 0280213023 0 280 213 023 FERRARI 512 TR 5.0 F355 BERLINETTA 3.5 F355 GTS 3.5 Spider
BOSCH 0280213024 0 280 213 024 OPEL CALIBRA A (85_) 2.0 i Turbo 4x4 OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.0 i Turbo 4x4
BOSCH 0280213025 0 280 213 025 LANCIA KAPPA Lancia THEMA VOLVO 960
BOSCH 0280214001 0 280 214 001 AUDI QUATTRO (85) BMW 5 седан (E34) M5 Porsche 928
BOSCH 0280214004 0 280 214 004 MERCEDES CL-CLASS купе C140 W124 E 420 E 500 E 60 AMG W140 500 400 SE, SEL/S420 R129
BOSCH 0280214006 0 280 214 006 BMW 5 седан (E34) M5

ГЕНИАЛЬНО баварские инженеры!Вы знаете что дмрв м50 на безванос обладает такими техническими данными что многим и не снилось.В зависимости от положения дмрв относительно горизонта, меняются и его характеристики, для чего?А для того, что когда вы едите в горку показания увеличиваются и тем самым улучшая хара-ки что бы вам было легче ехать, а когда вы едете с горки они уменьшаются, для экономии топлива и уменьшение нагрузки на двигатель.И после этого вы ставите себе пленочный дмрв или колхозите волговский и думаете это круто?мне вас искренне жаль что вы пренебрегаете такими технологиями прошлого в замен дешевкам из настоящего vk.com/video-50571306_456239024

И так друзья, спешу поделиться своим наблюдением и я бы даже сказал утверждением основанное на опытах и исследованиях.Проверить дмрв нитевого типа на работоспособность мультиметром невозможно, хотя я до этого полагал что это так, ни по сопротивлению нити(так как места "пробоев" нити настолько малы, что такой аппарат как тесте это просто не засечет это раз, а второе что бы узнать на сколько оно уменьшилось нужно знать изначальное его значение, а это невозможно, так как каждый ДМРВ в своем роде индивидуален и сколько я уже их перевосстанавливал мне не встретилось ни одного похожего на предыдущий в плане длины нити, разброс от 0.2 до 1.2 мм в длину, а соответственно это уже другое сопротивление в сотых значениях и следовательно напряжение.Мне попался расходомер с идеальными показаниями, нить живая(визуально естественно), сопротивление и напряжение тоже в норме, но машина с ним не работает, пока не заменил ему нить.Так что ребят, любому Дмрв после такой серьезной 20ти летней работы, нужна замена чувствительного элемента и никакие танцы с бубном и карбклинеры ему не помогут это уже 100% информация!

А вот так выглядит дмрв, после восстановления мягко говоря, не очень умным человеком, мало того что вместо платиновой нити там медная проволока, так еще и спалил паяльником тензодатчик.Не попадитесь на мошенников!

Вот так выглядит нить вашего дмрв и новая под микроскопом