Пришли тёплые деньки, значит мотосезон не за горами…, настало время выйти из спячки и начинать подготовку.
Первым этапом стала замена масла, масляного и воздушного фильтров.
Итак…
ДВИГАТЕЛЬ:
— общий объем масла: 5,9 литра;
— объём при замене: 5,4 литра;
— объем масляного фильтра: 0,3 литра.
Рекомендуемая замена — 16000 км или 12 мес.
В качестве масла использую мотоциклетную синтетику MOTUL 7100 и фильтр HIFLO FILTRO.






При замене масла есть нюанс…, когда заливаете новое, то сначала войдет примерно около 4.5-5 литров по щупу,


затем надо завести на холостых, подержать около минуты и долить по щупу (примерно 0.5-1 литра).


Список используемого:
— Масло MOTUL 7100 4T 20W50 4 л. — 104104;
— Масло MOTUL 7100 4T 20W50 1 л. — 104103;
— Фильтр масляный HIFLO FILTRO — HF204;
— Масло д/пропитки LIQUI MOLY — 3950;
— Фильтр воздушный Uni Filter — NU-3009.
Видео:
После проделанного сделал заезд…, был полный восторг…, зверь не едет, а поглощает асфальта.
Дайте мне точку опоры, и я поверну Землю — это точно про Triumph Rocket III.


Комментарии 6
А вязкость почему такая жирная?
Я 10w50 лью. Хотя завод 10w40.
Вот думаю стОит 15w50 пробовать. А ты аж 20ку залил
Здравствуйте! Случаем не подскажете замену это мотюлю 7100? Цены неадекватные)
Что подсказать?
Аналог маслу этому, или вы исключительно только его используете?
Предыдущий хозяин лил это масло, я продолжил. И да…, цены на него не сильно адекватные. Но неспециалисту убедиться в его оригинальности не представляется возможным.
Понял. Спасибо!